Pista y compatibilidad de aeronave
Cleveland Hopkins (CLE/KCLE) muestra una pista de 3200 m. La compatibilidad final depende de carga, meteorología, performance y aprobación del operador.

Alquiler de jet privado
Puerta de entrada a Cleveland · Códigos, pista y guía FBO · Pista, FBO y presupuestos en 2h
4,9/5Valoración media de clientesCódigo ICAO
KCLE
Desde
6500 €
Pista
3200 m
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Cleveland Hopkins International Airport
CLE
Adultos
Mayores de 2 años
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Flyius SAS es un bróker de chárter aéreo registrado en Francia. Flyius no es una compañía aérea, directa ni indirecta. Todos los vuelos los operan operadores certificados Part 135 / AOC, auditados en seguridad y conformidad.
Código ICAO
KCLE
Desde
6500 €
Pista
3200 m

Escrito por Sophie Marchant · Editora sénior de aviación de negocios · 9+ años de experiencia aeronáutica
Revisado por Thomas Werner · Revisor de operaciones aéreas
Última actualización
Desde
6500 €
Código ICAO
KCLE
Código IATA
CLE
Pista
3.2 km
Datos del aeropuerto
Guía operativa para llegadas y salidas en jet privado en Cleveland Hopkins (CLE/KCLE), centrada en handling, pista, aduanas y acceso a Cleveland.
Cleveland Hopkins (CLE/KCLE) muestra una pista de 3200 m. La compatibilidad final depende de carga, meteorología, performance y aprobación del operador.
El handling de jet privado en Cleveland Hopkins se coordina con handlers locales aprobados. Acceso a terminal, servicios de tripulación y atención de pasajeros se confirman antes de la salida.
Las gestiones de aduanas para Cleveland Hopkins (CLE/KCLE) deben verificarse antes de reservar, especialmente para rutas no Schengen o internacionales.
Horarios, slots, parking y requisitos PPR en Cleveland Hopkins se confirman antes de aceptar la cotización.
Las opciones light, midsize, super-midsize y heavy jet para Cleveland se seleccionan según pista, pasajeros, equipaje y distancia.
Si Cleveland Hopkins tiene restricciones de slots o no es ideal para su aeronave, opciones cercanas alrededor de Cleveland incluyen Akron Fulton, Akron Canton, Mansfield Lahm.
Las condiciones operativas pueden cambiar. Flyius verifica pista, slots, aduanas y handling con el operador o handler local antes de confirmar.
Cleveland Hopkins se encuentra en el centro operativo de una región que genera más de $500 mil millones en PIB anual en manufactura, atención médica y servicios financieros, con la Clínica Cleveland, KeyBank y las oficinas centrales de Sherwin-Williams, todo a 20 minutos en auto de la rampa. La pista principal de 3200 metros del aeropuerto tiene capacidad para aviones pesados de ultra largo alcance, incluidos el Global 7500 y el Gulfstream G650, sin comprometer la carga útil, lo que convierte a CLE en un punto de servicio directo viable desde Londres, Dubái o Tokio para delegaciones que no requieren escala intermedia.
CLE opera las 24 horas del día, los 7 días de la semana, sin ningún toque de queda por ruido, lo que brinda a los despachadores total flexibilidad en el horario de bloqueo independientemente de programación transatlántica en dirección este u oeste. La Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. mantiene una presencia permanente en el lugar, lo que permite que las llegadas internacionales pasen por la aduana directamente en Hopkins sin desviarse a Teterboro o Washington Dulles. La coordinación de franjas horarias no es necesaria para las operaciones de aviación general, aunque la coordinación previa con el FBO correspondiente es una práctica estándar para el posicionamiento de rampas en equipos pesados. Signature Aviation opera un FBO en CLE que brinda acceso directo a la rampa, instalaciones para la tripulación, coordinación de catering y servicios GPU/energía terrestre.
El aeropuerto está ubicado aproximadamente a 18 km al suroeste de Public Square a través de la I-71 Norte, con tiempos de transferencia típicos de 15 a 20 minutos fuera de las ventanas de tráfico pico. El distrito de teatros de Playhouse Square, el sitio del Salón de la Fama del Rock & Roll y el campus principal de la Clínica Cleveland en Euclid Avenue se encuentran a 25 minutos en coche. Para las delegaciones que tienen como objetivo Akron o Canton, ambas dentro de un radio de 60 km, CLE supera a los campos regionales en compatibilidad con aviones pesados y disponibilidad aduanera. El transporte terrestre privado por la I-480 East cubre Akron en aproximadamente 45 minutos. Para destinos más hacia el Medio Oeste, Chicago Midway o el posicionamiento nacional desde CLE son opciones de ruta estándar.
Signature Aviation en CLE maneja la mayor parte del tráfico privado y chárter, con una terminal GA dedicada separada de las explanadas comerciales. Los servicios incluyen acceso a salones privados, estacionamiento seguro, combustible AVGAS y Jet-A a pedido, y capacidad de deshielo operativa durante la temporada invernal de Ohio, una consideración no trivial dados los patrones de nieve con efecto de lago frente al lago Erie que pueden afectar las operaciones de rampa de noviembre a marzo. El despacho de aduanas para llegadas internacionales lo realiza CBP in situ sin traslados preestablecidos. Los despachadores que operan aeronaves registradas en EE.UU. deben confirmar los plazos de presentación de eAPIS con antelación. Los operadores que lleguen desde London Luton u otros puntos de salida del Reino Unido deben tener en cuenta los tiempos de espera en la aduana al calcular el horario de descanso de la tripulación en Hopkins.
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Ubicación y Acceso
Mapa interactivo que muestra la ubicación de Cleveland Hopkins, atracciones cercanas y fácil acceso al centro de Cleveland.
Coordenadas
41.4117, -81.8498
Acceso a la ciudad
Acceso a Cleveland
Traslado típico
Confirmado con el servicio de chófer
Alternativas cercanas
Akron Fulton International Airport, Akron Canton Regional Airport
Estos operadores certificados vuelan desde y hacia Cleveland Hopkins con más frecuencia a través de nuestra red. Cada uno es auditado de forma independiente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) antes de que cualquier aeronave sea cotizada en Flyius.
Cada operador listado posee un AOC válido, seguro vigente y una auditoría de seguridad independiente. Rechazamos intermediar vuelos en aeronaves no verificadas.
Ver todos los operadores certificadosCO₂ indicativo por categoría basado en la distancia mediana de las rutas ex-Cleveland Hopkins, con coste de compensación SAF (combustible de aviación sostenible) a tarifas de mercado actuales.
| Categoría | CO₂ (por vuelo) | kg / km | Coste compensación SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 2628 kg | kg / km:2.4 | Coste compensación SAF:10.512 € |
| Midsize Jet | 3394,5 kg | kg / km:3.1 | Coste compensación SAF:13.578 € |
| Heavy Jet | 4599 kg | kg / km:4.2 | Coste compensación SAF:18.396 € |
| Ultra Long Range | 6132 kg | kg / km:5.6 | Coste compensación SAF:24.528 € |
Emisiones estimadas usando los factores de aviación de negocios EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensación SAF valorada a 4 €/kg de CO₂ — mediana del mercado actual.
Rangos indicativosPreguntas Frecuentes
Acerca de Volar a Cleveland
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