
- Startseite
- Flotte
- Super-Midsize-Jet
- Challenger 300
Bombardier
Bombardier Challenger 300 Privatjet-Charter
Das Reißbrett-Flugzeug, das die Super-Midsize-Kategorie erfand
Ab
7.500 €/Std.
Schnellspezifikationen
Ausstattung
- Passagiere
- 9-10
- Crew
- 2
- Reichweite
- 5.741 km
- Höchstgeschwindigkeit
- 1002 km/h
- Maximale Flughöhe
- 45.000 ft
- Kabinenlänge
- 8.71 m
- Gepäck
- 3.5 m³
- WLAN
- Toilette
- Bordküche
- Unterhaltung

Verfasst von Sophie Marchant · Senior-Redakteurin für Business Aviation · 9+ Jahre Luftfahrterfahrung
Geprüft von Thomas Werner · Prüfer für Flugbetrieb
Aktualisiert am
Über den Bombardier Challenger 300
Vor 2003 existierte die Super-Midsize-Klasse nicht wirklich – es gab Midsize-Jets und Langstreckenjets, dazwischen eine unbefriedigende Lücke. Bombardier füllte sie mit einer völlig neuen Konstruktion, die ein ganzes Segment definierte: die Challenger 300. Zwei Jahrzehnte und ein gefeierter Nachfolger später gilt sie noch immer als das Flugzeug, das die Vorlage schrieb, an der sich seither jeder Wettbewerber messen lassen muss.
Der Durchbruch der 300 bestand darin, Eigenschaften zu vereinen, die in dieser Preisklasse zuvor nicht koexistiert hatten: eine breite Kabine mit flachem Boden und Stehhöhe, echte transkontinentale Reichweite von 5.741 km und eine Reisegeschwindigkeit von 1.002 km/h – alles aus einer eigens entwickelten Zelle, nicht aus einem gestreckten kleineren Jet. Madrid–Moskau, London zu den Atlantikinseln, Genf bis an den Rand des Golfs wurden zu Direktverbindungen für bis zu zehn Passagiere, zu Betriebskosten, die plötzlich die darüberliegende Langstreckenklasse für viele Missionen wie Überdimensionierung aussehen ließen.
Mit rund 7.800 EUR pro Flugstunde bleibt die Challenger 300 eines der wirtschaftlich rationalsten Super-Midsize-Angebote im Charter. Ihre enorme installierte Flotte bedeutet hervorragende Verfügbarkeit und Ersatzteilversorgung, und die legendäre Zuverlässigkeit der Konstruktion ist unter Betreibern sprichwörtlich. Sie ist das Flugzeug, das bewies, dass eine neue Kategorie existieren konnte – und sie dann still und leise dominierte.
Leistungsexzellenz
Zehn Passagiere, 5.741 km Reichweite, 1.002 km/h Reisegeschwindigkeit – die Zahlen, die 2003 in keine bestehende Kategorie passten und deshalb eine neue schufen. Zwei Honeywell HTF7000-Triebwerke, eigens für diese Zelle entwickelt, ermöglichen direkten Steigflug auf effiziente Höhen und die transkontinentale Reichweite, die das Segment definierte, mit einer Zuverlässigkeitsrate, die zum Maßstab wurde. Die Kabine mit flachem Boden und Stehhöhe sowie der eigens konstruierte Flügel gaben der 300 Fähigkeiten, die ein gestreckter Midsize-Jet nicht erreichen konnte. Mit rund 7.800 EUR pro Stunde bleibt die Challenger 300 eines der wirtschaftlich rationalsten Super-Midsize-Charter-Angebote – das Original einer Kategorie, die sie noch immer mitdefiniert, gestützt auf eine der größten und bestunterstützten Flotten der Business Aviation.
Kabinenkomfort
Die Kabine der Challenger 300 war das Argument, das die Kategorie schuf, also baute Bombardier sie so, dass man sie im Moment des Einstiegs spürt: ein wirklich breiter Raum mit flachem Boden und Stehhöhe im Mittelgang, ausgeführt in einem Standard, der den Abstand zur darüberliegenden Langstreckenklasse kleiner wirken ließ, als es der Preisunterschied nahelegte.
Bis zu zehn Passagiere sitzen in doppelter Club-Anordnung auf substanziellen Sitzen, die sich neigen, drehen und verschieben lassen, getrennt durch Tische, die für echte Arbeitssitzungen dimensioniert sind. Die Kabinenbreite bietet Schulterfreiheit, die Midsize-Jets nicht erreichen, und die niedrige Kabinendruckhöhe – ein Vorteil der eigens konstruierten Zelle – sorgt dafür, dass die vier- bis fünfstündigen Etappen, für die der Typ am besten geeignet ist, mit frischen Passagieren enden. Eine vollwertige Bordküche ermöglicht warmen Service, die abgetrennte hintere Toilette ist vollformatig, und der von außen zugängliche Gepäckraum nimmt das Gepäck einer vollen Kabine auf. Es ist kein auffälliges Interieur; es ist ein zutiefst kompetentes, gebaut um die schlichte Erkenntnis, dass Menschen auf längeren Flügen Raum und Ruhe mehr schätzen als Ornament. Zwei Jahrzehnte später liefert es genau das noch immer.
Highspeed-WLAN hält Sie während des gesamten Fluges verbunden und ermöglicht Ihnen zu arbeiten oder in Kontakt zu bleiben. Eine vollständige Bordküche ermöglicht frischen Catering-Service während Ihrer Reise. Eine private Toilette sorgt für Komfort auf längeren Flügen.
Warum den Challenger 300 wählen?
