Piste und Flugzeugeignung
Barysiai (HLJ/EYSB) führt eine Piste von 1.000 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.

Privat Jet Charter
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4,9/5Durchschnittliche KundenbewertungICAO-Code
EYSB
Ab
11.000 €
Landebahn
1000 m
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Barysiai
HLJ
Erwachsene
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Flyius SAS ist ein in Frankreich registrierter Luftcharter-Broker. Flyius ist kein direktes oder indirektes Luftfahrtunternehmen. Alle Flüge werden von zertifizierten Part-135-/AOC-Betreibern durchgeführt, die auf Sicherheit und Compliance geprüft sind.
ICAO-Code
EYSB
Ab
11.000 €
Landebahn
1000 m

Verfasst von Sophie Marchant · Senior-Redakteurin für Business Aviation · 9+ Jahre Luftfahrterfahrung
Geprüft von Thomas Werner · Prüfer für Flugbetrieb
Aktualisiert am
Ab
11.000 €
ICAO-Code
EYSB
IATA-Code
HLJ
Landebahn
1.0 km
Flughafen-Fakten
Operative Hinweise für Private-Jet-Ankünfte und -Abflüge am Barysiai (HLJ/EYSB) mit Fokus auf Handling, Piste, Zoll und Zugang nach Barysiai.
Barysiai (HLJ/EYSB) führt eine Piste von 1.000 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Privatjet-Handling am Barysiai wird mit zugelassenen lokalen Handlern organisiert. Terminalzugang, Crew-Services und Passagierhandling werden vor Abflug bestätigt.
Zollabwicklung für Barysiai (HLJ/EYSB) sollte vor Buchung geprüft werden, besonders für Non-Schengen- oder internationale Flüge.
Betriebszeiten, Slots, Parking und PPR-Anforderungen am Barysiai werden vor Angebotsannahme bestätigt.
Light-, Midsize-, Super-Midsize- und Heavy-Jet-Optionen für Barysiai werden nach Pistenperformance, Passagieren, Gepäck und Streckenlänge ausgewählt.
Wenn Barysiai slotbeschränkt oder nicht ideal für das Flugzeug ist, gehören nahe Optionen rund um Barysiai zu Šiauliai, Panevėžys Air Base, Riga.
Flughafenbedingungen können sich ändern. Flyius prüft Piste, Slots, Zoll und Handling mit Operator oder lokalem Handler vor Bestätigung.
Der Flughafen Barysiai befindet sich auf einem ehemaligen sowjetischen Luftwaffenstützpunkt etwa 12 km nordwestlich von Šiauliai, Litauens viertgrößter Stadt und Industriezentrum der nördlichen Region Samogitia. Das Feld befindet sich auf einer Höhe von 270 Fuß, sodass für Jet-Operationen keine Berücksichtigung der Höhendichte erforderlich ist. Seine Lage zwischen Prag und dem Finnischen Meerbusen macht ihn zu einem praktikablen Zwischenstopp auf der Nord-Süd-Route durch das Baltikum, obwohl die Hauptnachfrage aus dem Fertigungs- und Logistiksektor von Šiauliai stammt.
Die Landebahn erstreckt sich über 1.000 m, was für leichte bis mittelgroße Jets einschließlich der Citation ausreicht XLS+, Phenom 300E und Learjet 75 ohne Nutzlastbeschränkung unter Standard-ISA-Bedingungen in dieser Höhe. Größere Plattformen wie die Challenger 350 können abhängig von der Treibstofflast beim Abflug und der Route mit Gewichtsbeschränkungen betrieben werden. Aufgrund der Geschichte des Feldes als Militäranlage sind die Vorfeldkapazität und die Rollbahngeometrie im Allgemeinen für mehrere gleichzeitige GA-Bewegungen ausreichend. Der Betrieb wird rund um die Uhr durchgeführt, die Disponenten sollten jedoch vorab die tatsächliche Verfügbarkeit der Nachtabfertigungsmannschaft prüfen, da die Besetzung auf verkehrsarmen ehemaligen Militärfeldern außerhalb der Kernzeiten variieren kann.
