Piste und Flugzeugeignung
Heringsdorf (HDF/EDAH) führt eine Piste von 2.200 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Sprache
Währung
Heringsdorf
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Ab
8.500 €
ICAO-Code
EDAH
IATA-Code
HDF
Landebahn
2.2 km
Flughafenbetrieb
Operative Hinweise für Private-Jet-Ankünfte und -Abflüge am Heringsdorf (HDF/EDAH) mit Fokus auf Handling, Piste, Zoll und Zugang nach Heringsdorf.
Heringsdorf (HDF/EDAH) führt eine Piste von 2.200 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Business-Aviation-Handling am Heringsdorf wird mit zugelassenen lokalen Handlern organisiert. Terminalzugang, Crew-Services und Passagierhandling werden vor Abflug bestätigt.
Heringsdorf (HDF/EDAH) unterstützt Zoll- oder Einreiseabfertigung für geeignete Privatflüge, vorbehaltlich Voranmeldung und Passagierdokumenten.
Heringsdorf kann erweiterte oder 24-Stunden-Operationen unterstützen; Slots, Nachtregeln, Lärmvorgaben und Parking werden immer mit dem Handler bestätigt.
Light-, Midsize-, Super-Midsize- und Heavy-Jet-Optionen für Heringsdorf werden nach Pistenperformance, Passagieren, Gepäck und Streckenlänge ausgewählt.
Wenn Heringsdorf slotbeschränkt oder nicht ideal für das Flugzeug ist, gehören nahe Optionen rund um Heringsdorf zu Berlin Brandenburg, Munich, Düsseldorf.
Flughafenbedingungen können sich ändern. Flyius prüft Piste, Slots, Zoll und Handling mit Operator oder lokalem Handler vor Bestätigung.
Beliebte Routen
Standort & Zugang
Interaktive Karte mit Standort von Heringsdorf, nahegelegenen Sehenswürdigkeiten und einfachem Zugang zum Stadtzentrum von Heringsdorf.
Koordinaten
53.8787, 14.1523
Stadtzugang
Zugang nach Heringsdorf
Typischer Transfer
Mit Chauffeur-Disposition bestätigt
Nahe Alternativen
Berlin Brandenburg, Munich
Der Flughafen Heringsdorf ist der einzige Flugplatz für die kommerzielle und allgemeine Luftfahrt auf Usedom, der langgestreckten Ostseeinsel an der deutsch-polnischen Grenze. Die drei Kaiserbäder der Insel – Bansin, Heringsdorf und Ahlbeck – sind nur 10 Minuten vom Vorfeld entfernt. Damit ist der Flughafen Heringsdorf die direkteste Option für Privatflieger, die zu den exklusiven Villen und Spa-Hotels an der Promenade reisen. Die Alternative, die über die Flughäfen Hamburg oder Berlin führt, verlängert die Transferzeit um zwei bis drei Stunden. HDF beseitigt das vollständig.
Die einzige befestigte Start- und Landebahn ist 2.200 Meter lang und kann alle leichten und mittelgroßen Jets – Phenom 300, Citation XLS+, Learjet 75 – unter Standard-ISA-Bedingungen auf dieser 28,7 m hohen, küstennahen Höhe aufnehmen. Super-Midsize- und Schwerlastflugzeuge wie die Challenger 350 oder die Gulfstream G450 können je nach Streckenlänge mit reduzierter Nutzlast operieren. Der Hinflug von Frankfurt oder anderen europäischen Drehkreuzen stellt kein Problem für die Blockzeit dar. Der Flughafen verfügt über eine Instrumentenanflugfähigkeit, was angesichts der Tendenz zu tief hängenden Wolken und Küstennebel im Ostseeraum von Oktober bis März wichtig ist. Die veröffentlichten Betriebszeiten decken hauptsächlich die Sommersaison ab. Für Flüge außerhalb der Saison und Nachtflüge ist jedoch eine vorherige Absprache erforderlich. Bitte erfragen Sie die 24-Stunden-Verfügbarkeit vorab beim Bodenabfertigungsunternehmen für Winterflüge.
