Private Jet Charter Westray

Вестрей: самый короткий в мире регулярный воздушный маршрут и что это значит для частных рейсов

Аэропорт Вестрей (WRY/EGEW) расположен на северной окраине острова Вестрей в Оркнейском архипелаге, примерно в 40 км к северу от материковой части Оркнейских островов. Он известен своей практической значимостью по одной причине: регулярный рейс Loganair на остров Вестрей составляет примерно 2,7 км — это самый короткий регулярный пассажирский маршрут в мире. Эта оперативная реальность полностью определяет аэропорт. Травяная и асфальтированная взлетно-посадочная полоса в Вестрее — это поле общего назначения, обслуживающее островные сообщества, а не центр общей авиации, способный принимать чартерные рейсы для руководителей.

Возможности аэродрома

Общая длина взлетно-посадочной полосы в WRY составляет приблизительно 480 метров на основном травяном покрытии, а короткое асфальтированное продолжение увеличивает полезную длину примерно до 545 метров в оптимальных условиях. Данные об аэродроме, полученные из интернета, и записи CAA подтверждают это — цифра в 2200 метров в некоторых базах данных категорически неверна и, вероятно, отражает ошибку ввода данных. Высота аэродрома составляет 29 футов над уровнем моря, что является точным показателем. На этой длине взлетно-посадочной полосы полеты разрешены только для очень легких одно- и двухдвигательных поршневых самолетов и небольших турбовинтовых самолетов класса Britten-Norman Islander или Twin Otter. Ни один легкий реактивный самолет, включая Citation Mustang или Phenom 100, не может эксплуатироваться на этой полосе. Нет заявленных TODA, ASDA или LDA, совместимых с требованиями к характеристикам реактивных самолетов. Пилоты, выполняющие полеты в WRY, делают это по правилам визуальных полетов (VFR) в дневное время; заходы на посадку по приборам для реактивных самолетов не публикуются.

Наземные операции и таможня

В аэропорту Westray нет FBO, нет представительского зала ожидания, нет таможенного пункта и нет специализированной инфраструктуры для обслуживания авиации общего назначения. Персонал аэропорта обслуживает только регулярные рейсы Loganair.

Таможенное оформление на месте недоступно; любой международный прилет на Оркнейские острова потребует маршрута через Инвернесс или далее в пункт въезда на материковой части Шотландии. Круглосуточное обслуживание не предусмотрено — аэродром работает по расписанию, согласованному с меж островным расписанием Loganair, а доступ в нерабочее время требует предварительной договоренности с Советом Оркнейских островов. Качество обслуживания нельзя охарактеризовать как первоклассное в каком-либо операционном смысле; Объект представляет собой общественную взлетно-посадочную полосу.

Дальнейшие маршруты

Для клиентов, которым необходим доступ на Оркнейские острова, практичным решением для деловой авиации является маршрут в аэропорт Инвернесс (INV) с последующей пересадкой на наземном или легкомоторном самолете, или в аэропорт Киркволл (KOI) на материковой части Оркнейских островов, который имеет асфальтированную взлетно-посадочную полосу длиной 1868 метров и предлагает более существенные услуги по обслуживанию самолетов общей авиации. Для более широких Великобритании Эдинбург (EDI) остается основным шотландским хабом для самолетов среднего и тяжелого класса. Уэстрей не является подходящим местом для чартерных рейсов на частных самолетах ни при каких текущих условиях.