Beechjet 400 Privatjet chartern

Über den Beechcraft Beechjet 400

Der Beechjet 400 hat einen ungewöhnlichen Pass. Er begann als Mitsubishi Diamond II, in Japan entworfen mit einem in Lightjets seltenen Merkmal: einem Doppelblasen-Rumpfquerschnitt, der einen wirklich flachen Kabinenboden und nahezu senkrechte Wände erzeugte. Beech kaufte das Programm 1985 und brachte es ab 1987 als Beechjet 400 in amerikanische Produktion, und dieser in Japan konstruierte Querschnitt blieb sein Markenzeichen — eine quadratische, durchgehbare Kabine in einer Klasse, in der Rivalen sich mit runden Röhren und schrägen Wänden begnügten. Er trägt 6 Passagiere (bis zu 7) über 3.000 km bei 950 km/h — unter den schnelleren Lightjets seiner Zeit. Rund 15 bedienen den europäischen Charter. Der 400 ist die Zelle, die der Light-Jet-Klasse eine grundlegend geräumigere Kabinenform brachte.

Leistungsexzellenz

Zwei Piloten betreiben den Beechjet 400 über 3.000 km / 1.620 nm bei bis zu 950 km/h (513 ktas) auf Pratt-&-Whitney-Canada-JT15D-Turbofans — schnell für einen frühen Lightjet. Rund 15 Exemplare bedienen den europäischen Charter zu etwa 3.800 € pro Stunde. Sein Fall ist der Querschnitt: der von Mitsubishi entworfene Doppelblasen-Rumpf, der der Klasse einen flachen Boden und quadratische Wände gab, eine Form so solide, dass sie dem 400A, dem 400XP und den Nextant-Remanufakturen zugrunde lag, die alle aus dieser Zelle hervorgingen.

Kabinenkomfort

Die Kabine des Beechjet 400 wird durch ihre Geometrie definiert, nicht durch ihre Größe: mit 4,97 m Länge, 1,37 m Breite und 1,44 m Höhe sind die Abmessungen gewöhnlich für einen Lightjet, aber der Doppelblasen-Rumpf lässt sie alles andere als gewöhnlich wirken. Der flache Boden läuft über die ganze Kabinenlänge ohne abgesenkten Gang, und die nahezu senkrechten Seitenwände bedeuten, dass Schulter- und Kniefreiheit bis zu den Sitzen erhalten bleiben, statt wegzukrümmen. Sechs Passagiere in einem Club-Vierer und Paar sitzen in einer Kabine, die sich kantig und nutzbar anfühlt, wie es Rundröhren-Rivalen der Ära nie taten. Es ist die ursprüngliche Demonstration, dass die Kabinenform, nicht nur die Kabinenabmessungen, bestimmt, wie groß sich ein Lightjet innen anfühlt.

Highspeed-WLAN hält Sie während des gesamten Fluges verbunden und ermöglicht Ihnen zu arbeiten oder in Kontakt zu bleiben. Eine vollständige Bordküche ermöglicht frischen Catering-Service während Ihrer Reise. Eine private Toilette sorgt für Komfort auf längeren Flügen.

Warum den Beechjet 400 wählen?

• Effizienz: Optimierter Treibstoffverbrauch bei — Litern pro Stunde
• Zuverlässigkeit: Angetrieben von bewährten jet Triebwerken
• Flexibilität: Zugang zu kleineren Flughäfen in ganz Europa
• Komfort: Druckkabinenhöhe von 0 ft für eine komfortablere Kabinenumgebung

Ob Sie geschäftlich oder privat reisen, der Beechjet 400 bietet ein außergewöhnliches Privatflug-Erlebnis.