Cessna Citation IISP Privatjet-Charter

Über den Cessna Citation IISP

Die Bezeichnung II/SP steht für etwas Konkretes und Bedeutsames: Special Purpose – die Musterzulassung für Einpilotenbetrieb. Während die meisten Jets rechtlich zwei Piloten erfordern, wurde die Citation II/SP für den Betrieb durch einen einzigen Piloten zugelassen. Das eröffnete eine völlig andere Form des Eigentums. Ein Eigentümer konnte die Musterberechtigung erwerben, im linken Sitz Platz nehmen und seinen eigenen Jet fliegen – das Flugzeug wurde vom Chauffeur-Service zur persönlichen Maschine, so wie es ein leistungsstarker Einmot oder Twin immer gewesen war. Es verlangte einen fähigen Piloten, beseitigte aber Kosten und Logistik einer angestellten Crew. Die Reichweite beträgt 2.963 km bei 796 km/h. Sie befördert 6 Passagiere (bis zu 7), rund 10 Exemplare stehen im europäischen Charter zur Verfügung. Die II/SP ist die Citation für den Piloten-Eigentümer, der die Steuerung wollte – nicht nur die Kabine.

Leistungsexzellenz

Mit Single-Pilot-Zulassung überbrückt die Citation II/SP 2.963 km / 1.600 nm bei bis zu 796 km/h (430 ktas) auf Pratt & Whitney Canada JT15D-Turbofans. Rund 10 Exemplare dienen dem europäischen Charter zu etwa €3.600 pro Stunde. Ihr definierendes Merkmal ist die Special-Purpose-Einzelpilotzulassung: die rechtliche Freigabe für den Betrieb durch einen Piloten, die sie zur Citation der Wahl für Eigentümer-Flieger machte, die ihren eigenen Jet steuern wollten – und die sie bis heute von der Standard-Citation II mit Zwei-Mann-Crew unterscheidet.

Kabinenkomfort

Die Kabine der II/SP teilt die Abmessungen der Citation II – 4,93 m Länge, 1,49 m Breite, 1,44 m Höhe – doch die Single-Pilot-Zulassung verändert ihren Charakter subtil. Mit nur einem Piloten vorn wird der rechte Cockpitsitz häufig verfügbar, und die Beziehung zwischen Kabine und Cockpit ist intimer: Im eigentümergeführten Betrieb sitzt am Steuer oft ein Freund oder Familienmitglied der Passagiere, und der gesamte Flug erhält die ungezwungene Atmosphäre eines persönlichen Flugzeugs statt eines Charterjets. Sechs Passagiere in Club-Vier-Bestuhlung plus Zweierbank genießen denselben praktischen, gut beleuchteten Raum wie in jeder Citation II, doch die II/SP findet sich meist in Privatbesitz, gepflegt als persönlicher Besitz statt als Flottenasset – und das zeigt sich in der Regel.

Highspeed-WLAN hält Sie während des gesamten Fluges verbunden und ermöglicht Ihnen zu arbeiten oder in Kontakt zu bleiben. Eine vollständige Bordküche ermöglicht frischen Catering-Service während Ihrer Reise. Eine private Toilette sorgt für Komfort auf längeren Flügen.

Warum den Citation IISP wählen?

• Effizienz: Optimierter Treibstoffverbrauch bei — Litern pro Stunde
• Zuverlässigkeit: Angetrieben von bewährten jet Triebwerken
• Flexibilität: Zugang zu kleineren Flughäfen weltweit
• Komfort: Druckkabinenhöhe von 0 ft für eine komfortablere Kabinenumgebung

Ob Sie geschäftlich oder privat reisen, der Citation IISP bietet ein außergewöhnliches Privatflug-Erlebnis.