Piste et compatibilité aircraft
Washington D.C.–College Park (CGS/KCGS) indique une piste de 914 m. La compatibilité finale dépend de la charge, météo, performances aircraft et validation opérateur.
Informations transporteur
KCGS/CGSUnited States
Charter Jet privé
Washington D.C.–College Park (CGS/KCGS) — Jet privé
Porte d'entrée vers Washington DC · Codes, piste et guidance FBO · Piste, FBO et demandes de devis
Code ICAO
KCGS
Indicatif
15 000 €
Piste
914 m
Votre vol
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College Park Airport
CGS
Passagers
Adultes
2 ans et plus
2
Les empty legs peuvent aussi être considérés lorsqu’ils sont pertinents.
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Flyius est une plateforme de devis et d'intermédiation pour des options d'aviation privée. Aucun numéro d'immatriculation ni siège social n'est publié sur cette page. Flyius ne possède ni n'exploite d'avions et n'est pas un transporteur aérien direct ou indirect. Les vols doivent être effectués par un opérateur commercial autorisé pour le trajet et l'avion; l'opérateur effectif figure dans les documents de vol.
Code ICAO
KCGS
Indicatif
15 000 €
Piste
914 m
Plancher indicatif calculé pour cette liaison à partir de la distance orthodromique, de la catégorie d’appareil et de la grille pricing-v10. Ce n’est pas un devis opérateur.
Mis à jour le
Indicatif
15 000 €
Code ICAO
KCGS
Code IATA
CGS
Piste
0.9 km
Plancher indicatif calculé pour cette liaison à partir de la distance orthodromique, de la catégorie d’appareil et de la grille pricing-v10. Ce n’est pas un devis opérateur.
Infos aéroport
Infos aéroport — Washington D.C.–College Park
Guide opérationnel pour les arrivées et départs en jet privé à Washington D.C.–College Park (CGS/KCGS): handling, piste, douane et accès à Washington DC.
FBO et handling
Le handling jet privé à Washington D.C.–College Park est organisé avec des handlers locaux approuvés. Accès terminal, services équipage et accueil passagers sont confirmés avant départ.
Douane et immigration
Les formalités douane pour Washington D.C.–College Park (CGS/KCGS) doivent être vérifiées avant réservation, surtout pour les itinéraires non-Schengen ou internationaux.
Slots et horaires
Horaires, slots, parking et exigences PPR à Washington D.C.–College Park sont confirmés avant acceptation du devis pour éviter toute surprise opérationnelle.
Planification aircraft
Les options light, midsize, super-midsize et heavy jet pour Washington DC sont sélectionnées selon piste, passagers, bagages et distance.
Aéroports alternatifs
Si Washington D.C.–College Park est contraint en slots ou peu adapté à l'appareil, les options proches autour de Washington DC incluent Fort Meade(Odenton)–Fort Meade Executive, Camp Springs–Joint Base Andrews, Baltimore/Washington International Thurgood Marshall.
Fort Meade(Odenton)–Fort Meade ExecutiveKFMECamp Springs–Joint Base AndrewsKADWBaltimore/Washington International Thurgood MarshallKBWI
Les conditions opérationnelles changent. Flyius vérifie piste, slots, douane et handling avec l'opérateur ou le handler local avant confirmation.
Pourquoi affréter un jet privé vers Washington D.C.–College Park
- Emplacement pratique pour accéder aux quartiers d’affaires, zones de séjour et lieux culturels de Washington DC
- La coordination du transport au sol peut inclure voitures et transferts hélicoptère quand l’aéroport et la route le permettent
L'aéroport le plus ancien du monde, toujours opérationnel à l'ombre de la capitale américaine
L'aéroport de College Park possède une distinction qu'aucun autre aérodrome ne peut prétendre : il est en opération continue depuis 1909, lorsque Wilbur Wright a formé les premiers pilotes de l'armée américaine dans ce domaine précis. Ce poids historique s'accompagne aujourd'hui d'une contrainte opérationnelle précise : une piste unique de 914 mètres (environ 2 998 pieds), qui limite le champ d'action strictement aux avions de classe VLJ tels que le Phenom 100 et le Citation Mustang, ainsi qu'au trafic léger à pistons et turbopropulseurs. Tout besoin d'une cabine de taille moyenne ou plus grande doit être acheminé vers Washington Dulles ou exploité via des installations à base fixe dans une zone de dégagement appropriée dans la région de la capitale nationale.
Profil opérationnel
La valeur de piste enregistrée pour College Park Airport est d’environ 914 mètres et sert uniquement de référence de préparation. La longueur de piste ne suffit pas à déterminer la compatibilité d’un appareil. Avant d’accepter l’itinéraire, l’exploitant doit calculer les performances au décollage et à l’atterrissage pour la variante exacte, la masse réelle, la piste utilisée et son état, le vent, la température, les obstacles, les procédures et les marges réglementaires.
