Privatjet-Charter am Rügen (EDCG/GTI)

Flughafen Rügen auf Deutschlands größter Insel zwischen Stralsund und den Kreidefelsen

Der Flughafen Rügen ((GTI)) liegt auf Deutschlands größter Insel, etwa 3 km südlich von Bergen auf Rügen und ca. 50 km nördlich von Hamburg (Luftlinie). Der Flughafen befindet sich auf einer Höhe von nur 21 Metern über dem Meeresspiegel, wodurch die Dichtehöhe für alle Flugzeugkategorien irrelevant ist. Der Charterverkehr ist stark saisonabhängig: In den Sommermonaten konzentriert sich der Freizeitverkehr auf die Küste des Nationalparks Jasmund und die Badeorte Binz und Sellin, während in der Nebensaison Geschäftsreisende aus den deutschen Wirtschaftszentren auf dem Festland anreisen.

Betriebsprofil

Die 2.200 m lange Start- und Landebahn ist für Light Jets und die meisten mittelgroßen Flugzeuge, einschließlich der Citation XLS+ und des Learjet 75, unter den üblichen nordeuropäischen Bedingungen uneingeschränkt geeignet. Schwerere Super-Midsize-Flugzeuge wie die Challenger 350 können je nach Treibstoffmenge und Streckenlänge mit Nutzlastplanung betrieben werden. Ultralangstrecken-Schwerlastjets sind mit dieser Vorfeldlänge nicht kompatibel. Die Betriebszeiten sind mit 24 Stunden pro Woche (H24) angegeben, jedoch sollten die Besatzungen die Verfügbarkeit von Nachtabfertigung im Voraus bestätigen, da das Verkehrsaufkommen außerhalb der Hauptsaison relativ gering ist. Die Zollabfertigung erfolgt vor Ort und ermöglicht so direkte internationale Ankünfte sowohl aus Schengen- als auch aus Nicht-Schengen-Staaten.

An- und Abreise

Das Stadtzentrum von Bergen auf Rügen ist etwa 5 Autominuten vom Vorfeld entfernt. Binz, der wichtigste Ferienort der Insel, liegt etwa 20 km östlich – ungefähr 20 bis 25 Autominuten entfernt. Die Rügenbrücke verbindet die Insel mit Stralsund auf dem Festland; von Stralsund aus ist Rostock in etwa 45 Minuten mit dem Auto und der Bahn erreichbar. Für Betreiber, die längere Start- und Landebahnen oder schwerere Flugzeuge benötigen, ist der Flughafen Hamburg die wichtigste Alternative auf dem Festland. Der Transfer über die Autobahnen A20 und A1 dauert etwa 2,5 bis 3 Stunden. Der Flughafen Rostock-Laage (ca. 80 km westlich) bietet eine näher gelegene Alternative auf dem Festland.

Abfertigung & Zoll

GTI ist ein Flugplatz für die Allgemeine Luftfahrt mit geringer Flugfrequenz. Spezielle FBO-Einrichtungen mit VIP-Lounge-Infrastruktur sind nicht auf dem Niveau großer deutscher Business-Aviation-Zentren wie Hamburg oder Berlin verfügbar. Die Bodenabfertigung erfolgt über den ansässigen Betreiber. Flugplaner sollten Vorlaufzeiten für Catering, Crew-Transport und Hangarverfügbarkeit direkt bestätigen lassen, insbesondere bei Ankünften in den Sommermonaten, wenn die Koordination am Vorfeld intensiver ist. Die Zollabfertigung erfolgt vor Ort. Aufgrund der begrenzten Kapazität des Flugplatzes sollten Slot-Koordination und PPR-Anforderungen vor dem Abflug geklärt werden. Der Flugplatz ist für IFR-Flüge zertifiziert, und Instrumentenanflüge sind möglich.