Das Stadtzentrum von Šiauliai ist über die Autobahn A11 in etwa 20 Minuten mit dem Auto erreichbar. Die Region beherbergt die Universität Šiauliai und mehrere Industrieparks und liegt in der Nähe des Hügels der Kreuze (Kryžių kalnas), einer bedeutenden Kulturstätte, die gelegentlich VIP-Besucher anzieht. Für Kunden, die einen Weiterflug nach Vilnius benötigen, dauert die Fahrt über die Autobahn A8 etwa 220 km, also etwa zwei Stunden. Helsinki und Riga liegen beide im Umkreis von 300 km, was Barysiai zu einem glaubwürdigen technischen Zwischenstopp für Leichtflugzeuge macht, die die nordöstliche Ostseezone durchfliegen. Der Transfer zur lettischen Grenze dauert auf der Straße weniger als 90 Minuten.
Die Zollabfertigung ist vor Ort möglich, ein nicht unerheblicher Vorteil für ein Feld dieser Größe im nördlichen Landesinneren Litauens. Die Bodenabfertigung erfolgt über spezielle Dienste der Allgemeinen Luftfahrt. An diesem Standort wurde kein internationaler FBO (Signature, Jetex oder gleichwertig) bestätigt. Anträge auf Verpflegung und Unterbringung der Besatzung sollten aufgrund der begrenzten kommerziellen Auslastung des Feldes 24 bis 48 Stunden im Voraus koordiniert werden. Die Treibstoffverfügbarkeit – Jet-A1 – sollte bei der Buchung bestätigt werden. Für EA-Teams, die Bewegungen nach Litauen außerhalb von Vilnius planen, bietet Barysiai die einzige verzollte GA-Option im Norden des Landes, wobei Kaunas und Palanga das Zentrum und die Küste abdecken Zugriff bzw. Zugriff.
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Koordinaten
56.0706, 23.5581
Stadtzugang
Zugang nach Barysiai
Typischer Transfer
Mit Chauffeur-Disposition bestätigt
Nahe Alternativen
Šiauliai Intl, Panevėžys Air Base
Diese zertifizierten Betreiber fliegen am häufigsten Barysiai an und ab über unser Netzwerk. Jeder wird unabhängig auditiert (ARGUS, Wyvern oder IS-BAO), bevor ein Flugzeug auf Flyius angeboten wird.
Jeder aufgeführte Betreiber besitzt ein gültiges Luftverkehrsbetreiberzeugnis (AOC), eine aktuelle Versicherung und ein unabhängiges Sicherheitsaudit. Wir vermitteln keine Flüge auf nicht geprüften Flugzeugen.
Alle zertifizierten Betreiber anzeigenIndikativer CO₂-Ausstoß pro Kategorie basierend auf der medianen Routenlänge ex-Barysiai, mit SAF-Kompensationskosten (nachhaltiger Flugkraftstoff) zu aktuellen Marktpreisen.
| Kategorie | CO₂ (pro Flug) | kg / km | SAF-Kompensationskosten |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 3.840 kg | kg / km:2.4 | SAF-Kompensationskosten:15.360 € |
| Midsize Jet | 4.960 kg | kg / km:3.1 | SAF-Kompensationskosten:19.840 € |
| Heavy Jet | 6.720 kg | kg / km:4.2 | SAF-Kompensationskosten:26.880 € |
| Ultra Long Range | 8.960 kg | kg / km:5.6 | SAF-Kompensationskosten:35.840 € |
Emissionen geschätzt anhand der EBAA/EUROCONTROL-Faktoren für Geschäftsluftfahrt (Light 2,4 kg/km, Midsize 3,1, Heavy 4,2, Ultra 5,6). SAF-Kompensation zu 4 €/kg CO₂ — aktueller Marktmedian.
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