Внешний вид частного джета Premier I

Premier

Premier I Private Jet Charter

The carbon-fibre light jet: Raytheon filament-wound the Premier I's fuselage from composite instead of riveting it from aluminium — and gave the light class its widest cabin.

От

4 000 €/час

Основные характеристики

Удобства

Пассажиры
6-7
Экипаж
2
Дальность
2 704 km
Макс. скорость
961 km/h
Макс. высота
45 000 ft
Длина салона
5.71 m
Багаж
1.8 m³
  • WiFi
  • Туалет
  • Кухня
  • Развлечения
Sophie Marchant

Автор Sophie Marchant · Старший редактор по деловой авиации · Опыт в авиации — 9+ лет

Проверено Thomas Werner · Рецензент по лётным операциям

Обновлено

О Premier Premier I

The Premier I broke a rule the light-jet class had always lived by. Where every rival riveted its fuselage from aluminium panels, Raytheon built the Premier's from carbon-fibre composite, wound by machine into a single smooth shell. The payoff was geometric: a composite fuselage needs no internal frames and stringers eating into the cabin, so the Premier could be made wider inside than any aluminium light jet without the structural weight penalty. Certified in 2001 with Williams FJ44 power and a Collins Pro Line 21 glass cockpit, it carries 6 passengers over 2,704 km at 961 km/h. Around 12 serve European charter. It is the light jet that used materials science to beat the tape measure.

Превосходные характеристики

Flown by one or two crew, the Premier I covers 2,704 km / 1,460 nm at up to 961 km/h (519 ktas) on Williams FJ44-2A power — among the faster light jets of its day. Around 12 examples serve European charter at roughly €4,000 per hour. Its numbers are competitive, but its case is the cabin: the carbon-fibre fuselage gives more width and quiet than any aluminium rival at the price, which is exactly what a passenger feels on a two-hour leg.

Комфорт салона

The Premier I's cabin is the whole argument for the aircraft: at 1.40 m wide and 5.71 m long it is dimensionally the most generous in the light class, and the composite construction is the reason. With no metal frames intruding, the smooth carbon shell delivers its full internal width straight to the passengers — six seats in a club-four and pair feel a size larger than the cabin's category suggests. The same one-piece shell is quieter than a riveted fuselage, with fewer joints to transmit airframe noise, so cruise is notably hushed for a light jet. It is a small cabin made to feel like a midsize, by building it from a fundamentally better material.

Высокоскоростной WiFi поддерживает связь на протяжении всего полёта, позволяя работать или оставаться на связи. Полноценная кухня позволяет подавать свежий кейтеринг во время путешествия. Отдельный туалет обеспечивает комфорт на длительных перелётах.

Почему выбрать Premier I?

  • Эффективность: Оптимизированный расход топлива — литров в час
  • Надёжность: Оснащён проверенными двигателями jet
  • Гибкость: Доступ к небольшим аэропортам по всему миру
  • Комфорт: Высота герметизации салона 0 футов для более комфортной атмосферы в салоне

Путешествуете ли вы по делам или для отдыха, Premier I предлагает исключительный опыт частных перелётов.

Сертификат ARGUS

Платиновый рейтинг

Wyvern Wingman

Безопасность подтверждена

IS-BAO

Сертификат уровня 3

Поддержка 24/7

Выделенная команда

Технические Данные

Характеристики Premier I

Полные технические характеристики для Premier Premier I.

Производительность

Дальность
2 704 km(1 460 nm)
Крейсерская Скорость
961 km/h(519 kts)
Максимальная Высота
45 000 ft
Длина Разбега
1 156 m
Длина Пробега
968 m

Салон

Длина Салона
5.71 m(18.7 ft)
Ширина Салона
1.4 m(4.6 ft)
Высота Салона
1.47 m(4.8 ft)
Объем Салона
8.8 m³

Вместимость

Максимум Пассажиров
7
Типичная Конфигурация
6 пассажиров
Требуемый Экипаж
2
Объем Багажа
1.8 m³
Вес Багажа
225 kg
Год Выпуска
2001

Показанные характеристики являются типичными значениями и могут варьироваться в зависимости от конфигурации самолета и серийного номера. Свяжитесь с нами для получения характеристик конкретных доступных самолетов.

Цены на чартер

Стоимость чартера Premier I

Ориентировочные цены на чартер Premier I. Окончательная стоимость зависит от наличия, маршрута и дополнительных услуг.

