Piste und Flugzeugeignung
Hunt Field (LND/KLND) führt eine Piste von 2.200 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Sprache
Währung
Hunt Field
Tor zu Lindau • Vergleichen Sie Preise von über 15 zertifizierten Betreibern • Sofortige Angebote, keine Verpflichtung
Ab
8.500 €
ICAO-Code
KLND
IATA-Code
LND
Landebahn
2.2 km
Flughafenbetrieb
Operative Hinweise für Private-Jet-Ankünfte und -Abflüge am Hunt Field (LND/KLND) mit Fokus auf Handling, Piste, Zoll und Zugang nach Lindau.
Hunt Field (LND/KLND) führt eine Piste von 2.200 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Business-Aviation-Handling am Hunt Field wird mit zugelassenen lokalen Handlern organisiert. Terminalzugang, Crew-Services und Passagierhandling werden vor Abflug bestätigt.
Hunt Field (LND/KLND) unterstützt Zoll- oder Einreiseabfertigung für geeignete Privatflüge, vorbehaltlich Voranmeldung und Passagierdokumenten.
Hunt Field kann erweiterte oder 24-Stunden-Operationen unterstützen; Slots, Nachtregeln, Lärmvorgaben und Parking werden immer mit dem Handler bestätigt.
Light-, Midsize-, Super-Midsize- und Heavy-Jet-Optionen für Lindau werden nach Pistenperformance, Passagieren, Gepäck und Streckenlänge ausgewählt.
Wenn Hunt Field slotbeschränkt oder nicht ideal für das Flugzeug ist, gehören nahe Optionen rund um Lindau zu Berlin Brandenburg, Munich, Düsseldorf.
Flughafenbedingungen können sich ändern. Flyius prüft Piste, Slots, Zoll und Handling mit Operator oder lokalem Handler vor Bestätigung.
Beliebte Routen
Standort & Zugang
Interaktive Karte mit Standort von Hunt Field, nahegelegenen Sehenswürdigkeiten und einfachem Zugang zum Stadtzentrum von Lindau.
Koordinaten
42.8152, -108.7300
Stadtzugang
Zugang nach Lindau
Typischer Transfer
Mit Chauffeur-Disposition bestätigt
Nahe Alternativen
Berlin Brandenburg, Munich
Der Flughafen Hunt Field liegt auf 1.703 Metern über dem Meeresspiegel in der Hochwüste von Fremont County. Dadurch befindet er sich in einem Dichtehöhenbereich, in dem die Leistungsberechnungen von Flugzeugen ganzjährig – insbesondere in den Sommermonaten, wenn die Umgebungstemperaturen die Auswirkungen der Flughöhe verstärken – besondere Aufmerksamkeit erfordern. Für Betreiber, die ins Landesinnere von Wyoming fliegen, ist Lander der nächstgelegene Flughafen zur Wind River Range und der östliche Zugang zur Popo Agie Wilderness. Somit ist er ein geeigneter Endpunkt für Expeditionsflüge, den Zugang des Energiesektors zum Wind River Basin und dient gelegentlich als Ausgangspunkt für Ranch- und Jagdflüge im County.
Die Hauptstart- und Landebahn von LND ist etwa 1.926 Meter lang – ausreichend für leichte Jets wie die Phenom 300 und die Citation CJ3+ unter Standard-ISA-Bedingungen. Die Leistungsgrenzen verringern sich jedoch in der Höhenlage und an heißen Tagen. Betreiber, die die Landung schwererer mittelgroßer oder Super-Midsize-Flugzeuge planen, sollten vor dem Abflug vollständige Leistungsberechnungen unter Berücksichtigung der Landebahnhöhe von 1.703 m durchführen. Das kontinentale Klima von Fremont County bedingt erhebliche Temperaturschwankungen zwischen den Jahreszeiten, was die zulässigen Abfluggewichte beeinflusst. Der Flughafen dient als Flugplatz für die allgemeine Luftfahrt mit grundlegender Abfertigungsinfrastruktur; die Ausstattung mit FBO-Leistungen ist begrenzt, und eine frühzeitige Abstimmung bezüglich Treibstoff, Catering und Crew wird empfohlen. Der Flughafen unterliegt nicht dem Slot-Druck und den Lärmschutzbestimmungen, die für größere regionale Drehkreuze typisch sind, wodurch er auch kurzfristige Ankünfte ermöglicht.
