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Außenansicht des Privatjets Challenger 300
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Bombardier

Bombardier Challenger 300 Privatjet-Charter

Das Reißbrett-Flugzeug, das die Super-Midsize-Kategorie erfand

Ab

7.500 €/Std.

Dieses Flugzeug charternMit Experten sprechen

Schnellspezifikationen

Ausstattung

Passagiere
9-10
Crew
2
Reichweite
5.741 km
Höchstgeschwindigkeit
1002 km/h
Maximale Flughöhe
45.000 ft
Kabinenlänge
8.71 m
Gepäck
3.5 m³
  • WLAN
  • Toilette
  • Bordküche
  • Unterhaltung
Sophie Marchant

Verfasst von Sophie Marchant · Senior-Redakteurin für Business Aviation · 9+ Jahre Luftfahrterfahrung

Geprüft von Thomas Werner · Prüfer für Flugbetrieb

Aktualisiert am 10. Juni 2026

Über den Bombardier Challenger 300

Vor 2003 existierte die Super-Midsize-Klasse nicht wirklich – es gab Midsize-Jets und Langstreckenjets, dazwischen eine unbefriedigende Lücke. Bombardier füllte sie mit einer völlig neuen Konstruktion, die ein ganzes Segment definierte: die Challenger 300. Zwei Jahrzehnte und ein gefeierter Nachfolger später gilt sie noch immer als das Flugzeug, das die Vorlage schrieb, an der sich seither jeder Wettbewerber messen lassen muss.

Der Durchbruch der 300 bestand darin, Eigenschaften zu vereinen, die in dieser Preisklasse zuvor nicht koexistiert hatten: eine breite Kabine mit flachem Boden und Stehhöhe, echte transkontinentale Reichweite von 5.741 km und eine Reisegeschwindigkeit von 1.002 km/h – alles aus einer eigens entwickelten Zelle, nicht aus einem gestreckten kleineren Jet. Madrid–Moskau, London zu den Atlantikinseln, Genf bis an den Rand des Golfs wurden zu Direktverbindungen für bis zu zehn Passagiere, zu Betriebskosten, die plötzlich die darüberliegende Langstreckenklasse für viele Missionen wie Überdimensionierung aussehen ließen.

Mit rund 7.800 EUR pro Flugstunde bleibt die Challenger 300 eines der wirtschaftlich rationalsten Super-Midsize-Angebote im Charter. Ihre enorme installierte Flotte bedeutet hervorragende Verfügbarkeit und Ersatzteilversorgung, und die legendäre Zuverlässigkeit der Konstruktion ist unter Betreibern sprichwörtlich. Sie ist das Flugzeug, das bewies, dass eine neue Kategorie existieren konnte – und sie dann still und leise dominierte.

Leistungsexzellenz

Zehn Passagiere, 5.741 km Reichweite, 1.002 km/h Reisegeschwindigkeit – die Zahlen, die 2003 in keine bestehende Kategorie passten und deshalb eine neue schufen. Zwei Honeywell HTF7000-Triebwerke, eigens für diese Zelle entwickelt, ermöglichen direkten Steigflug auf effiziente Höhen und die transkontinentale Reichweite, die das Segment definierte, mit einer Zuverlässigkeitsrate, die zum Maßstab wurde. Die Kabine mit flachem Boden und Stehhöhe sowie der eigens konstruierte Flügel gaben der 300 Fähigkeiten, die ein gestreckter Midsize-Jet nicht erreichen konnte. Mit rund 7.800 EUR pro Stunde bleibt die Challenger 300 eines der wirtschaftlich rationalsten Super-Midsize-Charter-Angebote – das Original einer Kategorie, die sie noch immer mitdefiniert, gestützt auf eine der größten und bestunterstützten Flotten der Business Aviation.

Kabinenkomfort

Die Kabine der Challenger 300 war das Argument, das die Kategorie schuf, also baute Bombardier sie so, dass man sie im Moment des Einstiegs spürt: ein wirklich breiter Raum mit flachem Boden und Stehhöhe im Mittelgang, ausgeführt in einem Standard, der den Abstand zur darüberliegenden Langstreckenklasse kleiner wirken ließ, als es der Preisunterschied nahelegte.

Bis zu zehn Passagiere sitzen in doppelter Club-Anordnung auf substanziellen Sitzen, die sich neigen, drehen und verschieben lassen, getrennt durch Tische, die für echte Arbeitssitzungen dimensioniert sind. Die Kabinenbreite bietet Schulterfreiheit, die Midsize-Jets nicht erreichen, und die niedrige Kabinendruckhöhe – ein Vorteil der eigens konstruierten Zelle – sorgt dafür, dass die vier- bis fünfstündigen Etappen, für die der Typ am besten geeignet ist, mit frischen Passagieren enden. Eine vollwertige Bordküche ermöglicht warmen Service, die abgetrennte hintere Toilette ist vollformatig, und der von außen zugängliche Gepäckraum nimmt das Gepäck einer vollen Kabine auf. Es ist kein auffälliges Interieur; es ist ein zutiefst kompetentes, gebaut um die schlichte Erkenntnis, dass Menschen auf längeren Flügen Raum und Ruhe mehr schätzen als Ornament. Zwei Jahrzehnte später liefert es genau das noch immer.

