Piste und Flugzeugeignung
Aberdeen–Phillips Army Air Field (APG/KAPG) führt eine Piste von 2.438 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.

Privat Jet Charter
Tor zu Aberdeen · Codes, Bahn & FBO-Hinweise · Piste, FBO und Angebotsanfragen
ICAO-Code
KAPG
Indikativ
15.000 €
Landebahn
2438 m
In diesem Schritt sind keine Kontaktdaten erforderlich.
Phillips Army Air Field
APG
Erwachsene
Ab 2 Jahren
Empty-Leg-Möglichkeiten können bei Relevanz ebenfalls geprüft werden.
Ohne Kontaktdaten·Kostenlos
Oder direkt: +33 7 66 61 37 42·WhatsApp
Flyius ist eine Anfrage- und Vermittlungsplattform für private Luftfahrtoptionen. Auf dieser Seite sind keine Handelsregisternummer und kein eingetragener Sitz veröffentlicht. Flyius besitzt und betreibt keine Flugzeuge und ist kein direktes oder indirektes Luftfahrtunternehmen. Flüge müssen von einem für Route und Flugzeug zugelassenen kommerziellen Betreiber durchgeführt werden; der tatsächliche Betreiber wird in den Flugdokumenten genannt.
ICAO-Code
KAPG
Indikativ
15.000 €
Landebahn
2438 m
Indikativer Mindestpreis für diese Strecke, berechnet aus Großkreisentfernung, Flugzeugkategorie und dem Raster pricing-v10. Kein Betreiberangebot.
Aktualisiert am
Indikativ
15.000 €
ICAO-Code
KAPG
IATA-Code
APG
Landebahn
2.4 km
Indikativer Mindestpreis für diese Strecke, berechnet aus Großkreisentfernung, Flugzeugkategorie und dem Raster pricing-v10. Kein Betreiberangebot.
Flughafen-Fakten
Operative Hinweise für Private-Jet-Ankünfte und -Abflüge am Aberdeen–Phillips Army Air Field (APG/KAPG) mit Fokus auf Handling, Piste, Zoll und Zugang nach Aberdeen.
Aberdeen–Phillips Army Air Field (APG/KAPG) führt eine Piste von 2.438 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Privatjet-Handling am Aberdeen–Phillips Army Air Field wird mit zugelassenen lokalen Handlern organisiert. Terminalzugang, Crew-Services und Passagierhandling werden vor Abflug bestätigt.
Aberdeen–Phillips Army Air Field (APG/KAPG) unterstützt Zoll- oder Einreiseabfertigung für geeignete Privatflüge, vorbehaltlich Voranmeldung und Passagierdokumenten.
Betriebszeiten, Slots, Parking und PPR-Anforderungen am Aberdeen–Phillips Army Air Field werden vor Angebotsannahme bestätigt.
Light-, Midsize-, Super-Midsize- und Heavy-Jet-Optionen für Aberdeen werden nach Pistenperformance, Passagieren, Gepäck und Streckenlänge ausgewählt.
Wenn Aberdeen–Phillips Army Air Field slotbeschränkt oder nicht ideal für das Flugzeug ist, gehören nahe Optionen rund um Aberdeen zu Baltimore–Martin State, Wilmington, Baltimore/Washington International Thurgood Marshall.
Flughafenbedingungen können sich ändern. Flyius prüft Piste, Slots, Zoll und Handling mit Operator oder lokalem Handler vor Bestätigung.
Erhalten Sie Angebote auf Anfrage von Charteranbietern für Flüge zu oder ab Aberdeen–Phillips Army Air Field. Unverbindlich, transparente Preise und klare Handling-Hinweise.
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Beliebte Routen
Indikativer Mindestpreis für diese Strecke, berechnet aus Großkreisentfernung, Flugzeugkategorie und dem Raster pricing-v10. Kein Betreiberangebot.
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Standort & Zugang
Interaktive Karte mit Standort von Aberdeen–Phillips Army Air Field, nahegelegenen Sehenswürdigkeiten und einfachem Zugang zum Stadtzentrum von Aberdeen.
Koordinaten
39.4662, -76.1688
Stadtzugang
Zugang nach Aberdeen
Typischer Transfer
Mit Chauffeur-Disposition bestätigt
Nahe Alternativen
Martin State Airport, Wilmington Airport
Unternehmensprofile zu APG. Die Karte nennt die Auswahlgrundlage: angegebene Basis, Hauptsitz, Angebotsoptionen oder weltweites Verzeichnis. Dies ist keine Rangliste lokaler Flugaktivität.
Das Verzeichnis umfasst Flugzeugbetreiber und Chartervermittler. Vermittler organisieren Flüge anderer Unternehmen. Ein Eintrag bestätigt weder AOC noch Versicherung oder Sicherheitsbewertung; diese sind für den tatsächlichen Betreiber und das Flugzeug vor Buchung zu prüfen.
Unternehmensprofile ansehenIndikativer CO₂-Ausstoß pro Kategorie basierend auf der medianen Routenlänge ex-APG, mit SAF-Kompensationskosten (nachhaltiger Flugkraftstoff) zu aktuellen Marktpreisen.
| Kategorie | CO₂ (pro Flug) | kg / km | SAF-Kompensationskosten |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 4.810 kg | kg / km:2.4 | SAF-Kompensationskosten:19.240 € |
| Midsize Jet | 6.212 kg | kg / km:3.1 | SAF-Kompensationskosten:24.848 € |
| Heavy Jet | 8.417 kg | kg / km:4.2 | SAF-Kompensationskosten:33.668 € |
| Ultra Long Range | 11.222 kg | kg / km:5.6 | SAF-Kompensationskosten:44.888 € |
Emissionen geschätzt anhand der EBAA/EUROCONTROL-Faktoren für Geschäftsluftfahrt (Light 2,4 kg/km, Midsize 3,1, Heavy 4,2, Ultra 5,6). SAF-Kompensation zu 4 €/kg CO₂ — aktueller Marktmedian.
Indikative SpannenHäufig Gestellte Fragen
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