Piste und Flugzeugeignung
Nuremberg (NUE/EDDN) führt eine Piste von 2.200 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Sprache
Währung
Nuremberg
Tor zu Nuernberg • Vergleichen Sie Preise von über 15 zertifizierten Betreibern • Sofortige Angebote, keine Verpflichtung
Ab
8.500 €
ICAO-Code
EDDN
IATA-Code
NUE
Landebahn
2.2 km
Flughafenbetrieb
Operative Hinweise für Private-Jet-Ankünfte und -Abflüge am Nuremberg (NUE/EDDN) mit Fokus auf Handling, Piste, Zoll und Zugang nach Nuernberg.
Nuremberg (NUE/EDDN) führt eine Piste von 2.200 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Business-Aviation-Handling am Nuremberg wird mit zugelassenen lokalen Handlern organisiert. Terminalzugang, Crew-Services und Passagierhandling werden vor Abflug bestätigt.
Nuremberg (NUE/EDDN) unterstützt Zoll- oder Einreiseabfertigung für geeignete Privatflüge, vorbehaltlich Voranmeldung und Passagierdokumenten.
Nuremberg kann erweiterte oder 24-Stunden-Operationen unterstützen; Slots, Nachtregeln, Lärmvorgaben und Parking werden immer mit dem Handler bestätigt.
Light-, Midsize-, Super-Midsize- und Heavy-Jet-Optionen für Nuernberg werden nach Pistenperformance, Passagieren, Gepäck und Streckenlänge ausgewählt.
Wenn Nuremberg slotbeschränkt oder nicht ideal für das Flugzeug ist, gehören nahe Optionen rund um Nuernberg zu Berlin Brandenburg, Munich, Düsseldorf.
Flughafenbedingungen können sich ändern. Flyius prüft Piste, Slots, Zoll und Handling mit Operator oder lokalem Handler vor Bestätigung.
Beliebte Routen
Standort & Zugang
Interaktive Karte mit Standort von Nuremberg, nahegelegenen Sehenswürdigkeiten und einfachem Zugang zum Stadtzentrum von Nuernberg.
Koordinaten
49.4987, 11.0781
Stadtzugang
Zugang nach Nuernberg
Typischer Transfer
Mit Chauffeur-Disposition bestätigt
Nahe Alternativen
Berlin Brandenburg, Munich
Der Flughafen Nürnberg (NUE / EDDN) liegt am operativen Knotenpunkt des Dreiecks Frankfurt–München–Wien und ist damit einer der effizientesten Anlaufpunkte für den Geschäftsverkehr mit Ziel Süddeutschland. Die Stadt beherbergt eine der höchsten Konzentrationen mittelständischer Industriekonzerne Europas – Siemens, Diehl, Leoni, Schaeffler – und bietet ganzjährig einen Messekalender mit der Spielwarenmesse (Januar), der embedded world und den Nürnberger Nachrichten auf dem Messegelände Nürnberg. Dies zieht regelmäßig Nachfrage nach Executive Charterflügen aus der gesamten EMEA-Region an.
Die einzige Asphaltpiste (10/28) ist 2.700 Meter lang – ausreichend für uneingeschränkte Flüge mit Super-Midsize-Flugzeugen wie der Challenger 350 und der Praetor 600 und praktikabel für Transatlantikflüge mit Großraumflugzeugen wie der Global 5500 mit Standardtreibstoffmenge. Die Flughöhe beträgt 1.046 Fuß, wodurch die Dichtehöhenauswirkungen unter ISA-Bedingungen zu allen Jahreszeiten vernachlässigbar sind. Es gibt keine MTOW-Beschränkungen für die hier üblicherweise operierenden Charterkategorien. Während der Messe-Hochsaison ist eine Slot-Koordination erforderlich. Die Abfertigungsunternehmen empfehlen für die PPR-Bestätigung während der Messezyklen im Januar und März eine Vorlaufzeit von mindestens 48 Stunden.