Highspeed-WLAN hält Sie während des gesamten Fluges verbunden und ermöglicht Ihnen zu arbeiten oder in Kontakt zu bleiben. Eine vollständige Bordküche ermöglicht frischen Catering-Service während Ihrer Reise. Eine private Toilette sorgt für Komfort auf längeren Flügen.

Warum den Challenger 300 wählen?

  • Effizienz: Optimierter Treibstoffverbrauch bei — Litern pro Stunde
  • Zuverlässigkeit: Angetrieben von bewährten jet Triebwerken
  • Flexibilität: Zugang zu großen Flughäfen weltweit
  • Komfort: Druckkabinenhöhe von 0 ft für eine komfortablere Kabinenumgebung

Ob Sie geschäftlich oder privat reisen, der Challenger 300 bietet ein außergewöhnliches Privatflug-Erlebnis.

ARGUS Zertifiziert

Platinum bewertet

Wyvern Wingman

Sicherheit verifiziert

IS-BAO

Stufe 3 zertifiziert

24/7 Support

Dediziertes Team

Technische Daten

Challenger 300 Spezifikationen

Vollständige technische Spezifikationen für die Bombardier Challenger 300.

Leistung

Reichweite
5.741 km(3.100 nm)
Reisegeschwindigkeit
1.002 km/h(541 kts)
Maximale Flughöhe
45.000 ft
Startstrecke
1.466 m
Landestrecke
792 m

Kabine

Kabinenlänge
8.71 m(28.6 ft)
Kabinenbreite
2.19 m(7.2 ft)
Kabinenhöhe
1.85 m(6.1 ft)
Kabinenvolumen
21 m³

Kapazität

Max. Passagiere
10
Typische Konfiguration
9 Passagiere
Erforderliche Besatzung
2
Gepäckvolumen
3.5 m³
Gepäckgewicht
499 kg
Einführungsjahr
2003

Die angezeigten Spezifikationen sind typische Werte und können je nach Flugzeugkonfiguration und Seriennummer variieren. Kontaktieren Sie uns für Spezifikationen bestimmter verfügbarer Flugzeuge.

Galerie

Challenger 300 Fotogalerie

Erkunden Sie die Bombardier Challenger 300 von innen und außen.

Charter-Preise

Challenger 300 Charter-Kosten

Geschätzte Charter-Preise für den Challenger 300. Die endgültigen Preise hängen von Verfügbarkeit, Route und zusätzlichen Dienstleistungen ab.

Stundenpreis

7.500 €/Std.

Typischer stündlicher Charter-Preis

Mindestflug

2 Stunden

Erforderliche Mindestflugzeit

Im Preis inbegriffen

  • Flugzeug & Crew
  • Treibstoff
  • Landegebühren
  • Handling
  • Catering (Standard)
  • Versicherung

Beliebte Routen mit Challenger 300

RouteEntfernungFlugzeitGesch. Preis
Los AngelesLas Vegas
373 km52min15.600 €Route ansehen →
LondonIbiza
1.370 km2h 17min17.800 €Route ansehen →
New YorkMiami
1.758 km2h 51min22.200 €Route ansehen →
VancouverToronto
3.365 km5h 8min40.000 €Route ansehen →
New YorkLos Angeles
3.944 km5h 58min46.500 €Route ansehen →
LagosLondon
5.046 km7h 33min58.900 €Route ansehen →

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Netzwerk

Top-Betreiber des Challenger 300

Diese zertifizierten Betreiber in unserem Netzwerk fliegen den Challenger 300. Jeder wird unabhängig auditiert (ARGUS, Wyvern oder IS-BAO), bevor ein Flugzeug auf Flyius angeboten wird.

VistaJet

VistaJet

Hauptsitz · Malta

ARGUS PlatinumWyvern WingmanIS-BAO Stufe 3

Flottengröße

70

Flugzeugtypen

Super-midsize jets · Large-cabin jets · Ultra-long-range jets

TAG Aviation

TAG Aviation

Hauptsitz · Schweiz

ARGUS PlatinumWyvern WingmanIS-BAO Stufe 3

Flottengröße

60

Flugzeugtypen

Challenger 300 · Challenger 650 · Global 5000

Air Partner

Air Partner

Hauptsitz · Vereinigtes Königreich

ARGUS Gold

Flottengröße

—

LunaJets

LunaJets

Hauptsitz · Schweiz

Flottengröße

—

PrivateFly

PrivateFly

Hauptsitz · Vereinigtes Königreich

Flottengröße

—

Air Charter Service

Air Charter Service

Hauptsitz · Vereinigtes Königreich

Flottengröße

—

Jeder aufgeführte Betreiber besitzt ein gültiges Luftverkehrsbetreiberzeugnis (AOC), eine aktuelle Versicherung und ein unabhängiges Sicherheitsaudit. Wir vermitteln keine Flüge auf nicht geprüften Flugzeugen.