Почасовая ставка

4 000 €/час

Типичная почасовая ставка чартера

Минимальный полёт

2 часов

Требуемое минимальное время полёта

Включено в стоимость

  • Самолёт и экипаж
  • Топливо
  • Посадочные сборы
  • Хэндлинг
  • Кейтеринг (стандарт)
  • Страховка

Популярные маршруты на Premier I

МаршрутРасстояниеВремя полётаОриент. цена
PalmaIbiza
140 km32min8 000 €Смотреть маршрут →
ParisNice
695 km1h 20min8 000 €Смотреть маршрут →
MilanLondon
975 km1h 44min8 000 €Смотреть маршрут →
CopenhagenRome
1 537 km2h 32min10 100 €Смотреть маршрут →
MiamiSaint Barthélemy
2 004 km2h 30min10 000 €Смотреть маршрут →
BrusselsMykonos
2 224 km3h 31min14 100 €Смотреть маршрут →

Получите точное предложение для вашего маршрута и дат.

Получить предложение
Сеть

Ведущие операторы, эксплуатирующие Premier I

Эти сертифицированные операторы нашей сети эксплуатируют Premier I. Каждый проходит независимый аудит (ARGUS, Wyvern или IS-BAO) до того, как любое воздушное судно появится в котировке Flyius.

Каждый указанный оператор имеет действующее свидетельство эксплуатанта (AOC), актуальную страховку и независимый аудит безопасности. Мы не посредничаем по рейсам на непроверенных воздушных судах.

Все сертифицированные операторы
Устойчивость

Выбросы за миссию для Premier I

Ориентировочный CO₂ по типовым расстояниям миссий для Premier I, со стоимостью компенсации SAF (устойчивое авиатопливо) по текущим рыночным ставкам. Перечислены только миссии в пределах дальности воздушного судна.

Миссия · Расстояние · Время в пути · CO₂ · Стоимость компенсации SAF
Короткий рейс (300 км)Расстояние:300 kmВремя в пути:19minCO₂:

720 kg

Стоимость компенсации SAF:2 880 €
Среднеевропейский (1 500 км)Расстояние:1 500 kmВремя в пути:1h 34minCO₂:

3 600 kg

Стоимость компенсации SAF:14 400 €

Выбросы рассчитаны по факторам деловой авиации EBAA/EUROCONTROL. Компенсация SAF — 4 €/кг CO₂ (текущая рыночная медиана).

Ориентировочно — крейсерская высота

Вопросы и ответы

FAQ по Premier I

Часто задаваемые вопросы о чартере Premier Premier I.

How much does it cost to charter the Premier I?

Indicative charter rates for the Premier I generally range from EUR 3600 to EUR 4400 per flight hour. The total quote also depends on positioning, minimum daily charges, airport fees, season and availability.

How many passengers can the Premier I carry?

The Premier I typically seats 6 passengers comfortably, with a maximum capacity of up to 7 depending on the cabin layout. Luggage volume should be checked at the same time.

What is the real-world range of the Premier I?

The published indicative range is approximately 2704 km (1460 nm). Actual usable range varies with payload, winds, temperature, routing, airport conditions and regulatory reserves.

Does the Premier I have an enclosed lavatory?

Typical charter configurations of the Premier I generally include an enclosed lavatory. The exact cabin layout should still be confirmed on the aircraft offered.

What missions is the Premier I best suited for?

The Premier I is well suited to short and medium European flights with a small group. A midsize jet may be more appropriate when cabin height, luggage or longer range is required.

How do I book a Premier I with Flyius?

Send your route, dates, passenger count and luggage requirements. Flyius compares aircraft that are actually available and may recommend the Premier I or a more suitable alternative for price, comfort or range.

Есть ещё вопросы о Premier I?

Свяжитесь с нашей командой

Изучить Больше

Похожие Самолёты

Сравните Premier I с похожими частными самолётами в категории Легкий джет.

Premier IBeechjet 400Beechjet 400ACitation 550
Максимум Пассажиров7777
Дальность2 704 km3 000 km3 000 km1 481 km
Крейсерская Скорость961 km/h950 km/h956 km/h759 km/h
Высота Салона1.47 m1.44 m1.44 m1.44 m
Почасовая ставка4 000 €/час3 800 €/час4 000 €/час3 500 €/час