Pista y compatibilidad de aeronave
Nashville (BNA/KBNA) muestra una pista de 3048 m. La compatibilidad final depende de carga, meteorología, performance y aprobación del operador.

Alquiler de jet privado
Puerta de entrada a Nashville · Códigos, pista y guía FBO · Pista, FBO y presupuestos en 2h
4,9/5Valoración media de clientesCódigo ICAO
KBNA
Desde
6500 €
Pista
3048 m
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Nashville International Airport
BNA
Adultos
Mayores de 2 años
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Flyius SAS es un bróker de chárter aéreo registrado en Francia. Flyius no es una compañía aérea, directa ni indirecta. Todos los vuelos los operan operadores certificados Part 135 / AOC, auditados en seguridad y conformidad.
Código ICAO
KBNA
Desde
6500 €
Pista
3048 m

Escrito por Sophie Marchant · Editora sénior de aviación de negocios · 9+ años de experiencia aeronáutica
Revisado por Thomas Werner · Revisor de operaciones aéreas
Última actualización
Desde
6500 €
Código ICAO
KBNA
Código IATA
BNA
Pista
3.0 km
Datos del aeropuerto
Guía operativa para llegadas y salidas en jet privado en Nashville (BNA/KBNA), centrada en handling, pista, aduanas y acceso a Nashville.
Nashville (BNA/KBNA) muestra una pista de 3048 m. La compatibilidad final depende de carga, meteorología, performance y aprobación del operador.
El handling de jet privado en Nashville se coordina con handlers locales aprobados. Acceso a terminal, servicios de tripulación y atención de pasajeros se confirman antes de la salida.
Las gestiones de aduanas para Nashville (BNA/KBNA) deben verificarse antes de reservar, especialmente para rutas no Schengen o internacionales.
Horarios, slots, parking y requisitos PPR en Nashville se confirman antes de aceptar la cotización.
Las opciones light, midsize, super-midsize y heavy jet para Nashville se seleccionan según pista, pasajeros, equipaje y distancia.
Si Nashville tiene restricciones de slots o no es ideal para su aeronave, opciones cercanas alrededor de Nashville incluyen Smyrna, Campbell Army Airfield (Fort Campbell), Bowling Green Warren County.
Las condiciones operativas pueden cambiar. Flyius verifica pista, slots, aduanas y handling con el operador o handler local antes de confirmar.
Nashville BNA opera como uno de los puntos de acceso de aviación general más transitados en el sureste de Estados Unidos, impulsado por un motor dual de tráfico corporativo del sector de la salud y vuelos chárter de la industria del entretenimiento. La ciudad alberga la sede de HCA Healthcare, Bridgestone Americas y un grupo tecnológico en rápida expansión alrededor de los distritos de Gulch y Germantown, lo que genera una demanda constante de vuelos chárter durante todo el año que alcanza su punto máximo alrededor del CMA Fest en junio y la temporada de la NFL en el Estadio Nissan.
La pista principal de BNA, 02L/20R, se extiende a lo largo de 3.048 metros (10.000 pies), y alberga toda la gama de Jets de cabina pesada y de alcance ultralargo, incluidos el Gulfstream G650, Bombardier Global 7500 y Dassault Falcon 8X sin restricción de carga útil. Una segunda pista de cruce de 1.524 metros permite un tráfico más ligero y proporciona redundancia operativa. La elevación del campo se sitúa a 599 pies MSL, lo que no presenta problemas de altitud de densidad en todas las categorías de aeronaves en condiciones estándar ISA. Las operaciones H24 se confirman con servicios de torre y aduanas in situ las 24 horas del día, lo que elimina las restricciones de programación previa al despacho para llegadas transatlánticas desde Londres Luton o París Le Bourget.
La ciudad El centro (Broadway, Gulch y el distrito de convenciones) se encuentra aproximadamente a 10 a 14 minutos de las rampas de aviación general a través de la I-40 West, sin peajes y con una congestión mínima fuera de las horas pico de la mañana. Los campus corporativos de Brentwood y Franklin, que albergan numerosas oficinas regionales de Fortune 500, se encuentran a 20 o 30 minutos en dirección sur por la I-65. Las opciones de transporte terrestre varían desde servicios exclusivos de vehículos negros que llegan hasta las rampas de los aviones hasta conexiones en helicóptero para instalaciones médicas periféricas. Los agentes de aduanas federales de CBP de Estados Unidos están estacionados en el lugar, manejando llegadas internacionales sin requisitos de aviso previo más allá de la presentación estándar del manifiesto eAPIS.
Wilson Air Center opera como el FBO principal en BNA, ofreciendo acceso directo a rampa, instalaciones de terminal ejecutiva, transporte de combustible y servicios de descanso para la tripulación. Signature Aviation también tiene presencia de FBO de servicio completo en el campo, lo que brinda una alternativa para grupos más grandes o llegadas simultáneas de varios aviones, comunes durante el CMA Fest, el NHL All-Star Game o cumbres corporativas. El catering, la coordinación del transporte terrestre y el acceso al hangar son estándar en ambos manipuladores. No se requiere coordinación de franjas horarias fuera de los períodos de eventos especiales, aunque se recomienda la PPR anticipada durante los eventos importantes de Nashville, cuando la congestión de las rampas y la disponibilidad de hangares pueden reducirse considerablemente. Para opciones comparables de entrada al sureste, Atlanta Hartsfield-Jackson maneja un mayor volumen internacional pero impone una logística terrestre más compleja.
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Ubicación y Acceso
Mapa interactivo que muestra la ubicación de Nashville, atracciones cercanas y fácil acceso al centro de Nashville.
Coordenadas
36.1245, -86.6782
Acceso a la ciudad
Acceso a Nashville
Traslado típico
Confirmado con el servicio de chófer
Alternativas cercanas
Smyrna Airport, Campbell Army Airfield (Fort Campbell)
Estos operadores certificados vuelan desde y hacia Nashville con más frecuencia a través de nuestra red. Cada uno es auditado de forma independiente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) antes de que cualquier aeronave sea cotizada en Flyius.
Cada operador listado posee un AOC válido, seguro vigente y una auditoría de seguridad independiente. Rechazamos intermediar vuelos en aeronaves no verificadas.
Ver todos los operadores certificadosCO₂ indicativo por categoría basado en la distancia mediana de las rutas ex-Nashville, con coste de compensación SAF (combustible de aviación sostenible) a tarifas de mercado actuales.
| Categoría | CO₂ (por vuelo) | kg / km | Coste compensación SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 2628 kg | kg / km:2.4 | Coste compensación SAF:10.512 € |
| Midsize Jet | 3394,5 kg | kg / km:3.1 | Coste compensación SAF:13.578 € |
| Heavy Jet | 4599 kg | kg / km:4.2 | Coste compensación SAF:18.396 € |
| Ultra Long Range | 6132 kg | kg / km:5.6 | Coste compensación SAF:24.528 € |
Emisiones estimadas usando los factores de aviación de negocios EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensación SAF valorada a 4 €/kg de CO₂ — mediana del mercado actual.
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Preguntas Frecuentes
Acerca de Volar a Nashville
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