Piste und Flugzeugeignung
Douglas Bisbee–Bisbee Douglas (DUG/KDUG) führt eine Piste von 2.287 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Privat Jet Charter
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ICAO-Code
KDUG
Indikativ
15.000 €
Landebahn
2287 m
In diesem Schritt sind keine Kontaktdaten erforderlich.
Bisbee Douglas International Airport
DUG
Erwachsene
Ab 2 Jahren
Empty-Leg-Möglichkeiten können bei Relevanz ebenfalls geprüft werden.
Ohne Kontaktdaten·Kostenlos
Oder direkt: +33 7 66 61 37 42·WhatsApp
Flyius ist eine Anfrage- und Vermittlungsplattform für private Luftfahrtoptionen. Auf dieser Seite sind keine Handelsregisternummer und kein eingetragener Sitz veröffentlicht. Flyius besitzt und betreibt keine Flugzeuge und ist kein direktes oder indirektes Luftfahrtunternehmen. Flüge müssen von einem für Route und Flugzeug zugelassenen kommerziellen Betreiber durchgeführt werden; der tatsächliche Betreiber wird in den Flugdokumenten genannt.
ICAO-Code
KDUG
Indikativ
15.000 €
Landebahn
2287 m
Indikativer Mindestpreis für diese Strecke, berechnet aus Großkreisentfernung, Flugzeugkategorie und dem Raster pricing-v10. Kein Betreiberangebot.
Aktualisiert am
Indikativ
15.000 €
ICAO-Code
KDUG
IATA-Code
DUG
Landebahn
2.3 km
Indikativer Mindestpreis für diese Strecke, berechnet aus Großkreisentfernung, Flugzeugkategorie und dem Raster pricing-v10. Kein Betreiberangebot.
Flughafen-Fakten
Operative Hinweise für Private-Jet-Ankünfte und -Abflüge am Douglas Bisbee–Bisbee Douglas (DUG/KDUG) mit Fokus auf Handling, Piste, Zoll und Zugang nach Douglas Bisbee.
Douglas Bisbee–Bisbee Douglas (DUG/KDUG) führt eine Piste von 2.287 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Privatjet-Handling am Douglas Bisbee–Bisbee Douglas wird mit zugelassenen lokalen Handlern organisiert. Terminalzugang, Crew-Services und Passagierhandling werden vor Abflug bestätigt.
Douglas Bisbee–Bisbee Douglas (DUG/KDUG) unterstützt Zoll- oder Einreiseabfertigung für geeignete Privatflüge, vorbehaltlich Voranmeldung und Passagierdokumenten.
Betriebszeiten, Slots, Parking und PPR-Anforderungen am Douglas Bisbee–Bisbee Douglas werden vor Angebotsannahme bestätigt.
Light-, Midsize-, Super-Midsize- und Heavy-Jet-Optionen für Douglas Bisbee werden nach Pistenperformance, Passagieren, Gepäck und Streckenlänge ausgewählt.
Wenn Douglas Bisbee–Bisbee Douglas slotbeschränkt oder nicht ideal für das Flugzeug ist, gehören nahe Optionen rund um Douglas Bisbee zu Fort Huachuca / Sierra Vista–Sierra Vista Municipal Airport / Libby Army Air Field, Nogales.
Flughafenbedingungen können sich ändern. Flyius prüft Piste, Slots, Zoll und Handling mit Operator oder lokalem Handler vor Bestätigung.
Erhalten Sie Angebote auf Anfrage von Charteranbietern für Flüge zu oder ab Douglas Bisbee–Bisbee Douglas. Unverbindlich, transparente Preise und klare Handling-Hinweise.
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Beliebte Routen
Indikativer Mindestpreis für diese Strecke, berechnet aus Großkreisentfernung, Flugzeugkategorie und dem Raster pricing-v10. Kein Betreiberangebot.
Privatjets in United StatesNahe Flughäfen
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Standort & Zugang
Interaktive Karte mit Standort von Douglas Bisbee–Bisbee Douglas, nahegelegenen Sehenswürdigkeiten und einfachem Zugang zum Stadtzentrum von Douglas Bisbee.
Koordinaten
31.4641, -109.6046
Stadtzugang
Zugang nach Douglas Bisbee
Typischer Transfer
Mit Chauffeur-Disposition bestätigt
Nahe Alternativen
Sierra Vista Municipal Airport / Libby Army Air Field, Nogales International Airport
Unternehmensprofile zu DUG. Die Karte nennt die Auswahlgrundlage: angegebene Basis, Hauptsitz, Angebotsoptionen oder weltweites Verzeichnis. Dies ist keine Rangliste lokaler Flugaktivität.
Das Verzeichnis umfasst Flugzeugbetreiber und Chartervermittler. Vermittler organisieren Flüge anderer Unternehmen. Ein Eintrag bestätigt weder AOC noch Versicherung oder Sicherheitsbewertung; diese sind für den tatsächlichen Betreiber und das Flugzeug vor Buchung zu prüfen.
Unternehmensprofile ansehenIndikativer CO₂-Ausstoß pro Kategorie basierend auf der medianen Routenlänge ex-DUG, mit SAF-Kompensationskosten (nachhaltiger Flugkraftstoff) zu aktuellen Marktpreisen.
| Kategorie | CO₂ (pro Flug) | kg / km | SAF-Kompensationskosten |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 4.810 kg | kg / km:2.4 | SAF-Kompensationskosten:19.240 € |
| Midsize Jet | 6.212 kg | kg / km:3.1 | SAF-Kompensationskosten:24.848 € |
| Heavy Jet | 8.417 kg | kg / km:4.2 | SAF-Kompensationskosten:33.668 € |
| Ultra Long Range | 11.222 kg | kg / km:5.6 | SAF-Kompensationskosten:44.888 € |
Emissionen geschätzt anhand der EBAA/EUROCONTROL-Faktoren für Geschäftsluftfahrt (Light 2,4 kg/km, Midsize 3,1, Heavy 4,2, Ultra 5,6). SAF-Kompensation zu 4 €/kg CO₂ — aktueller Marktmedian.
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