Die Usedomer Promenade in Heringsdorf ist ca. 5 km vom Flugplatz entfernt. Ahlbeck an der polnischen Grenze ist in weniger als 20 Minuten erreichbar. Świnoujście, die polnische Hafenstadt direkt hinter der Grenze, ist über den Fußgängerübergang zugänglich und bietet polnischen Kunden und Besatzungen eine bequeme Möglichkeit für grenzüberschreitende Flüge. Für Weiterflüge in den Baltikum-Raum oder nach Skandinavien ist Kopenhagen in ca. 90 Minuten mit dem Flugzeug erreichbar. Der Transfer nach Stralsund auf dem Festland dauert über den Damm B111 ca. 45 Minuten.
Die Zollabfertigung erfolgt direkt am Flughafen Heringsdorf und ermöglicht so internationale Direktankünfte ohne Umleitung zu einem Zollflughafen. Dies ist betrieblich relevant für Flüge aus Nicht-Schengen-Staaten oder Privatflüge aus Großbritannien nach dem Brexit. Die Abfertigung in Heringsdorf ist aufgrund des begrenzten Linienflugbetriebs auf die Allgemeine Luftfahrt und die Privatluftfahrt ausgerichtet – Besatzungen und Passagiere profitieren in der Regel von geringen Wartezeiten, kurzen Abfertigungszeiten und direktem Zugang zum Vorfeld. Catering und Unterbringung der Besatzung können über den Abfertigungsagenten organisiert werden. Für Flüge in den weiteren deutsch-baltischen Korridor dient HDF als saubere, saisonale Basis mit unkomplizierten Zollabfertigungen und kompakten, effizienten Bodenabfertigungsanlagen.
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Diese zertifizierten Betreiber fliegen am häufigsten Heringsdorf an und ab über unser Netzwerk. Jeder wird unabhängig auditiert (ARGUS, Wyvern oder IS-BAO), bevor ein Flugzeug auf Flyius angeboten wird.
Hauptsitz · Portugal
Flottengröße
150
Flugzeugtypen
Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
Hauptsitz · Pan-Europe / Malta
Flottengröße
70
Flugzeugtypen
Super midsize · large · ultra-long-range jets
Hauptsitz · Luxembourg
Flottengröße
8
Flugzeugtypen
PC-12 · PC-24 · Pilatus
Hauptsitz · United Kingdom
Flottengröße
0
Flugzeugtypen
All types - charter broker
Hauptsitz · United Kingdom
Flottengröße
—
Hauptsitz · Switzerland
Flottengröße
—
Jeder aufgeführte Betreiber besitzt ein gültiges Luftverkehrsbetreiberzeugnis (AOC), eine aktuelle Versicherung und ein unabhängiges Sicherheitsaudit. Wir vermitteln keine Flüge auf nicht geprüften Flugzeugen.
Alle zertifizierten Betreiber anzeigenIndikativer CO₂-Ausstoß pro Kategorie basierend auf der medianen Routenlänge ex-Heringsdorf, mit SAF-Kompensationskosten (nachhaltiger Flugkraftstoff) zu aktuellen Marktpreisen.
| Kategorie | CO₂ (pro Flug) | kg / km | SAF-Kompensationskosten |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 3.360 kg | kg / km:2.4 | SAF-Kompensationskosten:13.440 € |
| Midsize Jet | 4.340 kg | kg / km:3.1 | SAF-Kompensationskosten:17.360 € |
| Heavy Jet | 5.880 kg | kg / km:4.2 | SAF-Kompensationskosten:23.520 € |
| Ultra Long Range | 7.840 kg | kg / km:5.6 | SAF-Kompensationskosten:31.360 € |
Emissionen geschätzt anhand der EBAA/EUROCONTROL-Faktoren für Geschäftsluftfahrt (Light 2,4 kg/km, Midsize 3,1, Heavy 4,2, Ultra 5,6). SAF-Kompensation zu 4 €/kg CO₂ — aktueller Marktmedian.
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