Piste und Flugzeugeignung
Trier–Spangdahlem Air Base (SPM/ETAD) führt eine Piste von 3.050 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Privat Jet Charter
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ETAD
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3050 m
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Spangdahlem Air Base
SPM
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Flyius SAS ist ein in Frankreich registrierter Luftcharter-Broker. Flyius ist kein direktes oder indirektes Luftfahrtunternehmen. Alle Flüge werden von zertifizierten Part-135-/AOC-Betreibern durchgeführt, die auf Sicherheit und Compliance geprüft sind.
ICAO-Code
ETAD
Ab
6.500 €
Landebahn
3050 m
Ab
6.500 €
ICAO-Code
ETAD
IATA-Code
SPM
Landebahn
3.0 km
Flughafen-Fakten
Operative Hinweise für Private-Jet-Ankünfte und -Abflüge am Trier–Spangdahlem Air Base (SPM/ETAD) mit Fokus auf Handling, Piste, Zoll und Zugang nach Trier.
Trier–Spangdahlem Air Base (SPM/ETAD) führt eine Piste von 3.050 m. Die endgültige Eignung hängt von Nutzlast, Wetter, Performance-Daten und Operator-Freigabe ab.
Privatjet-Handling am Trier–Spangdahlem Air Base wird mit zugelassenen lokalen Handlern organisiert. Terminalzugang, Crew-Services und Passagierhandling werden vor Abflug bestätigt.
Trier–Spangdahlem Air Base (SPM/ETAD) unterstützt Zoll- oder Einreiseabfertigung für geeignete Privatflüge, vorbehaltlich Voranmeldung und Passagierdokumenten.
Betriebszeiten, Slots, Parking und PPR-Anforderungen am Trier–Spangdahlem Air Base werden vor Angebotsannahme bestätigt.
Light-, Midsize-, Super-Midsize- und Heavy-Jet-Optionen für Trier werden nach Pistenperformance, Passagieren, Gepäck und Streckenlänge ausgewählt.
Wenn Trier–Spangdahlem Air Base slotbeschränkt oder nicht ideal für das Flugzeug ist, gehören nahe Optionen rund um Trier zu Birburg–Bitburg, Frankfurt-Hahn, Ramstein-Miesenbach–Ramstein Air Base.
Flughafenbedingungen können sich ändern. Flyius prüft Piste, Slots, Zoll und Handling mit Operator oder lokalem Handler vor Bestätigung.
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Beliebte Routen
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Standort & Zugang
Interaktive Karte mit Standort von Trier–Spangdahlem Air Base, nahegelegenen Sehenswürdigkeiten und einfachem Zugang zum Stadtzentrum von Trier.
Koordinaten
49.9765, 6.6984
Stadtzugang
Zugang nach Trier
Typischer Transfer
Mit Chauffeur-Disposition bestätigt
Nahe Alternativen
Bitburg, Frankfurt-Hahn
Diese zertifizierten Betreiber fliegen am häufigsten Trier–Spangdahlem Air Base an und ab über unser Netzwerk. Jeder wird unabhängig auditiert (ARGUS, Wyvern oder IS-BAO), bevor ein Flugzeug auf Flyius angeboten wird.
Jeder aufgeführte Betreiber besitzt ein gültiges Luftverkehrsbetreiberzeugnis (AOC), eine aktuelle Versicherung und ein unabhängiges Sicherheitsaudit. Wir vermitteln keine Flüge auf nicht geprüften Flugzeugen.
Alle zertifizierten Betreiber anzeigenIndikativer CO₂-Ausstoß pro Kategorie basierend auf der medianen Routenlänge ex-Trier–Spangdahlem Air Base, mit SAF-Kompensationskosten (nachhaltiger Flugkraftstoff) zu aktuellen Marktpreisen.
| Kategorie | CO₂ (pro Flug) | kg / km | SAF-Kompensationskosten |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 2.071,2 kg | kg / km:2.4 | SAF-Kompensationskosten:8.285 € |
| Midsize Jet | 2.675,3 kg | kg / km:3.1 | SAF-Kompensationskosten:10.701 € |
| Heavy Jet | 3.624,6 kg | kg / km:4.2 | SAF-Kompensationskosten:14.498 € |
| Ultra Long Range | 4.832,8 kg | kg / km:5.6 | SAF-Kompensationskosten:19.331 € |
Emissionen geschätzt anhand der EBAA/EUROCONTROL-Faktoren für Geschäftsluftfahrt (Light 2,4 kg/km, Midsize 3,1, Heavy 4,2, Ultra 5,6). SAF-Kompensation zu 4 €/kg CO₂ — aktueller Marktmedian.
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