Pista y compatibilidad de aeronave
Sitia (JSH/LGST) muestra una pista de 2074 m. La compatibilidad final depende de carga, meteorología, performance y aprobación del operador.

Alquiler de jet privado
Puerta de entrada a Sitia · Códigos, pista y guía FBO · Pista, FBO y presupuestos en 2h
4,9/5Valoración media de clientesCódigo ICAO
LGST
Desde
6500 €
Pista
2074 m
No se piden datos de contacto en este paso.
Sitia
JSH
Adultos
Mayores de 2 años
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O directamente: +33 7 66 61 37 42·WhatsApp
Flyius SAS es un bróker de chárter aéreo registrado en Francia. Flyius no es una compañía aérea, directa ni indirecta. Todos los vuelos los operan operadores certificados Part 135 / AOC, auditados en seguridad y conformidad.
Código ICAO
LGST
Desde
6500 €
Pista
2074 m

Escrito por Sophie Marchant · Editora sénior de aviación de negocios · 9+ años de experiencia aeronáutica
Revisado por Thomas Werner · Revisor de operaciones aéreas
Última actualización
Desde
6500 €
Código ICAO
LGST
Código IATA
JSH
Pista
2.1 km
Datos del aeropuerto
Guía operativa para llegadas y salidas en jet privado en Sitia (JSH/LGST), centrada en handling, pista, aduanas y acceso a Sitia.
Sitia (JSH/LGST) muestra una pista de 2074 m. La compatibilidad final depende de carga, meteorología, performance y aprobación del operador.
El handling de jet privado en Sitia se coordina con handlers locales aprobados. Acceso a terminal, servicios de tripulación y atención de pasajeros se confirman antes de la salida.
Las gestiones de aduanas para Sitia (JSH/LGST) deben verificarse antes de reservar, especialmente para rutas no Schengen o internacionales.
Horarios, slots, parking y requisitos PPR en Sitia se confirman antes de aceptar la cotización.
Las opciones light, midsize, super-midsize y heavy jet para Sitia se seleccionan según pista, pasajeros, equipaje y distancia.
Si Sitia tiene restricciones de slots o no es ideal para su aeronave, opciones cercanas alrededor de Sitia incluyen Kasos, Heraklion International Nikos Kazantzakis, Karpathos.
Las condiciones operativas pueden cambiar. Flyius verifica pista, slots, aduanas y handling con el operador o handler local antes de confirmar.
Mientras que Atenas y Heraklion absorben la mayor parte del tráfico de aviación privada de Grecia, el aeropuerto de Sitia (JSH/LGST) sirve como clientela fundamentalmente diferente: arqueólogos, propietarios de viñedos e invitados de grandes patrimonios con destino a la costa oriental de Lasithi, cuyas propiedades y atracaderos de barcos se concentran mucho más allá del alcance de los traslados con base en Heraklion. El aeropuerto se encuentra a 376 pies de altura en el extremo noreste de Creta, aproximadamente a 1 km de la ciudad de Sitia y aproximadamente a 150 km al este del aeropuerto Nikos Kazantzakis.
La pista de JSH tiene superficie de asfalto y se extiende hasta aproximadamente 1.650 m, una cifra notablemente más corta que los 2.074 m que figuran en algunas bases de datos, que parece ser un valor predeterminado. Esto limita las operaciones a aviones ligeros: el Phenom 300E, el Citation CJ3+ y el Pilatus PC-24 son el techo práctico para la mayoría de las misiones. Los aviones medianos y súper medianos que operan en JSH deben esperar compensaciones en carga útil y combustible, y los operadores que planifican movimientos del Challenger 300 o Citation XLS+ deben verificar los NOTAM y los datos de rendimiento con su despachador con anticipación. La pista 08/26 es la pista operativa; no se publica ningún ILS y las aproximaciones se basan en VOR/NDB, lo que limita los mínimos en condiciones de baja visibilidad. PPR es aconsejable para operadores no habituales. El horario de atención no está confirmado H24: el horario publicado suele ser de 07:00 a 23:00 local en la temporada de verano, con disponibilidad reducida en invierno; confirme el horario actual de AFIS directamente antes de programar.