Transferts et connexions
College Park est accessible via la Baltimore-Washington Parkway (MD-295) et se trouve à côté de la station de métro College Park sur la ligne verte du métro de Washington, offrant une liaison ferroviaire directe rare vers le centre-ville de Washington en environ 30 minutes sans dépendance au trafic routier. Pour les passagers nécessitant un transport terrestre vers K Street, Capitol Hill ou le couloir Embassy Row sur Massachusetts Avenue, l'option ferroviaire est la plus prévisible. La distance jusqu'à la Maison Blanche est d'environ 19 kilomètres ; Reagan National (DCA) se trouve à 14 milles au sud-ouest et Dulles à 34 milles à l'ouest. Baltimore/Washington International (BWI) se trouve à 20 miles au nord-est. Pour les missions nécessitant des connexions vers le corridor nord-est, Teterboro est la plaque tournante naturelle.
Manutention et douanes
Vérification douanière. La base ne confirme pas une présence permanente des services de douane ou d’immigration à College Park Airport. Flyius vérifie le statut de point d’entrée, les horaires, le préavis, les documents passagers/équipage et tout repositionnement avec le handler et les autorités avant d’accepter l’itinéraire.
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Localisation & Accès
Où se trouve Washington D.C.–College Park ?
Carte interactive montrant l'emplacement de Washington D.C.–College Park, les attractions à proximité et l'accès facile au centre-ville de Washington DC.
Coordonnées
38.9806, -76.9222
Accès ville
Accès à Washington DC
Transfert typique
Confirmé avec le service chauffeur
Alternatives proches
Fort Meade Executive Airport, Joint Base Andrews
Réseau
Annuaire des entreprises: Washington D.C.–College Park
Fiches d’entreprises associées à Washington D.C.–College Park. Chaque carte précise si la sélection provient d’une base déclarée, du siège, d’options de devis ou de l’annuaire mondial. Il ne s’agit pas d’un classement des correspondances locaux.
L’annuaire comprend des exploitants d’avions et des courtiers aériens. Un courtier organise des correspondances exploités par une autre entreprise. Une fiche ne certifie ni AOC, ni assurance, ni notation de sécurité: ces éléments doivent être vérifiés pour l’exploitant et l’avion retenus avant réservation.
Voir les fiches entreprisesDurabilité
Émissions et compensation pour les correspondances au départ de Washington D.C.–College Park
CO₂ indicatif par catégorie basé sur la distance médiane des routes au départ de Washington D.C.–College Park, avec coût de compensation SAF (carburant aérien durable) aux tarifs actuels du marché.
| Catégorie | CO₂ (par vol) | kg / km | Coût compensation SAF |
|---|---|---|---|
| Jet léger | 4 810 kg | kg / km:2.4 | Coût compensation SAF:19 240 € |
| Jet intermédiaire | 6 212 kg | kg / km:3.1 | Coût compensation SAF:24 848 € |
| Jet lourd | 8 417 kg | kg / km:4.2 | Coût compensation SAF:33 668 € |
| Très long-courrier | 11 222 kg | kg / km:5.6 | Coût compensation SAF:44 888 € |
Émissions estimées selon les facteurs aviation d'affaires EBAA/EUROCONTROL (léger 2,4 kg/km, intermédiaire 3,1, lourd 4,2, ultra 5,6). Compensation SAF valorisée à 4 €/kg de CO₂ — médiane du marché actuel.
Fourchettes indicativesQuestions Fréquemment Posées
FAQ jet privé — Washington D.C.–College Park
À Propos du Vol vers Washington DC
Quelle est la longueur de la piste à l'aéroport de College Park (KCGS) et quelles catégories d'aéronefs peut-elle accueillir ?
La fiche structurée enregistre pour College Park Airport une valeur de piste d’environ 914 mètres. La longueur ne suffit pas à déterminer la compatibilité d’un appareil. Avant d’accepter le vol, l’exploitant doit calculer les performances pour la variante, la masse réelle, la piste utilisée et son état, le vent, la température, les obstacles, les procédures et les marges réglementaires.
L'aéroport de College Park (CGS) dispose-t-il de services de douane pour les arrivées internationales ?
La disponibilité douanière n’est pas vérifiée indépendamment dans la fiche structurée. Avant d’accepter l’itinéraire, Flyius confirme auprès de l’agent et des autorités l’éligibilité comme point d’entrée, les horaires, le préavis et les documents des passagers et de l’équipage.
Quels sont les horaires d'exploitation à l'aéroport de College Park (KCGS) ?
La disponibilité H24 n’est pas vérifiée indépendamment dans la fiche structurée. Flyius confirme pour la date et l’heure demandées les horaires, le créneau ou PPR, les règles de bruit, le stationnement, la permanence de l’agent et les NOTAM.
Quels services FBO sont disponibles à l'aéroport de College Park (KCGS) ?
La présence d’un FBO permanent n’est pas vérifiée indépendamment dans la fiche structurée. Avant devis, Flyius confirme l’agent d’assistance retenu ainsi que le point de rendez-vous, le carburant, le stationnement, le catering, l’assistance équipage et la couverture hors horaires.
À quelle distance l'aéroport de College Park se trouve-t-il du centre de Washington DC, et quelles options de transport terrestre existent ?
La base ne confirme pas la présence permanente d’un opérateur de services aéronautiques à College Park Airport. Flyius mandate un handler adapté au mouvement demandé et vérifie parcours passagers, carburant, stationnement, catering, assistance équipage et couverture hors horaires avant le devis.
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