Piste und Flugzeugeignung
Port Angeles–William R Fairchild (CLM/KCLM) führt eine Piste von 1.935 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Privat Jet Charter
Tor zu Port Angeles · Codes, Bahn & FBO-Hinweise · Piste, FBO und Angebotsanfragen
ICAO-Code
KCLM
Indikativ
15.000 €
Landebahn
1935 m
In diesem Schritt sind keine Kontaktdaten erforderlich.
William R Fairchild International Airport
CLM
Erwachsene
Ab 2 Jahren
Empty-Leg-Möglichkeiten können bei Relevanz ebenfalls geprüft werden.
Ohne Kontaktdaten·Kostenlos
Oder direkt: +33 7 66 61 37 42·WhatsApp
Flyius ist eine Anfrage- und Vermittlungsplattform für private Luftfahrtoptionen. Auf dieser Seite sind keine Handelsregisternummer und kein eingetragener Sitz veröffentlicht. Flyius besitzt und betreibt keine Flugzeuge und ist kein direktes oder indirektes Luftfahrtunternehmen. Flüge müssen von einem für Route und Flugzeug zugelassenen kommerziellen Betreiber durchgeführt werden; der tatsächliche Betreiber wird in den Flugdokumenten genannt.
ICAO-Code
KCLM
Indikativ
15.000 €
Landebahn
1935 m
Indikativer Mindestpreis für diese Strecke, berechnet aus Großkreisentfernung, Flugzeugkategorie und dem Raster pricing-v10. Kein Betreiberangebot.
Aktualisiert am
Indikativ
15.000 €
ICAO-Code
KCLM
IATA-Code
CLM
Landebahn
1.9 km
Indikativer Mindestpreis für diese Strecke, berechnet aus Großkreisentfernung, Flugzeugkategorie und dem Raster pricing-v10. Kein Betreiberangebot.
Flughafen-Fakten
Operative Hinweise für Private-Jet-Ankünfte und -Abflüge am Port Angeles–William R Fairchild (CLM/KCLM) mit Fokus auf Handling, Piste, Zoll und Zugang nach Port Angeles.
Port Angeles–William R Fairchild (CLM/KCLM) führt eine Piste von 1.935 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Privatjet-Handling am Port Angeles–William R Fairchild wird mit zugelassenen lokalen Handlern organisiert. Terminalzugang, Crew-Services und Passagierhandling werden vor Abflug bestätigt.
Port Angeles–William R Fairchild (CLM/KCLM) unterstützt Zoll- oder Einreiseabfertigung für geeignete Privatflüge, vorbehaltlich Voranmeldung und Passagierdokumenten.
Betriebszeiten, Slots, Parking und PPR-Anforderungen am Port Angeles–William R Fairchild werden vor Angebotsannahme bestätigt.
Light-, Midsize-, Super-Midsize- und Heavy-Jet-Optionen für Port Angeles werden nach Pistenperformance, Passagieren, Gepäck und Streckenlänge ausgewählt.
Wenn Port Angeles–William R Fairchild slotbeschränkt oder nicht ideal für das Flugzeug ist, gehören nahe Optionen rund um Port Angeles zu Friday Harbor, Oak Harbor–Whidbey Island Naval Air Station (Ault Field), Eastsound–Orcas Island.
Flughafenbedingungen können sich ändern. Flyius prüft Piste, Slots, Zoll und Handling mit Operator oder lokalem Handler vor Bestätigung.
Erhalten Sie Angebote auf Anfrage von Charteranbietern für Flüge zu oder ab Port Angeles–William R Fairchild. Unverbindlich, transparente Preise und klare Handling-Hinweise.
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Beliebte Routen
Indikativer Mindestpreis für diese Strecke, berechnet aus Großkreisentfernung, Flugzeugkategorie und dem Raster pricing-v10. Kein Betreiberangebot.
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Standort & Zugang
Interaktive Karte mit Standort von Port Angeles–William R Fairchild, nahegelegenen Sehenswürdigkeiten und einfachem Zugang zum Stadtzentrum von Port Angeles.
Koordinaten
48.1202, -123.5000
Stadtzugang
Zugang nach Port Angeles
Typischer Transfer
Mit Chauffeur-Disposition bestätigt
Nahe Alternativen
Friday Harbor Airport, Whidbey Island Naval Air Station (Ault Field)
Unternehmensprofile zu CLM. Die Karte nennt die Auswahlgrundlage: angegebene Basis, Hauptsitz, Angebotsoptionen oder weltweites Verzeichnis. Dies ist keine Rangliste lokaler Flugaktivität.
Das Verzeichnis umfasst Flugzeugbetreiber und Chartervermittler. Vermittler organisieren Flüge anderer Unternehmen. Ein Eintrag bestätigt weder AOC noch Versicherung oder Sicherheitsbewertung; diese sind für den tatsächlichen Betreiber und das Flugzeug vor Buchung zu prüfen.
Unternehmensprofile ansehenIndikativer CO₂-Ausstoß pro Kategorie basierend auf der medianen Routenlänge ex-CLM, mit SAF-Kompensationskosten (nachhaltiger Flugkraftstoff) zu aktuellen Marktpreisen.
| Kategorie | CO₂ (pro Flug) | kg / km | SAF-Kompensationskosten |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 4.810 kg | kg / km:2.4 | SAF-Kompensationskosten:19.240 € |
| Midsize Jet | 6.212 kg | kg / km:3.1 | SAF-Kompensationskosten:24.848 € |
| Heavy Jet | 8.417 kg | kg / km:4.2 | SAF-Kompensationskosten:33.668 € |
| Ultra Long Range | 11.222 kg | kg / km:5.6 | SAF-Kompensationskosten:44.888 € |
Emissionen geschätzt anhand der EBAA/EUROCONTROL-Faktoren für Geschäftsluftfahrt (Light 2,4 kg/km, Midsize 3,1, Heavy 4,2, Ultra 5,6). SAF-Kompensation zu 4 €/kg CO₂ — aktueller Marktmedian.
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