NUE betreibt ein eigenes Terminal für die Allgemeine Luftfahrt mit direktem Zugang zum Vorfeld, VIP-Lounge und Ruheräumen für die Crew. Jet Aviation bietet in Nürnberg professionelle Abfertigung auf FBO-Niveau und umfassende Bodenunterstützung inklusive Catering-Koordination, Betankung und Zollabfertigung vor Ort. Zollbeamte sind während der regulären Öffnungszeiten verfügbar; Abfertigungen außerhalb dieser Zeiten sind nach vorheriger Absprache und mit einer Mindestfrist möglich – bitte erfragen Sie die genaue Verfügbarkeit bei der Buchung für späte oder frühe Morgenstunden. Ein 24-Stunden-Betrieb ist bestätigt, jedoch fallen für Abfertigungen außerhalb der regulären Öffnungszeiten Zuschläge an. Positionierungsflüge von Frankfurt oder München sind aufgrund der zentralbayerischen Lage des Flughafens Nürnberg unkompliziert. Der Flughafen Nürnberg liegt etwa 7 km nördlich der Nürnberger Altstadt. Die Transferzeit über das Autobahnkreuz A3/A9 beträgt bei normalem Verkehrsaufkommen 15–20 Minuten. Die S-Bahn-Linie U2 verbindet das Terminal in etwa 12 Minuten mit dem Hauptbahnhof. Geschäftsreisende, die mit Charterflügen anreisen, nutzen in der Regel den Ausgang des Vorfelds für die Allgemeine Luftfahrt direkt zu ihren Fahrzeugen mit Chauffeur. Für die Anreise in die weitere fränkische Region – Erlangen, Fürth, Ansbach – ist Nürnberg stets die praktischste Option, da die im Großraum München während der Hauptverkehrszeiten üblichen Verkehrsstaus vermieden werden. Das dichte Autobahnnetz Deutschlands ermöglicht es, Regensburg in 90 Minuten und Würzburg in 75 Minuten mit dem Auto zu erreichen. Für Charterflüge, die im Benelux-Korridor starten oder dorthin führen, bleibt Frankfurt am Main der wichtigste Knotenpunkt für Ultralangstreckenflugzeuge, die auf Transatlantikflügen volle Treibstoffladungen benötigen.
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24/7 Concierge Verfügbar
Vertraut von
15+
Betreiber
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Support
Alternative Flughäfen
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Diese zertifizierten Betreiber fliegen am häufigsten Nuremberg an und ab über unser Netzwerk. Jeder wird unabhängig auditiert (ARGUS, Wyvern oder IS-BAO), bevor ein Flugzeug auf Flyius angeboten wird.
Hauptsitz · Portugal
Flottengröße
150
Flugzeugtypen
Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
Hauptsitz · Pan-Europe / Malta
Flottengröße
70
Flugzeugtypen
Super midsize · large · ultra-long-range jets
Hauptsitz · Luxembourg
Flottengröße
8
Flugzeugtypen
PC-12 · PC-24 · Pilatus
Hauptsitz · United Kingdom
Flottengröße
0
Flugzeugtypen
All types - charter broker
Hauptsitz · United Kingdom
Flottengröße
—
Hauptsitz · Switzerland
Flottengröße
—
Jeder aufgeführte Betreiber besitzt ein gültiges Luftverkehrsbetreiberzeugnis (AOC), eine aktuelle Versicherung und ein unabhängiges Sicherheitsaudit. Wir vermitteln keine Flüge auf nicht geprüften Flugzeugen.
Alle zertifizierten Betreiber anzeigenIndikativer CO₂-Ausstoß pro Kategorie basierend auf der medianen Routenlänge ex-Nuremberg, mit SAF-Kompensationskosten (nachhaltiger Flugkraftstoff) zu aktuellen Marktpreisen.
| Kategorie | CO₂ (pro Flug) | kg / km | SAF-Kompensationskosten |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 3.360 kg | kg / km:2.4 | SAF-Kompensationskosten:13.440 € |
| Midsize Jet | 4.340 kg | kg / km:3.1 | SAF-Kompensationskosten:17.360 € |
| Heavy Jet | 5.880 kg | kg / km:4.2 | SAF-Kompensationskosten:23.520 € |
| Ultra Long Range | 7.840 kg | kg / km:5.6 | SAF-Kompensationskosten:31.360 € |
Emissionen geschätzt anhand der EBAA/EUROCONTROL-Faktoren für Geschäftsluftfahrt (Light 2,4 kg/km, Midsize 3,1, Heavy 4,2, Ultra 5,6). SAF-Kompensation zu 4 €/kg CO₂ — aktueller Marktmedian.
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