- Effizienz: Optimierter Treibstoffverbrauch bei — Litern pro Stunde
- Zuverlässigkeit: Angetrieben von bewährten jet Triebwerken
- Flexibilität: Zugang zu großen Flughäfen weltweit
- Komfort: Druckkabinenhöhe von 0 ft für eine komfortablere Kabinenumgebung
Ob Sie geschäftlich oder privat reisen, der Challenger 300 bietet ein außergewöhnliches Privatflug-Erlebnis.
ARGUS Zertifiziert
Platinum bewertet
Wyvern Wingman
Sicherheit verifiziert
IS-BAO
Stufe 3 zertifiziert
24/7 Support
Dediziertes Team
Technische Daten
Challenger 300 Spezifikationen
Vollständige technische Spezifikationen für die Bombardier Challenger 300.
Leistung
Kabine
Kapazität
Die angezeigten Spezifikationen sind typische Werte und können je nach Flugzeugkonfiguration und Seriennummer variieren. Kontaktieren Sie uns für Spezifikationen bestimmter verfügbarer Flugzeuge.
Galerie
Challenger 300 Fotogalerie
Erkunden Sie die Bombardier Challenger 300 von innen und außen.
Charter-Preise
Challenger 300 Charter-Kosten
Geschätzte Charter-Preise für den Challenger 300. Die endgültigen Preise hängen von Verfügbarkeit, Route und zusätzlichen Dienstleistungen ab.
Stundenpreis
7.500 €/Std.
Typischer stündlicher Charter-Preis
Mindestflug
2 Stunden
Erforderliche Mindestflugzeit
Im Preis inbegriffen
- Flugzeug & Crew
- Treibstoff
- Landegebühren
- Handling
- Catering (Standard)
- Versicherung
Beliebte Routen mit Challenger 300
| Route | Entfernung | Flugzeit | Gesch. Preis | |
|---|---|---|---|---|
Los AngelesLas Vegas | 373 km | 52min | 15.600 € | Route ansehen → |
LondonIbiza | 1.370 km | 2h 17min | 17.800 € | Route ansehen → |
New YorkMiami | 1.758 km | 2h 51min | 22.200 € | Route ansehen → |
VancouverToronto | 3.365 km | 5h 8min | 40.000 € | Route ansehen → |
New YorkLos Angeles | 3.944 km | 5h 58min | 46.500 € | Route ansehen → |
LagosLondon | 5.046 km | 7h 33min | 58.900 € | Route ansehen → |
Erhalten Sie ein genaues Angebot für Ihre spezifische Route und Termine.
Ihr Angebot anfordernTop-Betreiber des Challenger 300
Diese zertifizierten Betreiber in unserem Netzwerk fliegen den Challenger 300. Jeder wird unabhängig auditiert (ARGUS, Wyvern oder IS-BAO), bevor ein Flugzeug auf Flyius angeboten wird.
Jeder aufgeführte Betreiber besitzt ein gültiges Luftverkehrsbetreiberzeugnis (AOC), eine aktuelle Versicherung und ein unabhängiges Sicherheitsaudit. Wir vermitteln keine Flüge auf nicht geprüften Flugzeugen.
Alle zertifizierten Betreiber anzeigenEmissionen pro Mission für den Challenger 300
Indikativer CO₂-Ausstoß pro typischer Missionsdistanz für den Challenger 300, mit SAF-Kompensationskosten (nachhaltiger Flugkraftstoff) zu aktuellen Marktpreisen. Nur Missionen innerhalb der Reichweite des Flugzeugs werden aufgeführt.
| Mission | Distanz | Flugzeit | CO₂ | SAF-Kompensationskosten |
|---|---|---|---|---|
| Kurzstrecke (300 km) | Distanz:300 km | Flugzeit:18min | CO₂: 930 kg | SAF-Kompensationskosten:3.720 € |
| Europäische Mittelstrecke (1.500 km) | Distanz:1.500 km | Flugzeit:1h 30min | CO₂: 4.650 kg | SAF-Kompensationskosten:18.600 € |
| Transatlantik (5.500 km) | Distanz:5.500 km | Flugzeit:5h 29min | CO₂: 17.050 kg | SAF-Kompensationskosten:68.200 € |
Emissionen geschätzt anhand der EBAA/EUROCONTROL-Faktoren für Geschäftsluftfahrt. SAF-Kompensation zu 4 €/kg CO₂ — aktueller Marktmedian.
Indikativ — ReiseflughöheFragen & Antworten
Challenger 300 FAQ
Häufig gestellte Fragen zum Chartern des Bombardier Challenger 300.
Was kostet die Charter einer Challenger 300?
Wie viele Passagiere kann die Challenger 300 befördern?
Welche Reichweite hat die Challenger 300 in der Praxis?
Verfügt die Challenger 300 über eine abgetrennte Toilette?
Für welche Missionen eignet sich die Challenger 300 am besten?
Wie buche ich eine Challenger 300 bei Flyius?
Haben Sie weitere Fragen zum Challenger 300?
Unser Team kontaktierenMehr Erkunden
Ähnliche Flugzeuge
Vergleichen Sie die Challenger 300 mit ähnlichen Privatjets in der Kategorie Super-Midsize-Jet.
| Challenger 300 | Challenger 350 | Challenger 3500 | Citation Longitude | |
|---|---|---|---|---|
| Max. Passagiere | 10 | 10 | 10 | 12 |
| Reichweite | 5.741 km | 5.926 km | 5.741 km | 6.482 km |
| Reisegeschwindigkeit | 1.002 km/h | 870 km/h | 982 km/h | 895 km/h |
| Kabinenhöhe | 1.85 m | 1.85 m | 1.85 m | 1.83 m |
| Stundenpreis | 7.500 €/Std. | 8.200 €/Std. | 8.600 €/Std. | Auf Anfrage |









