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Embraer
Embraer Phenom 100EV Privatjet-Charter
Touchscreen-Avionik und mehr Schubkraft – der Einstiegsjet auf aktuellem Stand
Ab
3.400 €/Std.
Schnellspezifikationen
Ausstattung
- Passagiere
- 4-4
- Crew
- 1
- Reichweite
- 2.182 km
- Höchstgeschwindigkeit
- 750 km/h
- Maximale Flughöhe
- 41.000 ft
- Kabinenlänge
- 3.35 m
- Gepäck
- 1.2 m³
- WLAN
- Toilette

Verfasst von Sophie Marchant · Senior-Redakteurin für Business Aviation · 9+ Jahre Luftfahrterfahrung
Geprüft von Thomas Werner · Prüfer für Flugbetrieb
Aktualisiert am
Über den Embraer Phenom 100EV
Ein gutes Flugzeug muss nicht ersetzt werden; es muss aktuell gehalten werden. Der Phenom 100EV, ab 2017 ausgeliefert, ist genau das: eine gezielte Modernisierung eines bewährten Einstiegsjets, konzentriert auf die zwei Upgrades, die für Flugleistung und Bedienung am meisten zählen. Kabine und Wirtschaftlichkeit, die die Plattform beliebt machten, blieben; Cockpit und Triebwerke rückten eine Generation vor.
Die Cockpit-Änderung ist jene, von der Passagiere indirekt profitieren. Der 100EV übernahm die Garmin G3000 Touchscreen-Avionik – dieselbe Familie integrierter Flugmanagementsysteme, die in deutlich größeren Flugzeugen zu finden ist – und brachte damit ein Maß an Situationsbewusstsein und Automatisierung, das den Typ auf den Erwartungsstand eines Jahrzehnts nach seiner Entstehung hebt. Die Triebwerks-Änderung zeigt sich auf der Piste: Erhöhter Schub verbessert die Startleistung, besonders von kürzeren, heißeren oder höher gelegenen Flugplätzen, und erweitert damit das Spektrum der Airports, die der Typ sicher anfliegen kann.
Mit 2.182 km Reichweite, vier Sitzen und einer Charterrate um 3.400 € pro Flugstunde – eine der niedrigsten aller Jets – fliegt der Phenom 100EV den kurzen europäischen Sprung mit Systemen der aktuellen Generation zu einem Einstiegspreis. Für Kunden, die ein modernes Cockpit und souveräne Platzleistung wünschen, ohne für ein größeres Flugzeug zu zahlen, ist der EV der bewährte Einstiegsjet mit seinen zwei nützlichsten Updates bereits an Bord.
Leistungsexzellenz
Vier Passagiere, 2.182 km Reichweite, Einzelpiloten-Zulassung – und die zwei Modernisierungen, die den EV definieren: eine Garmin G3000 Touchscreen-Avionik, die das Cockpit eine Generation nach vorn brachte, und erhöhter Triebwerksschub, der die Startleistung von kurzen, heißen und hochgelegenen Pisten verbessert. Ein Paar Williams-Klasse-Turbofans pro Seite hält Treibstoffverbrauch und Einsatzzuverlässigkeit auf den Niveaus, die den Stundensatz des Typs von rund 3.400 € untermauern – einer der niedrigsten aller Jets im Charter. Die Platzleistung, geschärft durch das Schub-Upgrade, erweitert die Flughäfen, die der Typ nutzen kann. Zu diesem Tarif liefert der Phenom 100EV Cockpit-Technologie der aktuellen Generation und souveräne Platzfähigkeit zu einem Einstiegspreis – ein bewährter Jet, der dort, wo es zählt, wirklich auf dem neuesten Stand gehalten wurde.
Kabinenkomfort
Die Kabine des Phenom 100EV führte die Qualitäten fort, die die Plattform zu einem Favoriten in der Klasse der sehr leichten Jets machten, und die Modernisierung konzentrierte sich auf Systeme statt auf eine neu gezeichnete Innenausstattung. Vier Passagiere reisen in Club-Anordnung in einer Kabine, deren Breite und Verarbeitung für die Kategorie schon immer stark waren, mit der Designsensibilität, für die die Plattform bekannt ist, und einem Interieur, das in gepflegten Charterexemplaren zeitgemäß wirkt.
Für die kurzen Strecken, die der Typ fliegt, ist die Kabine exakt richtig dimensioniert: komfortable Vis-à-vis-Sitze, ausklappbare Tische für Laptop oder Kaffee, große Fenster, die den Raum hell halten, und ein vorderer Erfrischungsbereich. Eine separate, geschlossene Toilette – seltener, als die Kategorie vermuten lässt – befindet sich achtern, und der extern zugängliche Gepäckraum nimmt eine sinnvolle Ladung für die Missionen auf, für die der Typ gebaut wurde. Was der 100EV ins Innere brachte, war aktuelle Konnektivität und Kabinenelektronik, die besser alterte als die Version zuvor. Das Ergebnis ist der etablierte Phenom-Komfort, ohne dass irgendetwas an der Erfahrung veraltet wirkt: ein ruhiger, gut beleuchteter, ordentlich verarbeiteter Raum für zwei bis vier Personen auf einem 90-Minuten-Flug, unterstützt von der Art moderner Systeme, die nun zum Rest des Flugzeugs passen.
Highspeed-WLAN hält Sie während des gesamten Fluges verbunden und ermöglicht Ihnen zu arbeiten oder in Kontakt zu bleiben.
Eine private Toilette sorgt für Komfort auf längeren Flügen.
