Pista y compatibilidad de aeronave
Larissa–Larisa (LRA/LGLR) muestra una pista de 3639 m. La compatibilidad final depende de carga, meteorología, performance y aprobación del operador.

Alquiler de jet privado
Puerta de entrada a Larissa · Códigos, pista y guía FBO · Pista, FBO y presupuestos en 2h
4,9/5Valoración media de clientesCódigo ICAO
LGLR
Desde
6500 €
Pista
3639 m
No se piden datos de contacto en este paso.
Larisa
LRA
Adultos
Mayores de 2 años
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Flyius SAS es un bróker de chárter aéreo registrado en Francia. Flyius no es una compañía aérea, directa ni indirecta. Todos los vuelos los operan operadores certificados Part 135 / AOC, auditados en seguridad y conformidad.
Código ICAO
LGLR
Desde
6500 €
Pista
3639 m

Escrito por Sophie Marchant · Editora sénior de aviación de negocios · 9+ años de experiencia aeronáutica
Revisado por Thomas Werner · Revisor de operaciones aéreas
Última actualización
Desde
6500 €
Código ICAO
LGLR
Código IATA
LRA
Pista
3.6 km
Datos del aeropuerto
Guía operativa para llegadas y salidas en jet privado en Larissa–Larisa (LRA/LGLR), centrada en handling, pista, aduanas y acceso a Larissa.
Larissa–Larisa (LRA/LGLR) muestra una pista de 3639 m. La compatibilidad final depende de carga, meteorología, performance y aprobación del operador.
El handling de jet privado en Larissa–Larisa se coordina con handlers locales aprobados. Acceso a terminal, servicios de tripulación y atención de pasajeros se confirman antes de la salida.
Las gestiones de aduanas para Larissa–Larisa (LRA/LGLR) deben verificarse antes de reservar, especialmente para rutas no Schengen o internacionales.
Horarios, slots, parking y requisitos PPR en Larissa–Larisa se confirman antes de aceptar la cotización.
Las opciones light, midsize, super-midsize y heavy jet para Larissa se seleccionan según pista, pasajeros, equipaje y distancia.
Si Larissa–Larisa tiene restricciones de slots o no es ideal para su aeronave, opciones cercanas alrededor de Larissa incluyen Nea Anghialos–Nea Anchialos, Kozani–Filippos, Skiathos Island National.
Las condiciones operativas pueden cambiar. Flyius verifica pista, slots, aduanas y handling con el operador o handler local antes de confirmar.
El aeropuerto de Larisa ocupa una posición estratégica en el centro de Grecia en el corredor norte-sur que une Atenas Eleftherios Venizelos con centros del norte, que funcionan como el principal campo de aviación general de Tesalia, el corazón agrícola y agroindustrial de Grecia. El tráfico en LRA refleja el doble perfil de la región: vuelos chárter corporativos que sirven a la comunidad empresarial de Larisa y posicionamiento de tramos para las tripulaciones que se dirigen entre Atenas y Salónica sin la congestión de ninguno de los principales centros.
La pista se extiende a 3.639 metros, lo que acomoda cómodamente a toda la flota de aviones ligeros y medianos: Phenom 300, Citation XLS+ y Learjet 75 operan sin carga útil. restricción bajo condiciones estándar ISA en esta elevación de campo de 241 pies. Los modelos de tamaño súper mediano, incluido el Challenger 350, pueden operar sujetos al peso real y a las condiciones atmosféricas. Por lo general, no se requiere coordinación de franjas horarias y los procedimientos de PPR deben confirmarse con el agente de manipulación antes de la llegada. Los horarios de funcionamiento y la disponibilidad de H24 deben verificarse directamente con el aeródromo, ya que los horarios publicados para esta clase de aeródromo pueden variar según la temporada.
El centro de la ciudad de Larisa se encuentra aproximadamente a 7 km del aeropuerto y se puede llegar en menos de 15 minutos por carretera. La autopista E75 conecta Larisa hacia el norte con Salónica (aproximadamente 155 km, aproximadamente 90 minutos en coche) y hacia el sur hacia Atenas (aproximadamente 310 km). Los traslados posteriores a las estribaciones del Monte Olimpo o a los monasterios de Meteora son viables por carretera desde el LRA, lo que convierte al campo en una alternativa práctica al ATH para clientes con destinos en el norte o el centro de Tesalia. Las conexiones de tren desde la estación de Larisa, uno de los centros ferroviarios de Grecia, brindan una opción de transferencia adicional para el movimiento de ciudad a ciudad.
El despacho de aduanas está disponible en LRA, lo que admite llegadas internacionales directas sin autorización previa en un aeropuerto de entrada. El manejo de aviación general incluye servicios de coordinación de rampa y reabastecimiento de combustible; Confirme la disponibilidad de la sala VIP y los plazos de entrega del catering directamente con el agente de manejo al realizar la reserva. El campo no tiene una presencia internacional de FBO: las operaciones se gestionan a través de un manejo dedicado de la aviación general. Para la planificación de vuelos chárter en toda Grecia, el LRA está mejor posicionado como punto de llegada o salida para el centro de Tesalia, mientras que las operaciones de gran volumen o de largo alcance suelen pasar por Atenas o Salónica.
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Conserje 24/7 Disponible
De confianza de
150+
Operadores
24/7
Soporte
Aeropuertos cercanos
Compare aeropuertos de jet privado alrededor de Larissa
Ubicación y Acceso
Mapa interactivo que muestra la ubicación de Larissa–Larisa, atracciones cercanas y fácil acceso al centro de Larissa.
Coordenadas
39.6503, 22.4655
Acceso a la ciudad
Acceso a Larissa
Traslado típico
Confirmado con el servicio de chófer
Alternativas cercanas
Nea Anchialos, Filippos
Estos operadores certificados vuelan desde y hacia Larissa–Larisa con más frecuencia a través de nuestra red. Cada uno es auditado de forma independiente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) antes de que cualquier aeronave sea cotizada en Flyius.
Cada operador listado posee un AOC válido, seguro vigente y una auditoría de seguridad independiente. Rechazamos intermediar vuelos en aeronaves no verificadas.
Ver todos los operadores certificadosCO₂ indicativo por categoría basado en la distancia mediana de las rutas ex-Larissa–Larisa, con coste de compensación SAF (combustible de aviación sostenible) a tarifas de mercado actuales.
| Categoría | CO₂ (por vuelo) | kg / km | Coste compensación SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 552 kg | kg / km:2.4 | Coste compensación SAF:2208 € |
| Midsize Jet | 713 kg | kg / km:3.1 | Coste compensación SAF:2852 € |
| Heavy Jet | 966 kg | kg / km:4.2 | Coste compensación SAF:3864 € |
| Ultra Long Range | 1288 kg | kg / km:5.6 | Coste compensación SAF:5152 € |
Emisiones estimadas usando los factores de aviación de negocios EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensación SAF valorada a 4 €/kg de CO₂ — mediana del mercado actual.
Rangos indicativosPreguntas Frecuentes
Acerca de Volar a Larissa
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