Piste und Flugzeugeignung
Stara Zagora (SZR/LBSZ) führt eine Piste von 2.499 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.

Privat Jet Charter
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LBSZ
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Landebahn
2499 m
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SZR
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Flyius SAS ist ein in Frankreich registrierter Luftcharter-Broker. Flyius ist kein direktes oder indirektes Luftfahrtunternehmen. Alle Flüge werden von zertifizierten Part-135-/AOC-Betreibern durchgeführt, die auf Sicherheit und Compliance geprüft sind.
ICAO-Code
LBSZ
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2499 m

Verfasst von Sophie Marchant · Senior-Redakteurin für Business Aviation · 9+ Jahre Luftfahrterfahrung
Geprüft von Thomas Werner · Prüfer für Flugbetrieb
Aktualisiert am
Ab
6.500 €
ICAO-Code
LBSZ
IATA-Code
SZR
Landebahn
2.5 km
Flughafen-Fakten
Operative Hinweise für Private-Jet-Ankünfte und -Abflüge am Stara Zagora (SZR/LBSZ) mit Fokus auf Handling, Piste, Zoll und Zugang nach Stara Zagora.
Stara Zagora (SZR/LBSZ) führt eine Piste von 2.499 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Privatjet-Handling am Stara Zagora wird mit zugelassenen lokalen Handlern organisiert. Terminalzugang, Crew-Services und Passagierhandling werden vor Abflug bestätigt.
Zollabwicklung für Stara Zagora (SZR/LBSZ) sollte vor Buchung geprüft werden, besonders für Non-Schengen- oder internationale Flüge.
Betriebszeiten, Slots, Parking und PPR-Anforderungen am Stara Zagora werden vor Angebotsannahme bestätigt.
Light-, Midsize-, Super-Midsize- und Heavy-Jet-Optionen für Stara Zagora werden nach Pistenperformance, Passagieren, Gepäck und Streckenlänge ausgewählt.
Wenn Stara Zagora slotbeschränkt oder nicht ideal für das Flugzeug ist, gehören nahe Optionen rund um Stara Zagora zu Bezmer Air Base, Plovdiv, Gorna Orechovica–Gorna Oryahovitsa.
Flughafenbedingungen können sich ändern. Flyius prüft Piste, Slots, Zoll und Handling mit Operator oder lokalem Handler vor Bestätigung.
Der Flughafen Stara Zagora (SZR) ist der einzige Flugplatz mit planmäßiger Infrastruktur für die allgemeine Luftfahrt im thrakischen Becken Bulgariens und liegt zwischen dem Balkangebirge im Norden und dem Bergrücken Sredna Gora im Westen. Die Stadt, die sie beliefert, zählt zu den wirtschaftlich produktivsten Bulgariens und beherbergt Betriebe im Energiesektor (einschließlich des Braunkohlekomplexes Maritsa Iztok), ein großes Universitätskrankenhaus und eine der aktivsten Agrarwirtschaftsregionen des Landes. Für Executive-Charterflüge, die in Sofia ansässige Betreiber oder von Istanbul aus angeflogene Missionen nach Zentralbulgarien verbinden, bietet SZR einen direkten Feldzugang, der die Sofia Václav Havel-Überlastung und den sonst erforderlichen 230-km-Bodentransfer vermeidet.
Die asphaltierte Landebahn bei SZR erstreckt sich über eine Länge von 2.499 Metern und bietet standardmäßig Platz für leichte bis mittelgroße Jets ISA-Bedingungen – einschließlich Citation XLS+, Phenom 300E und Learjet 75 Liberty ohne nennenswerte Beeinträchtigung der Nutzlast in dieser Höhe. Bei einer Feldhöhe von 558 Fuß stellt die Dichtehöhe für kein Flugzeug dieser Kategorien ein betriebliches Problem dar. Schwerere Plattformen wie die Challenger 350 oder die Praetor 600 können an warmen Tagen mit Gewichtsbeschränkungen betrieben werden; Betreiber sollten die MTOW-Einhaltung vor dem Versand beim Abfertigungsagenten bestätigen. Die Landebahnausrichtung und die veröffentlichten Anflugverfahren sind über die bulgarische Zivilluftfahrtbehörde erhältlich; PPR ist ratsam und sollte aufgrund der begrenzten Verkehrsmanagementressourcen des Flughafens mindestens 24 Stunden im Voraus bestätigt werden.