Das Stadtzentrum von Lander ist etwa 5 km vom Flugplatz entfernt – eine 10-minütige Fahrt. Die nächstgelegenen Alternativflugplätze für Betreiber, die eine längere Landebahn oder eine robustere Abfertigung benötigen, sind der Riverton Regional Airport ((RIW)), etwa 40 km nördlich, und Teterboro (href="/airports/new-york-teterboro-kteb"), das an der Ostküste für transkontinentale Überführungen dient. Für Kunden, die Zugang zum Resortgebiet von Jackson Hole benötigen, bietet Wyoming den Flughafen Jackson Hole (LND) als wichtigstes Tor zu Luxusreisen an. Er liegt etwa 280 km nordwestlich über die US-Highways 26 und 89. Für den Transfer vom Flughafen LND ins Wind River Basin oder zum Sinks Canyon sind vorab organisierte Fahrzeuge erforderlich; es gibt keine kommerzielle Transferinfrastruktur am Flughafen. Die Zollabfertigung am Flughafen LND ist für die allgemeine Luftfahrt nicht gewährleistet. Hunt Field ist ein Inlandsflughafen für die allgemeine Luftfahrt und dient nicht als Einreisehafen. Internationale Ankünfte sollten die Zollabfertigung an einem offiziellen Einreisehafen wie Dulles oder einer anderen besetzten CBP-Einrichtung durchführen, bevor sie nach Lander weiterreisen. Die Abfertigung am Flughafen ist grundlegend – Treibstoff (100LL und Jet-A, sofern verfügbar) und grundlegende Rampendienste bilden die Basis. Crews sollten die Treibstoffverfügbarkeit und die Abfertigungskapazität 48 Stunden im Voraus bestätigen, insbesondere für größere Flugzeugtypen. Der 24-Stunden-Betrieb ist an diesem Flughafen nicht üblich; die Ankunftskoordination außerhalb der regulären Betriebszeiten erfordert direkten Kontakt mit der Flughafenleitung. Betreiber, die über den nördlichen Rocky-Mountains-Korridor fliegen, können Oslo als Referenz für die operative Planung in großen Breiten und Höhenlagen heranziehen.
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24/7 Concierge Verfügbar
Vertraut von
15+
Betreiber
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Alternative Flughäfen
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Diese zertifizierten Betreiber fliegen am häufigsten Hunt Field an und ab über unser Netzwerk. Jeder wird unabhängig auditiert (ARGUS, Wyvern oder IS-BAO), bevor ein Flugzeug auf Flyius angeboten wird.
Hauptsitz · Portugal
Flottengröße
150
Flugzeugtypen
Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
Hauptsitz · Pan-Europe / Malta
Flottengröße
70
Flugzeugtypen
Super midsize · large · ultra-long-range jets
Hauptsitz · Luxembourg
Flottengröße
8
Flugzeugtypen
PC-12 · PC-24 · Pilatus
Hauptsitz · United Kingdom
Flottengröße
0
Flugzeugtypen
All types - charter broker
Hauptsitz · United Kingdom
Flottengröße
—
Hauptsitz · Switzerland
Flottengröße
—
Jeder aufgeführte Betreiber besitzt ein gültiges Luftverkehrsbetreiberzeugnis (AOC), eine aktuelle Versicherung und ein unabhängiges Sicherheitsaudit. Wir vermitteln keine Flüge auf nicht geprüften Flugzeugen.
Alle zertifizierten Betreiber anzeigenIndikativer CO₂-Ausstoß pro Kategorie basierend auf der medianen Routenlänge ex-Hunt Field, mit SAF-Kompensationskosten (nachhaltiger Flugkraftstoff) zu aktuellen Marktpreisen.
| Kategorie | CO₂ (pro Flug) | kg / km | SAF-Kompensationskosten |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 3.360 kg | kg / km:2.4 | SAF-Kompensationskosten:13.440 € |
| Midsize Jet | 4.340 kg | kg / km:3.1 | SAF-Kompensationskosten:17.360 € |
| Heavy Jet | 5.880 kg | kg / km:4.2 | SAF-Kompensationskosten:23.520 € |
| Ultra Long Range | 7.840 kg | kg / km:5.6 | SAF-Kompensationskosten:31.360 € |
Emissionen geschätzt anhand der EBAA/EUROCONTROL-Faktoren für Geschäftsluftfahrt (Light 2,4 kg/km, Midsize 3,1, Heavy 4,2, Ultra 5,6). SAF-Kompensation zu 4 €/kg CO₂ — aktueller Marktmedian.
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