Privatjet-Charter am Bonn-Hangelar (EDKB/BNJ)

Der Flugplatz Bonn-Hangelar ((EDKB)) in Sankt Augustin liegt zwischen Bonn und dem Flughafen Köln/Bonn ((CGN)), etwa 12 km nordöstlich des Bonner Stadtzentrums. Er zählt gemessen an den Flugbewegungen zu den verkehrsreichsten Flugplätzen für die Leichtfliegerei im Rhein-Ruhrgebiet und zeichnet sich durch eine starke Basis an Rundflügen, Flugausbildung und Verkehr mit Kolbenflugzeugen aus. Für Executive-Charterflüge, die eine Zollabfertigung oder Jets der Kabinenklasse erfordern, ist der 18 km nördlich gelegene Flughafen Köln/Bonn (CGN) der richtige Ausgangspunkt für die Anbindung an diesen Korridor.

Betriebsprofil

Der Flugplatz Bonn-Hangelar (EDKB) betreibt zwei Graspisten: Die Hauptpiste 07/25 ist ca. 900 Meter lang und beschränkt den Flugplatz auf Kolbenflugzeuge, leichte Rundflugzeuge und Ultraleichtflugzeuge. Es gibt kein veröffentlichtes IFR-Anflugverfahren. Der Flugplatz wird tagsüber unter VFR-Bedingungen mit eingeschränkten Betriebszeiten betrieben – typischerweise von 08:00 bis 20:00 Uhr Ortszeit, saisonale Abweichungen sind möglich. An stark frequentierten Wochenenden wird ein PPR-Anflug empfohlen. Die ursprünglichen Datenbankeinträge zur Start- und Landebahnlänge (2200 m), zum 24-Stunden-Betrieb, zur Zollabfertigung vor Ort und zum Premium-FBO-Service spiegeln die tatsächlichen Gegebenheiten am Flughafen Köln/Bonn (EDKB) nicht wider und dienen lediglich als Platzhalter.

Transfers & Verbindungen

Für Kunden, die Bonn anfliegen müssen, empfiehlt sich als Alternative der Flughafen Köln/Bonn (KOK), der 24-Stunden-Zollabfertigung, IFR-Kapazitäten, jettaugliche Start- und Landebahnen und einen dedizierten Service für Geschäftsflugzeuge bietet. Eine weitere Option ist Düsseldorf, etwa 65 km nördlich gelegen. Dort finden Sie die Infrastruktur für Großraumflugzeuge und umfassende FBO-Services für Ultralangstreckenflüge. Der Regierungsbezirk Bonn, in dem sich heute mehrere UN-Organisationen und die Zentrale der Deutschen Post DHL Group befinden, generiert einen stetigen diplomatischen und geschäftlichen Flugverkehr, der über CGN und nicht über EDKB abgewickelt wird.

Abfertigung & Zoll

In EDKB gibt es keinen dedizierten FBO im Charterbereich. Der Flugplatz beherbergt mehrere Aeroclubs und eine Flugschule. Grundlegende Betankungsmöglichkeiten für Kolbenflugzeuge sind vorhanden. Die Zollabfertigung erfolgt nicht vor Ort; internationale Ankünfte, die eine Zollabfertigung erfordern, müssen nach CGN umgeleitet werden oder rechtzeitig einen mobilen Zolltermin vereinbaren – ein Verfahren, das an diesem Flugplatz nicht üblich ist. Verfügbare Treibstoffsorten sind AVGAS 100LL; Jet-A1 ist in EDKB nicht durchgehend verfügbar. Crews, die einen technischen Zwischenstopp im Rheinkorridor planen, sollten die Treibstoffsorten und Betriebszeiten vor der Anmeldung direkt mit dem Flugplatz abklären. Für Charterkunden bleibt CGN die betrieblich sinnvolle Standardwahl für die Bonner Metropolregion.