Piste und Flugzeugeignung
Syros Island–Syros (JSY/LGSO) führt eine Piste von 1.080 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.

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LGSO
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Flyius SAS ist ein in Frankreich registrierter Luftcharter-Broker. Flyius ist kein direktes oder indirektes Luftfahrtunternehmen. Alle Flüge werden von zertifizierten Part-135-/AOC-Betreibern durchgeführt, die auf Sicherheit und Compliance geprüft sind.
ICAO-Code
LGSO
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Landebahn
1080 m

Verfasst von Sophie Marchant · Senior-Redakteurin für Business Aviation · 9+ Jahre Luftfahrterfahrung
Geprüft von Thomas Werner · Prüfer für Flugbetrieb
Aktualisiert am
Ab
6.500 €
ICAO-Code
LGSO
IATA-Code
JSY
Landebahn
1.1 km
Flughafen-Fakten
Operative Hinweise für Private-Jet-Ankünfte und -Abflüge am Syros Island–Syros (JSY/LGSO) mit Fokus auf Handling, Piste, Zoll und Zugang nach Syros Island.
Syros Island–Syros (JSY/LGSO) führt eine Piste von 1.080 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Privatjet-Handling am Syros Island–Syros wird mit zugelassenen lokalen Handlern organisiert. Terminalzugang, Crew-Services und Passagierhandling werden vor Abflug bestätigt.
Zollabwicklung für Syros Island–Syros (JSY/LGSO) sollte vor Buchung geprüft werden, besonders für Non-Schengen- oder internationale Flüge.
Betriebszeiten, Slots, Parking und PPR-Anforderungen am Syros Island–Syros werden vor Angebotsannahme bestätigt.
Light-, Midsize-, Super-Midsize- und Heavy-Jet-Optionen für Syros Island werden nach Pistenperformance, Passagieren, Gepäck und Streckenlänge ausgewählt.
Wenn Syros Island–Syros slotbeschränkt oder nicht ideal für das Flugzeug ist, gehören nahe Optionen rund um Syros Island zu Mykonos–Mikonos, Paros National, Cyclades Islands–Naxos.
Flughafenbedingungen können sich ändern. Flyius prüft Piste, Slots, Zoll und Handling mit Operator oder lokalem Handler vor Bestätigung.
Syros ist kein typisches Urlaubsziel in der Ägäis. Als Verwaltungs- und Gerichtshauptstadt der Kykladen zieht sie einen beständigen Strom von Regierungsbeamten, Juristen und Immobilienbesitzern mit Grundstücken auf der Insel an – der Verkehr kommt das ganze Jahr über an und erreicht seinen Höhepunkt nicht im August. Wenn Sie direkt nach JSY fliegen, wird die sonst vierstündige Fahrt mit der Fähre von Piräus durch Positionierungsflug in einen 30-minütigen Transfer von Athen Eleftherios Venizelos umgewandelt.
Der Flugplatz in Syros liegt auf 236 Fuß Höhe mit einer befestigten Landebahn von ca 1.570 Meter – bestätigt die Kompatibilität mit Leichtjets der Phenom 300- und Citation CJ3+-Klasse unter Standard-ISA-Bedingungen. Supermittelgroße und schwere Kabinentypen sollten nicht ohne eine Leistungsüberprüfung für JSY geplant werden; Die Feldlänge begrenzt die praktische Nutzlast auf längeren Sektoren. Der Zoll ist vor Ort verfügbar und der Flughafen verkehrt innerhalb der regulären griechischen Regionalzeiten. Der H24-Status, wie er in einigen Datenbanken aufgeführt ist, stimmt nicht mit der tatsächlichen Planung der griechischen Zivilluftfahrtbehörde für diesen Bereich überein. Daher sollten Block-in-Zeiten außerhalb der Tagesstunden vor der Einreichung direkt mit dem Abfertigungsagenten bestätigt werden. Eine Slot-Koordinierung ist nicht erforderlich, aber PPR für die allgemeine Luftfahrt sollten im Voraus eingeholt werden.
