Сплит–Split (SPU/LDSP) частный самолёт

Аэропорт Сплита: Далматинский коридор суперяхт на Адриатическом побережье Хорватии

Аэропорт Сплита обслуживает один из самых концентрированных сезонных всплесков адриатической авиации. В период с конца мая по середину сентября соотношение рейсов частных самолетов и коммерческих перевозок резко меняется — владельцы и гости готовятся к отправлению суперяхт из пристани ACI Marina Spinut или транзиту к островам Брач, Хвар и Корчула. Вне пикового сезона аэропорт работает как региональный узел для деловых поездок в Далмацию и перевалочный пункт для чартеров, соединяющих хорватское побережье с Дубровником или Загребом.

Профиль эксплуатации

Взлетно-посадочная полоса имеет длину 2550 метров, что достаточно для сверхсреднего класса и некоторые рейсы с большим салоном, включая Challenger 350, Praetor 600 и Falcon 7X, в стандартных условиях ISA. На высоте 79 футов на берегу залива Каштела запас производительности не является переменной планирования для большинства типов чартеров. Координация слотов требуется в пиковые летние месяцы — с июня по август — и обработчики должны быть уведомлены не позднее, чем за 48 часов до подтверждения PPR и выделения пандуса. В SPU подтверждены круглосуточные операции, что обеспечивает поздние прибытия и ранние утренние отъезды, что является обычным явлением в программах суперяхт.

Трансферы и связи

Центр Сплита и набережная Рива находятся примерно в 25 километрах от терминала, обычно от 20 до 30 минут по дороге по прибрежному маршруту D8 или по автомагистрали D1 в зависимости от летнего трафика. В Старый город (Дворец Диоклетиана, объект Всемирного наследия ЮНЕСКО) можно попасть с паромного терминала, расположенного рядом с пристанью для яхт. При маршруте по острову трансфер на вертолете до города Хвар занимает менее 15 минут; Дорога и паромная альтернатива Брачу занимают около 50 минут через переправу Супетар. Аэропорты Тивата и Дубровника служат южными альтернативами для более широких маршрутов по Адриатике в Хорватии.

Обработка и таможня

Проверка таможни. База данных не подтверждает постоянное присутствие таможенных или пограничных служб в Split. До принятия маршрута Flyius проверяет статус пункта въезда, часы, уведомление, документы пассажиров и экипажа и возможную промежуточную посадку с хендлером и властями.