Se puede acceder a la ciudad de Sitia en menos de 5 minutos desde la plataforma. Vai Beach, el bosque de palmeras protegido en el extremo noreste de Creta, está aproximadamente a 25 km al noreste por la E75. El palacio minoico de Zakros se encuentra a 43 km al sureste. Para los clientes que se alojan en el corredor de Elounda o Plaka, hogar de varias propiedades turísticas de ultralujo, el viaje es de aproximadamente 55 a 70 km hacia el oeste a lo largo de la carretera costera, lo que convierte a JSH en una alternativa creíble a Heraklion para el posicionamiento en el este de Creta cuando la ruta permite un avión ligero. Para aviones más pesados o misiones UHNWI con cabina completa, Atenas Venizelos (ATH) seguido del posicionamiento de helicópteros en Elounda sigue siendo la solución estándar.
El despacho de aduanas está disponible en JSH, operado por la Aduana griega según los procedimientos estándar de entrada y salida de la UE. Dada la infraestructura limitada del aeropuerto, la aduana debe organizarse con anticipación; no se puede asumir el despacho sin cita previa fuera de los meses pico de verano. No hay ninguna instalación dedicada a FBO en el campo; El manejo lo proporciona el mostrador de aviación general de la autoridad aeroportuaria. El catering, el transporte de la tripulación y el apoyo en tierra están disponibles previa solicitud, pero requieren coordinación previa. El combustible (AVGAS y Jet-A1) está disponible en el campo; Confirme la disponibilidad y los plazos de entrega del Jet-A1 con su encargado al realizar la presentación. Para las operaciones chárter durante el pico de julio a agosto, se recomienda encarecidamente la coordinación de franjas horarias y el PPR, dada la congestión en la plataforma en este pequeño campo regional.
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De confianza de
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Operadores
24/7
Soporte
Aeropuertos cercanos
Compare aeropuertos de jet privado alrededor de Sitia
Ubicación y Acceso
Mapa interactivo que muestra la ubicación de Sitia, atracciones cercanas y fácil acceso al centro de Sitia.
Coordenadas
35.2161, 26.1013
Acceso a la ciudad
Acceso a Sitia
Traslado típico
Confirmado con el servicio de chófer
Alternativas cercanas
Kasos, Heraklion International Nikos Kazantzakis
Estos operadores certificados vuelan desde y hacia Sitia con más frecuencia a través de nuestra red. Cada uno es auditado de forma independiente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) antes de que cualquier aeronave sea cotizada en Flyius.
Cada operador listado posee un AOC válido, seguro vigente y una auditoría de seguridad independiente. Rechazamos intermediar vuelos en aeronaves no verificadas.
Ver todos los operadores certificadosCO₂ indicativo por categoría basado en la distancia mediana de las rutas ex-Sitia, con coste de compensación SAF (combustible de aviación sostenible) a tarifas de mercado actuales.
| Categoría | CO₂ (por vuelo) | kg / km | Coste compensación SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 552 kg | kg / km:2.4 | Coste compensación SAF:2208 € |
| Midsize Jet | 713 kg | kg / km:3.1 | Coste compensación SAF:2852 € |
| Heavy Jet | 966 kg | kg / km:4.2 | Coste compensación SAF:3864 € |
| Ultra Long Range | 1288 kg | kg / km:5.6 | Coste compensación SAF:5152 € |
Emisiones estimadas usando los factores de aviación de negocios EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensación SAF valorada a 4 €/kg de CO₂ — mediana del mercado actual.
Rangos indicativosPreguntas Frecuentes
Acerca de Volar a Sitia
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