HondaJet Privatjet-Charter

Über den HondaJet HondaJet

Als ein Unternehmen, das für Motoren und Motorräder berühmt ist, dreißig Jahre lang im Geheimen einen Jet entwickelte, konnte das Ergebnis unmöglich konventionell ausfallen. Der 2015 zugelassene HondaJet brach mit der fundamentalsten Designannahme des Segments: Er montiert seine beiden Triebwerke auf Pylonen über den Tragflächen statt am hinteren Rumpf. Aerodynamiker nannten es Ketzerei. Honda nannte es Physik – und die Übertragflächenmontage reduziert den Widerstand im Reiseflug, während sie den gesamten hinteren Rumpf für Kabine und Gepäck freigibt, den jeder Konkurrent der Triebwerksstruktur opfern muss.

Die Zahlen, die folgen, sind der Punkt. Ein sehr leichter Jet, der 783 km/h erreicht und 2.661 km Reichweite bietet, übertrifft die meisten seiner Klasse an Geschwindigkeit und Distanz – dank einer Nase und Tragfläche mit natürlichem Laminarströmungsprofil sowie eines Verbundrumpfes, den Honda von Grund auf entwickelte. München–Ibiza, London–Genf, Paris–Berlin: komfortabel mit vier Passagieren an Bord zu bewältigen.

Bei rund 3.400 EUR pro Flugstunde konkurriert der HondaJet direkt mit dem etablierten Einstiegssegment und bietet dabei etwas, das diese konstruktiv nicht leisten können: eine vollwertige hintere Toilette und das größte Gepäckvolumen der Klasse – beides ermöglicht durch die Triebwerke, die angeblich am falschen Ort sitzen.

Leistungsexzellenz

Vier Passagiersitze, 2.661 km Reichweite, 783 km/h Reisegeschwindigkeit – Werte, die an der Spitze des sehr leichten Segments stehen, dank zweier GE Honda HF120-Triebwerke und einer Zelle, die auf Widerstandsreduzierung statt auf Konvention ausgelegt ist. Die Übertragflächenmontage der Triebwerke, natürliche Laminarströmungsflächen und ein einteiliger Verbundrumpf ergeben zusammen eine Effizienz, die ein Metall-Einstiegsjet nicht erreichen kann. Single-Pilot-Zulassung und Pistenbedarf unter 1.100 m halten kleine europäische Flugplätze und Insellandebahnen im Spiel. Bei rund 3.400 EUR pro Flugstunde verlangt der HondaJet Einstiegspreise für Leistung, Kabinenvolumen und eine Toilette, auf die der Rest der Klasse verzichtet – der Beweis, dass die Triebwerke am "falschen" Ort die richtige Antwort waren.

Kabinenkomfort

Die gesamte Kabinenarchitektur folgt aus dieser Triebwerksentscheidung. Ohne am hinteren Rumpf montierte Triebwerke gibt es keine strukturelle Durchführung, die in den hinteren Kabinenbereich eingreift – daher bietet der HondaJet eine echte, vollständig abgetrennte hintere Toilette mit Tür, eine Seltenheit in der Welt der sehr leichten Jets, sowie ein beheiztes Gepäckabteil, das größer ist als alles in seiner Klasse.

Die Vier-Sitz-Clubkabine selbst ist mit Hondas Industriedesign-Sensibilität ausgeführt: klare Linien, hochwertige Materialien und große Fenster. Die über den Tragflächen montierten Triebwerke sitzen zudem weiter von der Kabine entfernt als bei heckmontierten Konkurrenten, was den Innenraum spürbar leiser macht – Hondas Ingenieure stimmten die Akustik so ab, wie sie einen Luxuswagen-Innenraum abstimmen. Ein ebener Boden zwischen den einander zugewandten Sitzen, durchdachte Beleuchtung und eine vordere Erfrischungskonsole vervollständigen eine Kabine, die von Menschen gestaltet wurde, die davon besessen sind, wie ein Raum genutzt wird, nicht nur, wie er auf Fotos wirkt. Für zwei bis vier Passagiere auf einem 90-minütigen Flug ist dies einer der raffiniertesten Räume der Einstiegsklasse.

Highspeed-WLAN hält Sie während des gesamten Fluges verbunden und ermöglicht Ihnen zu arbeiten oder in Kontakt zu bleiben. Eine vollständige Bordküche ermöglicht frischen Catering-Service während Ihrer Reise. Eine private Toilette sorgt für Komfort auf längeren Flügen.

Warum den HondaJet wählen?

• Effizienz: Optimierter Treibstoffverbrauch bei — Litern pro Stunde
• Zuverlässigkeit: Angetrieben von bewährten jet Triebwerken
• Flexibilität: Zugang zu großen Flughäfen weltweit
• Komfort: Druckkabinenhöhe von 0 ft für eine komfortablere Kabinenumgebung

Ob Sie geschäftlich oder privat reisen, der HondaJet bietet ein außergewöhnliches Privatflug-Erlebnis.