Das Stadtzentrum von Stara Zagora liegt etwa 8 km vom Flughafen entfernt und ist über den direkten Boulevard, der den Flugplatz mit dem städtischen Netz verbindet, in weniger als 15 Minuten auf der Straße zu erreichen. Die Autobahn E773 verbindet die Stadt mit Sofia (SOF) im Westen – etwa 2 Stunden und 15 Minuten auf der Straße – und in weniger als 45 Minuten mit Plovdiv, dem sekundären Handelszentrum der Region. Für Missionen, die eine Weiterleitung zur Schwarzmeerküste erfordern, liegt Varna (VAR) etwa 300 km östlich. Es gibt keine direkte Bahnverbindung von SZR; Bodentransfers müssen auf der Straße organisiert werden. Die Helikopterpositionierung von SZR nach Plovdiv oder zu Anwesen in den Rhodopen-Vorbergen ist operativ machbar und wird gelegentlich für ultrakurze Strecken eingesetzt.
Bei SZR ist eine Zollabfertigung vor Ort möglich, die direkte internationale Ankünfte ohne Umleitung zu einem größeren Einreisehafen ermöglicht – eine wesentliche Überlegung für Missionen, die aus Nicht-Schengen-Staaten wie der Türkei, dem Golf oder dem Vereinigten Königreich nach Bulgarien einreisen. Die angegebene Abfertigungsqualität entspricht einem Standard, der mit der speziellen Abfertigung in der allgemeinen Luftfahrt übereinstimmt. Betreiber sollten den Zugang zur VIP-Lounge und die Einrichtungen für die Besatzung bei der Buchung direkt beim Abfertigungsagenten bestätigen, da die Infrastruktur am SZR eingeschränkter ist als am Sofia Intl oder Varna. Catering sollte mit Vorlaufzeit vorbestellt werden; Erwarten Sie die Beschaffung von Lieferanten aus den Städten Plovdiv oder Stara Zagora und nicht von Catering-Einheiten vor Ort. Bulgarien ist ein EU-Mitgliedsstaat mit standardmäßigen ATC-Verfahren von Eurocontrol; Flugplandatei über Standard-ICAO-Kanäle.
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Standort & Zugang
Interaktive Karte mit Standort von Stara Zagora, nahegelegenen Sehenswürdigkeiten und einfachem Zugang zum Stadtzentrum von Stara Zagora.
Koordinaten
42.3767, 25.6550
Stadtzugang
Zugang nach Stara Zagora
Typischer Transfer
Mit Chauffeur-Disposition bestätigt
Nahe Alternativen
Bezmer Air Base, Plovdiv Intl
Diese zertifizierten Betreiber fliegen am häufigsten Stara Zagora an und ab über unser Netzwerk. Jeder wird unabhängig auditiert (ARGUS, Wyvern oder IS-BAO), bevor ein Flugzeug auf Flyius angeboten wird.
Jeder aufgeführte Betreiber besitzt ein gültiges Luftverkehrsbetreiberzeugnis (AOC), eine aktuelle Versicherung und ein unabhängiges Sicherheitsaudit. Wir vermitteln keine Flüge auf nicht geprüften Flugzeugen.
Alle zertifizierten Betreiber anzeigenIndikativer CO₂-Ausstoß pro Kategorie basierend auf der medianen Routenlänge ex-Stara Zagora, mit SAF-Kompensationskosten (nachhaltiger Flugkraftstoff) zu aktuellen Marktpreisen.
| Kategorie | CO₂ (pro Flug) | kg / km | SAF-Kompensationskosten |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 4.320 kg | kg / km:2.4 | SAF-Kompensationskosten:17.280 € |
| Midsize Jet | 5.580 kg | kg / km:3.1 | SAF-Kompensationskosten:22.320 € |
| Heavy Jet | 7.560 kg | kg / km:4.2 | SAF-Kompensationskosten:30.240 € |
| Ultra Long Range | 10.080 kg | kg / km:5.6 | SAF-Kompensationskosten:40.320 € |
Emissionen geschätzt anhand der EBAA/EUROCONTROL-Faktoren für Geschäftsluftfahrt (Light 2,4 kg/km, Midsize 3,1, Heavy 4,2, Ultra 5,6). SAF-Kompensation zu 4 €/kg CO₂ — aktueller Marktmedian.
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