Piste und Flugzeugeignung
East Hampton Airport (HTO/KHTO) führt eine Piste von 1.219 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
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East Hampton Airport
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Verfasst von Sophie Marchant · Senior-Redakteurin für Business Aviation · 9+ Jahre Luftfahrterfahrung
Geprüft von Thomas Werner · Prüfer für Flugbetrieb
Aktualisiert am
Ab
4.500 €
ICAO-Code
KHTO
IATA-Code
HTO
Landebahn
1.2 km
Flughafenbetrieb
Operative Hinweise für Private-Jet-Ankünfte und -Abflüge am East Hampton Airport (HTO/KHTO) mit Fokus auf Handling, Piste, Zoll und Zugang nach Hamptons.
East Hampton Airport (HTO/KHTO) führt eine Piste von 1.219 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Business-Aviation-Handling am East Hampton Airport wird mit zugelassenen lokalen Handlern organisiert. Terminalzugang, Crew-Services und Passagierhandling werden vor Abflug bestätigt.
Zollabwicklung für East Hampton Airport (HTO/KHTO) sollte vor Buchung geprüft werden, besonders für Non-Schengen- oder internationale Flüge.
Betriebszeiten, Slots, Parking und PPR-Anforderungen am East Hampton Airport werden vor Angebotsannahme bestätigt.
Light-, Midsize-, Super-Midsize- und Heavy-Jet-Optionen für Hamptons werden nach Pistenperformance, Passagieren, Gepäck und Streckenlänge ausgewählt.
Wenn East Hampton Airport slotbeschränkt oder nicht ideal für das Flugzeug ist, gehören nahe Optionen rund um Hamptons zu Teterboro Airport, Austin-Bergstrom International Airport, Addison Airport.
Flughafenbedingungen können sich ändern. Flyius prüft Piste, Slots, Zoll und Handling mit Operator oder lokalem Handler vor Bestätigung.
Beliebte Routen
2.700 km • 4h
Ab 18.000 €
3.749 km • 5h 40min
Ab 30.000 €
296 km • 50min
Ab 4.500 €
590 km • 1h 10min
Ab 4.500 €
1.015 km • 1h 45min
Ab 8.000 €
1.170 km • 1h 55min
Ab 9.500 €
Standort & Zugang
Interaktive Karte mit Standort von East Hampton Airport, nahegelegenen Sehenswürdigkeiten und einfachem Zugang zum Stadtzentrum von Hamptons.
Koordinaten
40.9595, -72.2517
Stadtzugang
Zugang nach Hamptons
Typischer Transfer
Mit Chauffeur-Disposition bestätigt
Nahe Alternativen
Teterboro Airport, Austin-Bergstrom International Airport
East Hampton Airport (KHTO / HTO) ist das Symbol der sommerlichen Privatluftfahrt in den Hamptons. Nur zwei Meilen nördlich des Ortskerns von East Hampton gelegen, verzeichnet KHTO sein höchstes Verkehrsaufkommen vom Memorial Day-Wochenende bis zum Labor Day, mit wöchentlichen Spitzenwerten im Juli und August.
Die Landebahn 04/22 misst 4.255 ft (1.297 m), was den Flughafen auf Light Jets (Citation CJ-Familie, Phenom 300, Embraer Praetor 500), Midsize Jets (Citation Latitude, Hawker 800/900XP) und die meisten Super-Midsize-Typen (Citation Longitude, Praetor 600) mit reduzierter Treibstoffladung beschränkt. Heavy Jets (Falcon 7X, Global 6000/7500) können am KHTO aufgrund der Landebahn-Länge und Gewichtsbeschränkungen nicht operieren.
Nachtflüge sind ganzjährig zwischen 23:00 und 07:00 Uhr Ortszeit eingeschränkt. Es gibt keine US-Zollabfertigung vor Ort am KHTO; internationale Ankünfte müssen den Zoll an einem Einreiseflughafen wie KFOK (Westhampton), KISP (Long Island MacArthur) oder KBOS (Boston Logan) passieren. Sound Aircraft Services betreibt das FBO und bietet Treibstoff, Hangar-Koordination und Bodenabfertigung. Eine Slot-Koordination über Sound Aircraft ist zwischen dem 1. Juni und 15. September obligatorisch.
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Diese zertifizierten Betreiber fliegen am häufigsten East Hampton an und ab über unser Netzwerk. Jeder wird unabhängig auditiert (ARGUS, Wyvern oder IS-BAO), bevor ein Flugzeug auf Flyius angeboten wird.
Hauptsitz · Portugal
Flottengröße
150
Flugzeugtypen
Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
Hauptsitz · Europa / Malta
Flottengröße
70
Flugzeugtypen
Super-Midsize · Large Jets · Ultra-Langstreckenjets
Hauptsitz · Luxemburg
Flottengröße
8
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PC-12 · PC-24 · Pilatus
Hauptsitz · Vereinigtes Königreich
Flottengröße
0
Flugzeugtypen
Alle Kategorien - Charter-Broker
Hauptsitz · Vereinigtes Königreich
Flottengröße
—
Hauptsitz · Schweiz
Flottengröße
—
Jeder aufgeführte Betreiber besitzt ein gültiges Luftverkehrsbetreiberzeugnis (AOC), eine aktuelle Versicherung und ein unabhängiges Sicherheitsaudit. Wir vermitteln keine Flüge auf nicht geprüften Flugzeugen.
Alle zertifizierten Betreiber anzeigenIndikativer CO₂-Ausstoß pro Kategorie basierend auf der medianen Routenlänge ex-East Hampton, mit SAF-Kompensationskosten (nachhaltiger Flugkraftstoff) zu aktuellen Marktpreisen.
| Kategorie | CO₂ (pro Flug) | kg / km | SAF-Kompensationskosten |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 2.808 kg | kg / km:2.4 | SAF-Kompensationskosten:11.232 € |
| Midsize Jet | 3.627 kg | kg / km:3.1 | SAF-Kompensationskosten:14.508 € |
| Heavy Jet | 4.914 kg | kg / km:4.2 | SAF-Kompensationskosten:19.656 € |
| Ultra Long Range | 6.552 kg | kg / km:5.6 | SAF-Kompensationskosten:26.208 € |
Emissionen geschätzt anhand der EBAA/EUROCONTROL-Faktoren für Geschäftsluftfahrt (Light 2,4 kg/km, Midsize 3,1, Heavy 4,2, Ultra 5,6). SAF-Kompensation zu 4 €/kg CO₂ — aktueller Marktmedian.
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