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Nachhaltigkeit

Emissionen pro Mission für den Challenger 300

Indikativer CO₂-Ausstoß pro typischer Missionsdistanz für den Challenger 300, mit SAF-Kompensationskosten (nachhaltiger Flugkraftstoff) zu aktuellen Marktpreisen. Nur Missionen innerhalb der Reichweite des Flugzeugs werden aufgeführt.

Mission · Distanz · Flugzeit · CO₂ · SAF-Kompensationskosten
MissionDistanzFlugzeitCO₂SAF-Kompensationskosten
Kurzstrecke (300 km)Distanz:300 kmFlugzeit:18minCO₂:

930 kg

SAF-Kompensationskosten:3.720 €
Europäische Mittelstrecke (1.500 km)Distanz:1.500 kmFlugzeit:1h 30minCO₂:

4.650 kg

SAF-Kompensationskosten:18.600 €
Transatlantik (5.500 km)Distanz:5.500 kmFlugzeit:5h 29minCO₂:

17.050 kg

SAF-Kompensationskosten:68.200 €

Emissionen geschätzt anhand der EBAA/EUROCONTROL-Faktoren für Geschäftsluftfahrt. SAF-Kompensation zu 4 €/kg CO₂ — aktueller Marktmedian.

Indikativ — Reiseflughöhe

Fragen & Antworten

Challenger 300 FAQ

Häufig gestellte Fragen zum Chartern des Bombardier Challenger 300.

Was kostet die Charter einer Challenger 300?

Indikative Charterraten für die Challenger 300 liegen in der Regel zwischen 7.000 und 8.600 EUR pro Flugstunde. Das Gesamtangebot hängt zusätzlich von Positionierung, Mindesttagesgebühren, Flughafenentgelten, Saison und Verfügbarkeit ab.

Wie viele Passagiere kann die Challenger 300 befördern?

Die Challenger 300 bietet typischerweise Platz für 9 Passagiere in komfortabler Bestuhlung, mit einer maximalen Kapazität von bis zu 10 Passagieren je nach Kabinenkonfiguration. Das Gepäckvolumen sollte gleichzeitig geprüft werden.

Welche Reichweite hat die Challenger 300 in der Praxis?

Die veröffentlichte indikative Reichweite beträgt ca. 5.741 km (3.100 nm). Die tatsächlich nutzbare Reichweite variiert je nach Zuladung, Wind, Temperatur, Routing, Flughafenbedingungen und regulatorischen Reserven.

Verfügt die Challenger 300 über eine abgetrennte Toilette?

Typische Charterkonfigurationen der Challenger 300 umfassen in der Regel eine abgetrennte Toilette. Die genaue Kabinenkonfiguration sollte dennoch am angebotenen Flugzeug bestätigt werden.

Für welche Missionen eignet sich die Challenger 300 am besten?

Die Challenger 300 eignet sich für längere europäische Strecken sowie viele Missionen in den Nahen Osten oder nach Afrika, abhängig von Zuladung und Betriebsbedingungen.

Wie buche ich eine Challenger 300 bei Flyius?

Senden Sie uns Ihre Route, Reisedaten, Passagierzahl und Gepäckanforderungen. Flyius vergleicht tatsächlich verfügbare Flugzeuge und empfiehlt die Challenger 300 oder eine besser geeignete Alternative hinsichtlich Preis, Komfort oder Reichweite.

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Challenger 300Challenger 350Challenger 3500Citation Longitude
Max. Passagiere10101012
Reichweite5.741 km5.926 km5.741 km6.482 km
Reisegeschwindigkeit1.002 km/h870 km/h982 km/h895 km/h
Kabinenhöhe1.85 m1.85 m1.85 m1.83 m
Stundenpreis7.500 €/Std.8.200 €/Std.8.600 €/Std.Auf Anfrage
Challenger 350 private jet
Super-Midsize-Jet

Bombardier

Challenger 350

105.926 km
Ab

8.200 €/Std.

Details Ansehen
Challenger 3500 private jet
Super-Midsize-Jet

Bombardier

Challenger 3500

105.741 km
Ab

8.600 €/Std.

Details Ansehen
Citation Longitude private jet
Super-Midsize-Jet

Cessna

Citation Longitude

126.482 km
Ab

Auf Anfrage

Details Ansehen
Citation Sovereign private jet
Super-Midsize-Jet

Cessna

Citation Sovereign

105.556 km
Ab

7.200 €/Std.

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