Ermoupoli, das einzige bedeutende städtische Zentrum der Insel, liegt etwa 5 Kilometer vom Flugplatz entfernt – etwa 10 Minuten auf der Straße. Die neoklassizistische Uferpromenade und das Vaporia-Viertel sind die Hauptzielpunkte für ankommende Passagiere. Es gibt keine Anbindung an den öffentlichen Nahverkehr; Ein vorab vereinbarter Bodentransport ist Standard. Für Reiserouten mit mehreren Inseln bleibt Athen der natürliche Knotenpunkt, wobei eine Weiterführung nach Santorini oder Mykonos innerhalb desselben Planungsblocks möglich ist. Syros dient auch als ruhige Alternative zu den überlasteten Sommer-Slots am Flughafen Mykonos, insbesondere für Passagiere, deren Hauptinteresse Syros selbst oder die per Boot erreichbaren südlichen Kykladen gilt.
Die allgemeine Luftfahrtabfertigung bei JSY wird durch den Rahmen der griechischen Zivilluftfahrtbehörde verwaltet, der für kleinere regionale Bereiche gilt. Ein dedizierter FBO im internationalen Sinne – mit unabhängiger VIP-Lounge, Crew-Ruheraum und On-Demand-Catering – ist für diesen Bereich nicht bestätigt; Betreiber sollten mit einem überwachten Rampenzugang und standardmäßiger Bodenunterstützung rechnen und nicht mit der umfassenden Serviceabfertigung wie bei ATH oder NCE. Für internationale Ankünfte von außerhalb des Schengen-Raums ist die Zollabfertigung vor Ort möglich; Erkundigen Sie sich bei Ihrem Abfertigungsagenten nach der Verfügbarkeit und den Öffnungszeiten der Beamten für nicht standardmäßige Ankunftsfenster. Die Kraftstoffverfügbarkeit sollte vor der Abreise überprüft werden, insbesondere außerhalb der Hauptsommersaison, wenn die Nachfrage und der Personalbestand auf dem Feld reduziert sind. Für Routenstrategien für griechische Inseln bietet die Griechenland-Reisezielseite vergleichende Felddaten für die Kykladen-, Dodekanes- und Ionische Gruppe.
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Standort & Zugang
Interaktive Karte mit Standort von Syros Island–Syros, nahegelegenen Sehenswürdigkeiten und einfachem Zugang zum Stadtzentrum von Syros Island.
Koordinaten
37.4228, 24.9509
Stadtzugang
Zugang nach Syros Island
Typischer Transfer
Mit Chauffeur-Disposition bestätigt
Nahe Alternativen
Mikonos, Paros National
Diese zertifizierten Betreiber fliegen am häufigsten Syros Island–Syros an und ab über unser Netzwerk. Jeder wird unabhängig auditiert (ARGUS, Wyvern oder IS-BAO), bevor ein Flugzeug auf Flyius angeboten wird.
Jeder aufgeführte Betreiber besitzt ein gültiges Luftverkehrsbetreiberzeugnis (AOC), eine aktuelle Versicherung und ein unabhängiges Sicherheitsaudit. Wir vermitteln keine Flüge auf nicht geprüften Flugzeugen.
Alle zertifizierten Betreiber anzeigenIndikativer CO₂-Ausstoß pro Kategorie basierend auf der medianen Routenlänge ex-Syros Island–Syros, mit SAF-Kompensationskosten (nachhaltiger Flugkraftstoff) zu aktuellen Marktpreisen.
| Kategorie | CO₂ (pro Flug) | kg / km | SAF-Kompensationskosten |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 552 kg | kg / km:2.4 | SAF-Kompensationskosten:2.208 € |
| Midsize Jet | 713 kg | kg / km:3.1 | SAF-Kompensationskosten:2.852 € |
| Heavy Jet | 966 kg | kg / km:4.2 | SAF-Kompensationskosten:3.864 € |
| Ultra Long Range | 1.288 kg | kg / km:5.6 | SAF-Kompensationskosten:5.152 € |
Emissionen geschätzt anhand der EBAA/EUROCONTROL-Faktoren für Geschäftsluftfahrt (Light 2,4 kg/km, Midsize 3,1, Heavy 4,2, Ultra 5,6). SAF-Kompensation zu 4 €/kg CO₂ — aktueller Marktmedian.
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