Piste und Flugzeugeignung
Schwerin Parchim (SZW/EDOP) führt eine Piste von 2.200 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Sprache
Währung
Schwerin Parchim
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Ab
8.500 €
ICAO-Code
EDOP
IATA-Code
SZW
Landebahn
2.2 km
Flughafenbetrieb
Operative Hinweise für Private-Jet-Ankünfte und -Abflüge am Schwerin Parchim (SZW/EDOP) mit Fokus auf Handling, Piste, Zoll und Zugang nach Parchim.
Schwerin Parchim (SZW/EDOP) führt eine Piste von 2.200 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Business-Aviation-Handling am Schwerin Parchim wird mit zugelassenen lokalen Handlern organisiert. Terminalzugang, Crew-Services und Passagierhandling werden vor Abflug bestätigt.
Schwerin Parchim (SZW/EDOP) unterstützt Zoll- oder Einreiseabfertigung für geeignete Privatflüge, vorbehaltlich Voranmeldung und Passagierdokumenten.
Schwerin Parchim kann erweiterte oder 24-Stunden-Operationen unterstützen; Slots, Nachtregeln, Lärmvorgaben und Parking werden immer mit dem Handler bestätigt.
Light-, Midsize-, Super-Midsize- und Heavy-Jet-Optionen für Parchim werden nach Pistenperformance, Passagieren, Gepäck und Streckenlänge ausgewählt.
Wenn Schwerin Parchim slotbeschränkt oder nicht ideal für das Flugzeug ist, gehören nahe Optionen rund um Parchim zu Berlin Brandenburg, Munich, Düsseldorf.
Flughafenbedingungen können sich ändern. Flyius prüft Piste, Slots, Zoll und Handling mit Operator oder lokalem Handler vor Bestätigung.
Beliebte Routen
Standort & Zugang
Interaktive Karte mit Standort von Schwerin Parchim, nahegelegenen Sehenswürdigkeiten und einfachem Zugang zum Stadtzentrum von Parchim.
Koordinaten
53.4270, 11.7834
Stadtzugang
Zugang nach Parchim
Typischer Transfer
Mit Chauffeur-Disposition bestätigt
Nahe Alternativen
Berlin Brandenburg, Munich
Der Flughafen Schwerin Parchim ((SZW)) befindet sich auf einem ehemaligen sowjetischen Militärflugplatz in der Ebene von Mecklenburg-Vorpommern, etwa gleich weit von Hamburg und dem Berliner Großraum entfernt. Der fehlende Linienflugverkehr bedeutet keine Slot-Belegung und gleichbleibende Bodenabfertigungszeiten – ein praktischer Vorteil für zeitkritische Geschäftsreisen in einem Korridor, der normalerweise von stark frequentierten Verkehrsknotenpunkten dominiert wird.
Die befestigte Start- und Landebahn ist 2.200 Meter lang und kann Midsize Jets wie die Challenger 350 und die Citation XLS+ unter Standard-ISA-Bedingungen ohne Nutzlasteinbußen abfertigen. Der 24-Stunden-Betrieb ist bestätigt, und die Zollabfertigung ist rund um die Uhr vor Ort möglich – ungewöhnlich für einen Flughafen dieser Größe im deutschen Regionalnetz. Die Koordination und Abfertigung der Crews erfolgt durch spezialisierte Dienste der Allgemeinen Luftfahrt vor Ort. Das geringe Verkehrsaufkommen führt zu planbaren Wartezeiten.
Das Stadtzentrum von Schwerin liegt etwa 30 Kilometer südöstlich des Flughafens und ist über die B321 und A14 in ca. 25 bis 30 Minuten mit dem Auto erreichbar. Die Stadt Parchim ist in 10 Minuten mit dem Auto zu erreichen. Für Ziele in der Mecklenburgischen Seenplatte – einschließlich der Müritzregion und der Ostseeküstenorte – bietet der Flughafen eine saubere Alternative zur Route über den Flughafen Hamburg mit seinem hohen Verkehrsaufkommen. Hamburg selbst ist über die Autobahn A24 in unter 90 Minuten mit dem Auto erreichbar.
Die Abfertigungsqualität am Flughafen SZW entspricht dem Standard der Allgemeinen Luftfahrt an kleineren deutschen Flughäfen. Die Zollabfertigung vor Ort ermöglicht internationale Flüge ohne vorherige Absprache und vereinfacht so die Ausreise aus dem Schengen-Raum sowie Flüge in Nicht-Schengen-Länder. Betreiber sollten die Verfügbarkeit von FBOs und die Vorlaufzeiten für Catering direkt bestätigen, da die Servicequalität in Zeiten geringeren Passagieraufkommens variieren kann. Im Hinblick auf das deutsche Netzwerk der privaten Luftfahrt verlaufen die Routenoptionen aus dem Norden typischerweise über Stockholm-Wald (SZW), Hamburg und Rostock-Laage, abhängig vom endgültigen Zielort und Flugzeugtyp.
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24/7 Concierge Verfügbar
Vertraut von
15+
Betreiber
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Support
Alternative Flughäfen
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Diese zertifizierten Betreiber fliegen am häufigsten Schwerin Parchim an und ab über unser Netzwerk. Jeder wird unabhängig auditiert (ARGUS, Wyvern oder IS-BAO), bevor ein Flugzeug auf Flyius angeboten wird.
Hauptsitz · Portugal
Flottengröße
150
Flugzeugtypen
Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
Hauptsitz · Pan-Europe / Malta
Flottengröße
70
Flugzeugtypen
Super midsize · large · ultra-long-range jets
Hauptsitz · Luxembourg
Flottengröße
8
Flugzeugtypen
PC-12 · PC-24 · Pilatus
Hauptsitz · United Kingdom
Flottengröße
0
Flugzeugtypen
All types - charter broker
Hauptsitz · United Kingdom
Flottengröße
—
Hauptsitz · Switzerland
Flottengröße
—
Jeder aufgeführte Betreiber besitzt ein gültiges Luftverkehrsbetreiberzeugnis (AOC), eine aktuelle Versicherung und ein unabhängiges Sicherheitsaudit. Wir vermitteln keine Flüge auf nicht geprüften Flugzeugen.
Alle zertifizierten Betreiber anzeigenIndikativer CO₂-Ausstoß pro Kategorie basierend auf der medianen Routenlänge ex-Schwerin Parchim, mit SAF-Kompensationskosten (nachhaltiger Flugkraftstoff) zu aktuellen Marktpreisen.
| Kategorie | CO₂ (pro Flug) | kg / km | SAF-Kompensationskosten |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 3.360 kg | kg / km:2.4 | SAF-Kompensationskosten:13.440 € |
| Midsize Jet | 4.340 kg | kg / km:3.1 | SAF-Kompensationskosten:17.360 € |
| Heavy Jet | 5.880 kg | kg / km:4.2 | SAF-Kompensationskosten:23.520 € |
| Ultra Long Range | 7.840 kg | kg / km:5.6 | SAF-Kompensationskosten:31.360 € |
Emissionen geschätzt anhand der EBAA/EUROCONTROL-Faktoren für Geschäftsluftfahrt (Light 2,4 kg/km, Midsize 3,1, Heavy 4,2, Ultra 5,6). SAF-Kompensation zu 4 €/kg CO₂ — aktueller Marktmedian.
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