El aeropuerto De Kooy (
EHKD), ubicado en Den Helder, en el extremo norte de la península de Holanda Septentrional, es una base de la Marina Real Holandesa que acoge aviación general civil bajo coordinación. A 80 km al norte de Ámsterdam, es el aeródromo más conveniente para acceso directo al archipiélago del Mar de Wadden, los transbordadores hacia la isla de Texel y las infraestructuras energéticas offshore concentradas en el sector del Mar del Norte al oeste de Den Helder. Los vuelos civiles operan de día y los operadores deben obtener autorización previa (PPR) con suficiente anticipación. La economía regional se basa en la defensa naval, la logística petrolera y gasífera offshore y un sector de energías renovables en expansión, incluyendo desarrollo y mantenimiento de parques eólicos en el Mar del Norte. Empresas especializadas en ingeniería submarina, operación de buques auto-elevables e instalación de aerogeneradores frecuentemente eligen Den Helder para transporte de personal técnico y ejecutivos, en lugar de utilizar Ámsterdam Schiphol. El aeropuerto gestiona aproximadamente 11.200 movimientos anuales, siendo una parte importante vuelos militares de ala rotatoria. La aviación civil general representa un segmento distinto pero operacionalmente compatible. El tráfico turístico estacional alcanza su apogeo entre junio y agosto, gracias al acceso a Texel, la mayor de las islas Wadden holandesas y reserva de biosfera protegida por la UNESCO. Conferencias del sector marítimo y cumbres de energía offshore en primavera atraen mayor interés de aviación de negocios. Para cualquier misión en este corredor aéreo, la coordinación con la autoridad militar del aeropuerto (RNLN) y notificación previa a aduanas son obligatorias. Operadores que consideren este aeropuerto como un aeródromo civil estándar se exponen a retrasos innecesarios.