Privatjet-Charter am Düsseldorf (EDDL/DUS)

Drehkreuz für Geschäftsreisen im Rhein-Ruhr-Gebiet: Wo MDAX-Vorstände und Fashion Week aufeinandertreffen

Düsseldorf ist die Verwaltungshauptstadt Nordrhein-Westfalens und beherbergt mehr regionale Hauptsitze von Fortune Global 500-Unternehmen als jede andere deutsche Stadt außerhalb Frankfurts. Der Flughafen verzeichnet ein hohes Passagieraufkommen im Geschäftsreiseverkehr – Private-Equity-Gesellschaften aus dem Bankenviertel an der Königsallee, Charterflüge der Modebranche im Zusammenhang mit den zweimal jährlich stattfindenden Messen GDS und CPM sowie Geschäftsreisen über den Rhein, die den Bedarf von Köln und Bonn decken. Das Verkehrsaufkommen konzentriert sich stark auf die Wochenmitte, mit Spitzenzeiten am Montag- und Donnerstagnachmittag, die durch die Terminplanung von Vorständen multinationaler Konzerne wie Henkel, Eon und der Metro Group bedingt sind.

Betriebsprofil

Der Flughafen Düsseldorf (DUS) verfügt über zwei parallele Start- und Landebahnen, 05L/23R und 05R/23L, mit Längen von 3.000 m bzw. 2.700 m. Beide Asphaltflächen eignen sich für schwere und Ultralangstreckenjets ohne Nutzlastbeschränkung unter den Standardbedingungen der nordeuropäischen ISA. In 45 m Höhe (147 ft) sind Leistungsberechnungen für alle MTOW-Kategorien unkompliziert. Für Privatflüge während der veröffentlichten Spitzenzeiten sind Slots erforderlich, und die PPR (Pre-Page Request) muss mindestens 24 Stunden im Voraus beim Handling Agent eingereicht werden. Aufgrund der Lärmempfindlichkeit in den westlichen Vororten von Lohausen sollten späte Ankünfte nach 22:00 Uhr Ortszeit anhand des aktuellen EDDL NOTAMs überprüft werden. Veröffentlichte Ausnahmen von der Nachtflugzeit gelten für Umleitungen und Notfälle, jedoch nicht für reguläre Charterflüge.

Transfers & Verbindungen

Das Stadtzentrum (Altstadt und Königsallee) ist ca. 9 km vom Terminalvorfeld entfernt und bei normalem Verkehr in 20 Minuten über die A44 erreichbar. Ein Chauffeurservice mit Zugang zum Vorfeld kann über das FBO (Fixed Base Operator) arrangiert werden. Das Kölner Stadtzentrum liegt 45 km südlich über die A57/A1 und ist je nach Verkehrslage in der Regel in 35–50 Minuten mit dem Auto zu erreichen. Dadurch ist der Flughafen Düsseldorf (DUS) ein attraktiver Ankunftsflughafen für Kölner Kunden, die die größere Vorfeldinfrastruktur bevorzugen. Das Industriegebiet Rhein-Ruhr – Duisburg, Essen, Bochum – ist in 30–60 Minuten mit dem Auto erreichbar. Für Ziele im Ruhrgebiet ist der Flughafen Düsseldorf (DUS) trotz seiner größeren Infrastruktur hinsichtlich der gesamten Block-to-Office-Zeit (Gesamtzeit bis zur Abfertigung) deutlich schneller als Frankfurt am Main (FRA). Das FBO (FBO) am Flughafen Düsseldorf (DUS) betreibt das Haupt-FBO mit einem eigenen Terminal für die Geschäftsluftfahrt, das direkten Zugang zum Vorfeld, eine VIP-Lounge, Ruheräume für die Crew und Catering-Koordination bietet. Zoll- und Einreisekontrolle sind rund um die Uhr vor Ort für Ankünfte aus dem Schengen- und Nicht-Schengen-Raum verfügbar und decken EU- und Nicht-EU-Passinhaber ohne vorherige Anmeldung für Standard-Charterflüge ab. Bodenstrom, Hangarplätze und Flugzeugreinigung sind über Jet Aviation und den Sekundärabfertiger WFS verfügbar. Für deutschlandweite private Flüge zählt der Flughafen Düsseldorf (DUS) neben Frankfurt und München zu den drei wichtigsten Anlaufstellen hinsichtlich Volumen und Servicequalität. Die Betankung über Aviator und Shell Aviation ist mit vorab vereinbarten Kreditkonten oder per Direktzahlung möglich. Für internationale Abflüge mit Zollabfertigung kann die Lieferung per Zolltransport koordiniert werden.