Privatjet-Charter am London Gatwick (EGKK/LGW)

Londons südliches Feld am Gatwick Express Corridor

London Gatwick nimmt unter den britischen Flughäfen eine einzigartige Stellung ein: Eine einzige, 3.316 Meter lange Start- und Landebahn – ausreichend für den uneingeschränkten Betrieb von Großraumflugzeugen und Ultralangstreckenflugzeugen wie der Global 7500 und der Gulfstream G650 – kombiniert mit einer direkten Zugverbindung nach London Victoria in nur 30 Minuten über den Gatwick Express. Für Betreiber, die keine Slots in London Luton erhalten oder aufgrund der Sperrzeiten in Farnborough blockiert sind, stellt LGW eine attraktive Alternative ohne Kompromisse bei der Nutzlast für alle Flugzeugtypen dar.

Betriebsprofil

LGW ist rund um die Uhr in Betrieb, die Zollabfertigung erfolgt 24 Stunden am Tag. Der Flughafen wird sowohl von der kommerziellen als auch von der allgemeinen Luftfahrt genutzt. Daher hängen die Zufahrt zum Vorfeld und die Abfertigungszeiten von der Verkehrsdichte ab, insbesondere während der Hauptverkehrszeiten am Morgen und Abend. Die Slot-Koordination ist obligatorisch; Betreiber sollten Slots frühzeitig anfordern, da LGW gemessen an der deklarierten Kapazität einer der am stärksten ausgelasteten Flughäfen mit nur einer Start- und Landebahn in Europa ist. Lärmschutzmaßnahmen gelten sowohl bei Abflug als auch bei Ankunft, mit spezifischen Einschränkungen für Nachtflüge, die die Flugdienstleiter anhand der aktuellen NATS NOTAMs überprüfen müssen.

Transfers & Verbindungen

Das Zentrum Londons (London Bridge, Victoria) ist mit dem Gatwick Express in 28–32 Minuten erreichbar; Abfahrten finden während der Hauptverkehrszeiten alle 15 Minuten statt. Der Transfer nach Canary Wharf dauert über die M23 und A23 ca. 55–70 Minuten, abhängig vom üblichen Verkehrsaufkommen auf der M25. Mayfair und Knightsbridge sind unter normalen Verkehrsbedingungen in 45–60 Minuten mit Chauffeur erreichbar. Das Süd- und das Nordterminal sind durch automatisierte Transitsysteme verbunden; private Abfertigungsanlagen befinden sich in der Regel im Südterminal. Für Veranstaltungen auf dem Goodwood Estate oder in der Nähe von Farnborough bietet LGW eine direkte südliche Anbindung über die A27/A3. Signature Aviation betreibt das dedizierte FBO in LGW und bietet direkten Zugang zum Vorfeld, VIP-Lounge-Einrichtungen, Crew-Ruheräume und Catering-Koordination. Zoll- und Einreiseabfertigung ist rund um die Uhr vor Ort möglich, auch für Ankünfte aus Nicht-Schengen-Staaten – ein bedeutender operativer Vorteil für Transatlantik- und Golfflüge, bei denen Passagiere nach der Ankunft eine sofortige Einreisekontrolle in Großbritannien benötigen. Die Abfertigungsqualität ist erstklassig; Betreiber sollten jedoch beachten, dass der Durchsatz der Allgemeinen Luftfahrt in LGW deutlich geringer ist als in Luton. Dies bedeutet, dass die Einrichtung von Signature weniger ausgelastet ist als vergleichbare Einrichtungen an verkehrsreicheren Drehkreuzen der Allgemeinen Luftfahrt. Die Verfügbarkeit von Treibstoff (Jet-A1) wird vor Ort von Signature bestätigt. Für Fracht- oder Positionierungsbewegungen durch Südengland bietet LGW einen betrieblich reibungslosen Zugangspunkt zum Vereinigten Königreich ohne den Slotdruck von Heathrow oder die Sperrstundenbeschränkungen von Farnborough.