Piste et compatibilité aircraft
Fort Leonard Wood–Waynesville-St. Robert Regional Airport-Forney Field (TBN/KTBN) indique une piste de 1 840 m. La compatibilité finale dépend de la charge, météo, performances aircraft et validation opérateur.
Charter Jet privé
Porte d'entrée vers Fort Leonard Wood · Codes, piste et guidance FBO · Piste, FBO et demandes de devis
Code ICAO
KTBN
Indicatif
15 000 €
Piste
1840 m
Indiquez les détails du trajet — pas encore de coordonnées.
Waynesville-St. Robert Regional Airport-Forney Field
TBN
Adultes
2 ans et plus
Les empty legs peuvent aussi être considérés lorsqu’ils sont pertinents.
Sans coordonnées·Gratuit
Ou en direct: +33 7 66 61 37 42·WhatsApp
Flyius est une plateforme de devis et d'intermédiation pour des options d'aviation privée. Aucun numéro d'immatriculation ni siège social n'est publié sur cette page. Flyius ne possède ni n'exploite d'avions et n'est pas un transporteur aérien direct ou indirect. Les vols doivent être effectués par un opérateur commercial autorisé pour le trajet et l'avion; l'opérateur effectif figure dans les documents de vol.
Code ICAO
KTBN
Indicatif
15 000 €
Piste
1840 m
Plancher indicatif calculé pour cette liaison à partir de la distance orthodromique, de la catégorie d’appareil et de la grille pricing-v10. Ce n’est pas un devis opérateur.
Mis à jour le
Indicatif
15 000 €
Code ICAO
KTBN
Code IATA
TBN
Piste
1.8 km
Plancher indicatif calculé pour cette liaison à partir de la distance orthodromique, de la catégorie d’appareil et de la grille pricing-v10. Ce n’est pas un devis opérateur.
Infos aéroport
Guide opérationnel pour les arrivées et départs en jet privé à Fort Leonard Wood–Waynesville-St. Robert Regional Airport-Forney Field (TBN/KTBN): handling, piste, douane et accès à Fort Leonard Wood.
Fort Leonard Wood–Waynesville-St. Robert Regional Airport-Forney Field (TBN/KTBN) indique une piste de 1 840 m. La compatibilité finale dépend de la charge, météo, performances aircraft et validation opérateur.
Le handling jet privé à Fort Leonard Wood–Waynesville-St. Robert Regional Airport-Forney Field est organisé avec des handlers locaux approuvés. Accès terminal, services équipage et accueil passagers sont confirmés avant départ.
Fort Leonard Wood–Waynesville-St. Robert Regional Airport-Forney Field (TBN/KTBN) peut gérer douane ou immigration pour les correspondances privés éligibles, sous réserve de préavis et documents passagers.
Horaires, slots, parking et exigences PPR à Fort Leonard Wood–Waynesville-St. Robert Regional Airport-Forney Field sont confirmés avant acceptation du devis pour éviter toute surprise opérationnelle.
Les options light, midsize, super-midsize et heavy jet pour Fort Leonard Wood sont sélectionnées selon piste, passagers, bagages et distance.
Si Fort Leonard Wood–Waynesville-St. Robert Regional Airport-Forney Field est contraint en slots ou peu adapté à l'appareil, les options proches autour de Fort Leonard Wood incluent Kaiser–Lee C. Fine Memorial, Columbia.
Les conditions opérationnelles changent. Flyius vérifie piste, slots, douane et handling avec l'opérateur ou le handler local avant confirmation.
Obtenez des devis sur demande de prestataires de charter pour des vols vers ou depuis Fort Leonard Wood–Waynesville-St. Robert Regional Airport-Forney Field. Sans engagement, prix transparents et notes de handling claires.
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Localisation & Accès
Carte interactive montrant l'emplacement de Fort Leonard Wood–Waynesville-St. Robert Regional Airport-Forney Field, les attractions à proximité et l'accès facile au centre-ville de Fort Leonard Wood.
Coordonnées
37.7416, -92.1407
Accès ville
Accès à Fort Leonard Wood
Transfert typique
Confirmé avec le service chauffeur
Alternatives proches
Lee C. Fine Memorial Airport, Columbia Regional Airport
Fiches d’entreprises associées à TBN. Chaque carte précise si la sélection provient d’une base déclarée, du siège, d’options de devis ou de l’annuaire mondial. Il ne s’agit pas d’un classement des correspondances locaux.
L’annuaire comprend des exploitants d’avions et des courtiers aériens. Un courtier organise des correspondances exploités par une autre entreprise. Une fiche ne certifie ni AOC, ni assurance, ni notation de sécurité: ces éléments doivent être vérifiés pour l’exploitant et l’avion retenus avant réservation.
Voir les fiches entreprisesCO₂ indicatif par catégorie basé sur la distance médiane des routes au départ de TBN, avec coût de compensation SAF (carburant aérien durable) aux tarifs actuels du marché.
| Catégorie | CO₂ (par vol) | kg / km | Coût compensation SAF |
|---|---|---|---|
| Jet léger | 4 810 kg | kg / km:2.4 | Coût compensation SAF:19 240 € |
| Jet intermédiaire | 6 212 kg | kg / km:3.1 | Coût compensation SAF:24 848 € |
| Jet lourd | 8 417 kg | kg / km:4.2 | Coût compensation SAF:33 668 € |
| Très long-courrier | 11 222 kg | kg / km:5.6 | Coût compensation SAF:44 888 € |
Émissions estimées selon les facteurs aviation d'affaires EBAA/EUROCONTROL (léger 2,4 kg/km, intermédiaire 3,1, lourd 4,2, ultra 5,6). Compensation SAF valorisée à 4 €/kg de CO₂ — médiane du marché actuel.
Fourchettes indicativesQuestions Fréquemment Posées
À Propos du Vol vers Fort Leonard Wood
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