Piste und Flugzeugeignung
Logan International Airport (BOS/KBOS) führt eine Piste von 3.048 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Sprache
Währung
Logan International Airport
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Ab
4.200 €
ICAO-Code
KBOS
IATA-Code
BOS
Landebahn
3.0 km
Flughafenbetrieb
Operative Hinweise für Private-Jet-Ankünfte und -Abflüge am Logan International Airport (BOS/KBOS) mit Fokus auf Handling, Piste, Zoll und Zugang nach Boston.
Logan International Airport (BOS/KBOS) führt eine Piste von 3.048 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Business-Aviation-Handling am Logan International Airport wird mit zugelassenen lokalen Handlern organisiert. Terminalzugang, Crew-Services und Passagierhandling werden vor Abflug bestätigt.
Logan International Airport (BOS/KBOS) unterstützt Zoll- oder Einreiseabfertigung für geeignete Privatflüge, vorbehaltlich Voranmeldung und Passagierdokumenten.
Logan International Airport kann erweiterte oder 24-Stunden-Operationen unterstützen; Slots, Nachtregeln, Lärmvorgaben und Parking werden immer mit dem Handler bestätigt.
Light-, Midsize-, Super-Midsize- und Heavy-Jet-Optionen für Boston werden nach Pistenperformance, Passagieren, Gepäck und Streckenlänge ausgewählt.
Wenn Logan International Airport slotbeschränkt oder nicht ideal für das Flugzeug ist, gehören nahe Optionen rund um Boston zu Boeing Field/King County International Airport, Northeast Philadelphia Airport, Concord Regional Airport.
Flughafenbedingungen können sich ändern. Flyius prüft Piste, Slots, Zoll und Handling mit Operator oder lokalem Handler vor Bestätigung.
Beliebte Routen
5.585 km • 7h
Ab 45.000 €
150 km • 35min
Ab 4.200 €
2.760 km • 4h 10min
Ab 22.000 €
1.760 km • 3h 10min
Ab 14.000 €
380 km • 55min
Ab 4.500 €
5.837 km • 7h 20min
Ab 47.000 €
Standort & Zugang
Interaktive Karte mit Standort von Logan International Airport, nahegelegenen Sehenswürdigkeiten und einfachem Zugang zum Stadtzentrum von Boston.
Koordinaten
42.3656, -71.0096
Stadtzugang
Zugang nach Boston
Typischer Transfer
Mit Chauffeur-Disposition bestätigt
Nahe Alternativen
Boeing Field/King County International Airport, Northeast Philadelphia Airport
Der internationale Flughafen Boston Logan (BOS) liegt auf einer 971 Hektar großen Halbinsel im Hafen von Boston, weniger als 5,5 Kilometer vom Finanzdistrikt und etwa 10 Kilometer vom Kendall Square entfernt – einem der weltweit größten Zentren für Biotechnologie und Life Sciences. Der private Charterverkehr am Flughafen Boston Logan spiegelt die duale Wirtschaft der Stadt wider: institutionelle Finanzinstitute im Back Bay und Seaport District sowie ein Forschungs- und Industriekomplex mit Harvard, dem MIT und über 1.000 Life-Sciences-Unternehmen als Ankerpunkte. Die Zahl der ankommenden Privatflüge steigt während der JPMorgan Healthcare Conference, der Abschlüsse der Serien A und B sowie der akademischen Höhepunkte im September und Mai sprunghaft an.
Der Flughafen verfügt über vier Start- und Landebahnen, wobei die primäre Instrumentenbahn (4R/22L) 3.048 Meter lang ist – ausreichend für den Betrieb mit voller Nutzlast aller Kabinenklassen, einschließlich der Gulfstream G700, Global 7500 und Bombardier Global 6500 auf Transatlantikflügen. Die Flughöhe beträgt 19 Fuß, sodass die Dichtehöhe unter allen Standard-ISA-Bedingungen keine Rolle spielt. Der 24-Stunden-Betrieb ohne Nachtflugverbot ist bestätigt. Die Zoll- und Grenzschutzbehörde unterhält eine rund um die Uhr geöffnete Kontrollstelle vor Ort, wodurch BOS zu den wenigen Flughäfen im Nordosten der USA gehört, an denen internationale Ankünfte die Zollabfertigung ohne vorherige Absprache über längere Zeiträume hinweg durchführen können. Start- und Landebahnsperrungen aufgrund von Wartungsarbeiten werden per NOTAM veröffentlicht und betreffen in der Regel nur Nebenbahnen.
