Las Outer Skerries se encuentran a aproximadamente 10 kilómetros al este de la isla principal de Shetland. Este archipiélago de tres pequeñas islas cuenta con menos de 80 habitantes permanentes. La pista de aterrizaje de
EGOU está entre las más cortas y sensibles a las condiciones meteorológicas del Reino Unido. Está reservada para aviones monomotores y bimotores ligeros volando en condiciones VFR. No hay servicios comerciales regulares; todos los desplazamientos son vuelos chárter privados, ambulancias aéreas o misiones de asistencia de emergencia. Para family offices y clientes privados que buscan una desconexión total, este perfil operacional es un activo, no un obstáculo. El uso de aviación empresarial es un mercado de nicho pero dirigido. El archipiélago atrae cada año a un pequeño número de clientes adinerados, principalmente en verano y durante la temporada de auroras boreales, así como a biólogos marinos, fotógrafos de fauna y gestores de fincas que supervisan derechos de pesca adyacentes. El acceso se realiza generalmente mediante un avión ligero basado en Tingwall (Lerwick), en la isla principal de Shetland, principal punto de tránsito para vuelos entre islas. Los traslados en helicóptero a través de operadores del Reino Unido continental son una alternativa cuando los vientos de superficie lo permiten. Toda la logística, incluido el combustible y la manipulación, debe organizarse con antelación por proveedores ubicados en el continente antes de la salida. Todo el archipiélago de Shetland es servido por el aeropuerto de Sumburgh, que dispone de servicios de aduanas e inmigración para llegadas internacionales. Los clientes procedentes de Noruega, islas Feroe o Europa continental deben planificar sus trámites de entrada en Sumburgh antes de llegar a Outer Skerries en avión ligero o helicóptero. Los horarios de llegada a EGOU dependen completamente de las condiciones meteorológicas; se aconseja a las tripulaciones prever un margen de seguridad de al menos 48 horas durante operaciones invernales, cuando ráfagas de viento del oeste pueden inmovilizar todo el tráfico insular sin previo aviso.