Warum den Phenom 100EV wählen?
- Effizienz: Optimierter Treibstoffverbrauch bei — Litern pro Stunde
- Zuverlässigkeit: Angetrieben von bewährten jet Triebwerken
- Flexibilität: Zugang zu großen Flughäfen weltweit
- Komfort: Druckkabinenhöhe von 0 ft für eine komfortablere Kabinenumgebung
Ob Sie geschäftlich oder privat reisen, der Phenom 100EV bietet ein außergewöhnliches Privatflug-Erlebnis.
ARGUS Zertifiziert
Platinum bewertet
Wyvern Wingman
Sicherheit verifiziert
IS-BAO
Stufe 3 zertifiziert
24/7 Support
Dediziertes Team
Technische Daten
Phenom 100EV Spezifikationen
Vollständige technische Spezifikationen für die Embraer Phenom 100EV.
Leistung
Kabine
Kapazität
Die angezeigten Spezifikationen sind typische Werte und können je nach Flugzeugkonfiguration und Seriennummer variieren. Kontaktieren Sie uns für Spezifikationen bestimmter verfügbarer Flugzeuge.
Galerie
Phenom 100EV Fotogalerie
Erkunden Sie die Embraer Phenom 100EV von innen und außen.
Charter-Preise
Phenom 100EV Charter-Kosten
Geschätzte Charter-Preise für den Phenom 100EV. Die endgültigen Preise hängen von Verfügbarkeit, Route und zusätzlichen Dienstleistungen ab.
Stundenpreis
3.400 €/Std.
Typischer stündlicher Charter-Preis
Mindestflug
2 Stunden
Erforderliche Mindestflugzeit
Im Preis inbegriffen
- Flugzeug & Crew
- Treibstoff
- Landegebühren
- Handling
- Catering (Standard)
- Versicherung
Beliebte Routen mit Phenom 100EV
| Route | Entfernung | Flugzeit | Gesch. Preis | |
|---|---|---|---|---|
BarcelonaIbiza | 276 km | 44min | 6.800 € | Route ansehen → |
Los AngelesLas Vegas | 373 km | 52min | 6.800 € | Route ansehen → |
ParisNice | 695 km | 1h 20min | 6.800 € | Route ansehen → |
LondonNice | 1.052 km | 1h 50min | 6.800 € | Route ansehen → |
LondonIbiza | 1.370 km | 2h 17min | 7.800 € | Route ansehen → |
New YorkMiami | 1.758 km | 2h 51min | 9.700 € | Route ansehen → |
Erhalten Sie ein genaues Angebot für Ihre spezifische Route und Termine.
Ihr Angebot anfordernTop-Betreiber des Phenom 100EV
Diese zertifizierten Betreiber in unserem Netzwerk fliegen den Phenom 100EV. Jeder wird unabhängig auditiert (ARGUS, Wyvern oder IS-BAO), bevor ein Flugzeug auf Flyius angeboten wird.
Jeder aufgeführte Betreiber besitzt ein gültiges Luftverkehrsbetreiberzeugnis (AOC), eine aktuelle Versicherung und ein unabhängiges Sicherheitsaudit. Wir vermitteln keine Flüge auf nicht geprüften Flugzeugen.
Alle zertifizierten Betreiber anzeigenEmissionen pro Mission für den Phenom 100EV
Indikativer CO₂-Ausstoß pro typischer Missionsdistanz für den Phenom 100EV, mit SAF-Kompensationskosten (nachhaltiger Flugkraftstoff) zu aktuellen Marktpreisen. Nur Missionen innerhalb der Reichweite des Flugzeugs werden aufgeführt.
| Mission | Distanz | Flugzeit | CO₂ | SAF-Kompensationskosten |
|---|---|---|---|---|
| Kurzstrecke (300 km) | Distanz:300 km | Flugzeit:24min | CO₂: 720 kg | SAF-Kompensationskosten:2.880 € |
| Europäische Mittelstrecke (1.500 km) | Distanz:1.500 km | Flugzeit:2h 00min | CO₂: 3.600 kg | SAF-Kompensationskosten:14.400 € |
Emissionen geschätzt anhand der EBAA/EUROCONTROL-Faktoren für Geschäftsluftfahrt. SAF-Kompensation zu 4 €/kg CO₂ — aktueller Marktmedian.
Indikativ — ReiseflughöheFragen & Antworten
Phenom 100EV FAQ
Häufig gestellte Fragen zum Chartern des Embraer Phenom 100EV.
Was kostet die Charter des Phenom 100EV?
Wie viele Passagiere kann der Phenom 100EV befördern?
Welche Reichweite hat der Phenom 100EV in der Praxis?
Verfügt der Phenom 100EV über eine geschlossene Toilette?
Für welche Missionen eignet sich der Phenom 100EV am besten?
Wie buche ich einen Phenom 100EV bei Flyius?
Haben Sie weitere Fragen zum Phenom 100EV?
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| Phenom 100EV | Citation 501 I/SP | Citation CJ | Citation CJ1 | |
|---|---|---|---|---|
| Max. Passagiere | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Reichweite | 2.182 km | 1.527 km | 1.852 km | 2.149 km |
| Reisegeschwindigkeit | 750 km/h | 761 km/h | 867 km/h | 815 km/h |
| Kabinenhöhe | 1.5 m | 1.37 m | 1.37 m | 1.37 m |
| Stundenpreis | 3.400 €/Std. | 2.800 €/Std. | 2.900 €/Std. | 3.000 €/Std. |