Die Fahrtzeit zum Finanzviertel (Post Office Square) über den Ted-Williams-Tunnel (I-90) beträgt außerhalb der Stoßzeiten ca. 15 bis 20 Minuten. Während der morgendlichen Hauptverkehrszeit an Wochentagen kann die Fahrtzeit nach Cambridge oder Kendall Square über den Sumner- oder Callahan-Tunnel auf 35–45 Minuten ansteigen. Die MBTA Silver Line bietet eine direkte Verbindung von den Inlandsterminals zum South Station, wird aber von Privatkunden selten genutzt. Da die Hubschrauberlandeplätze in Boston begrenzt sind, ist der Transfer auf dem Landweg die Standardoption. Für Passagiere, die aus Teterboro anreisen oder aus dem Mittelatlantikkorridor umsteigen, bietet der Flughafen Boston (BOS) eine reibungslose Abwicklung am nordöstlichen Endpunkt. Weiterflüge nach Washington Dulles sind für Delegationen aus Regierungskreisen üblich.
Signature Aviation betreibt den Haupt-FBO am Flughafen Boston (BOS). Die Einrichtungen auf der Nordseite des Flugfelds bieten direkten Zugang zum Vorfeld, eine exklusive VIP-Lounge, Crew-Räume, Catering-Koordination sowie GPU-/Bodenunterstützung. Eine zweite Option für die Abfertigung der Allgemeinen Luftfahrt besteht über Rectrix Aerodrome Centers, die in der Vergangenheit Überlauf- und stationierte Flugzeuge abgefertigt haben. Die Zollabfertigung für internationale Ankünfte erfolgt an der CBP Federal Inspection Station mit in der Regel vorhersehbaren Bearbeitungszeiten. Für alle internationalen Ankünfte der Allgemeinen Luftfahrt ist die Einreichung des eAPIS-Manifests mindestens 60 Minuten vor der Landung erforderlich. Für Inlandsflüge ist keine Slot-Koordination erforderlich, internationale Ankünfte während der Hauptverkehrszeiten profitieren jedoch von einer Voranmeldung beim Tower. Die Abfertigungsqualität am Flughafen Boston (BOS) wird durchgehend als erstklassig bewertet, was auf die Infrastrukturinvestitionen von Signature in das Netzwerk im Nordosten der USA zurückzuführen ist. Für europäische Betreiber, die in den Nordosten der USA fliegen, bietet Boston (BOS) eine sinnvolle Alternative zu Teterboro, wenn Nutzlast oder Reichweite eine längere Start- und Landebahn erfordern oder die Nähe des Kunden zum Seaport oder zu Cambridge Boston zum logischeren Ziel macht. Kunden, die zu Biotech-Investitionsgesprächen oder universitären Veranstaltungen in die USA reisen, nutzen regelmäßig Boston (BOS), anstatt nach Süden umzuschwenken.
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Diese zertifizierten Betreiber fliegen am häufigsten Logan an und ab über unser Netzwerk. Jeder wird unabhängig auditiert (ARGUS, Wyvern oder IS-BAO), bevor ein Flugzeug auf Flyius angeboten wird.
Hauptsitz · Portugal
Flottengröße
150
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Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
Hauptsitz · Pan-Europe / Malta
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All types - charter broker
Hauptsitz · United Kingdom
Flottengröße
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Hauptsitz · Switzerland
Flottengröße
—
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Alle zertifizierten Betreiber anzeigenIndikativer CO₂-Ausstoß pro Kategorie basierend auf der medianen Routenlänge ex-Logan, mit SAF-Kompensationskosten (nachhaltiger Flugkraftstoff) zu aktuellen Marktpreisen.
| Kategorie | CO₂ (pro Flug) | kg / km | SAF-Kompensationskosten |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 6.624 kg | kg / km:2.4 | SAF-Kompensationskosten:26.496 € |
| Midsize Jet | 8.556 kg | kg / km:3.1 | SAF-Kompensationskosten:34.224 € |
| Heavy Jet | 11.592 kg | kg / km:4.2 | SAF-Kompensationskosten:46.368 € |
| Ultra Long Range | 15.456 kg | kg / km:5.6 | SAF-Kompensationskosten:61.824 € |
Emissionen geschätzt anhand der EBAA/EUROCONTROL-Faktoren für Geschäftsluftfahrt (Light 2,4 kg/km, Midsize 3,1, Heavy 4,2, Ultra 5,6). SAF-Kompensation zu 4 €/kg CO₂ — aktueller Marktmedian.
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