Extérieur du jet privé G650

Gulfstream

Affrètement jet privé Gulfstream G650

L'appareil qui a redéfini ce que signifie « sans escale » dans l'aviation d'affaires

À partir de

14 000 € / heure

Spécifications rapides

Équipements

Passagers
14-19
Équipage
2
Autonomie
12 964 km
Vitesse max
966 km/h
Altitude max
51 000 ft
Longueur de cabine
16.33 m
Bagages
5.5 m³
  • WiFi
  • Toilettes
  • Cuisine
  • Divertissement

Mis à jour le

À propos du Gulfstream G650

Il y a les jets rapides, il y a les jets long-courriers, et puis il y a le Gulfstream G650 — l'appareil qui a porté les deux couronnes à la fois. Capable d'atteindre Mach 0,925, il demeure l'un des avions civils les plus rapides en service, et son autonomie de 12 964 km a redessiné la carte mondiale lorsque les livraisons ont débuté en 2012 : Londres–Los Angeles, Genève–Singapour, Paris–Buenos Aires — sans escale, cabine pleine.

Le G650 a établi des dizaines de records de vitesse entre paires de villes durant ses premières années d'exploitation, mais sa véritable prouesse consiste à rendre quatorze heures de vol civilisées. Gulfstream a conçu la voilure pour une croisière à haute vitesse sans pénalité en réponse aux turbulences, et pressurisé le fuselage de manière si agressive que l'altitude cabine reste spectaculairement inférieure aux standards des compagnies aériennes sur les secteurs les plus longs — les passagers arrivent mesurабlement moins fatigués, moins déshydratés, avec un décalage horaire atténué.

Affrété autour de 15 000 € l'heure de vol, le G650 n'est pas un choix économique ; c'est une machine à remonter le temps pour les agendas intercontinentaux. Lorsque la question est « pouvons-nous aller à Tokyo et être de retour pour la réunion du conseil vendredi ? », c'est généralement cet appareil qui rend la réponse positive.

Excellence des Performances

La fiche technique du G650 se lit comme un plafond de catégorie : 12 964 km d'autonomie, vitesse maximale d'exploitation de Mach 0,925, et une altitude de croisière jusqu'à 51 000 pieds — au-dessus des intempéries et de presque tout le trafic. Deux moteurs Rolls-Royce BR725 délivrent la poussée derrière ces records tout en respectant les normes acoustiques qui préservent l'accès aux créneaux de nuit. La capacité en carburant permet à l'appareil de relier l'Europe à l'Asie de l'Est ou l'Amérique du Sud profonde sans escale, tout en atterrissant avec des réserves substantielles ; la variante ER va encore plus loin. Les tarifs d'affrètement autour de 15 000 € l'heure reflètent une réalité opérationnelle : il existe très peu de missions sur Terre que cet appareil ne puisse accomplir, et très peu d'appareils qui le font avec cette combinaison de vitesse, d'autonomie et d'altitude cabine.

Confort de la Cabine

La signature de Gulfstream, c'est la lumière, et le G650 en est l'expression définitive : seize hublots ovales panoramiques — les plus grands de l'aviation d'affaires lors de son lancement — transforment le fuselage de 30 mètres en galerie de ciel. La cabine se divise en jusqu'à quatre zones de vie : typiquement un club avant, un espace conférence-repas, un salon avec divan, et une suite arrière qui se convertit en véritable lit pour les vols de nuit.

Jusqu'à dix-neuf passagers peuvent être installés, bien que la plupart des configurations d'affrètement privilégient treize à seize sièges dans un confort absolu. Le système de ventilation renouvelle entièrement la cabine avec de l'air 100 % frais toutes les quelques minutes, l'office permet un service multi-plats pour un manifeste complet, et les toilettes avant et arrière maintiennent le confort sur les vols longs. Parois latérales ultra-silencieuses, connectivité complète et aménagements pour le repos de l'équipage : l'appareil fonctionne aussi bien pour une famille endormie à 2 heures du matin au-dessus de l'Atlantique que pour une équipe de négociation révisant des documents au-dessus du Golfe.

WiFi haute vitesse vous garde connecté tout au long de votre vol, vous permettant de travailler ou de rester en contact. Une cuisine complète permet un service de restauration fraîche pendant votre voyage. Des toilettes privées assurent le confort sur les correspondances plus longs.

Pourquoi choisir le G650 ?

  • Efficacité: Consommation de carburant optimisée à — litres par heure
  • Fiabilité: Alimenté par des moteurs jet éprouvés
  • Flexibilité: Accès aux principaux aéroports du monde
  • Confort: Altitude de pressurisation de 0 ft pour un environnement de cabine plus confortable

Que vous voyagiez pour affaires ou loisirs, le G650 offre une expérience d'aviation privée exceptionnelle.

Informations transporteur

À confirmer avant réservation

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Support conciergerie

Équipe Dédiée

Données Techniques

Spécifications G650

Spécifications techniques complètes pour le Gulfstream G650.

Performance

Autonomie
12 964 km(7 000 nm)
Vitesse de Croisière
966 km/h(522 kts)
Altitude Maximale
51 000 ft
Distance de Décollage
1 829 m
Distance d'Atterrissage
945 m

Cabine

Longueur de Cabine
16.33 m(53.6 ft)
Largeur de Cabine
2.59 m(8.5 ft)
Hauteur de Cabine
1.95 m(6.4 ft)
Volume de Cabine
54.8 m³

Capacité

Passagers Maximum
19
Configuration Typique
14 passagers
Équipage Requis
2
Volume de Bagages
5.5 m³
Poids des Bagages
820 kg
Année d'Introduction
2012

Les spécifications affichées sont des valeurs typiques et peuvent varier selon la configuration de l'avion et le numéro de série. Contactez-nous pour les spécifications d'avions spécifiques disponibles.

Tarification de Location

Coûts de location G650

Prix de location estimés pour le G650. Le prix final dépend de la disponibilité, de l'itinéraire et des services supplémentaires.

Tarif horaire

14 000 € / heure

Tarif horaire de location typique

Vol minimum

2 heures

Temps de vol minimum requis

Inclus dans le prix

  • Avion et équipage
  • Carburant
  • Frais d'atterrissage
  • Manutention
  • Restauration (de base)
  • Assurance

Trajets populaires avec G650

TrajetDistanceTemps de volPrix estimé
ParisNice
695 km1h 20min30 000 €Voir le trajet →
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Réseau

Annuaire des entreprises: G650

Fiches d’entreprises associées au G650 dans l’annuaire. Cette association ne confirme ni la propriété, ni les disponibilités, ni l’exploitant de votre vol.

L’annuaire comprend des exploitants d’avions et des courtiers aériens. Un courtier organise des correspondances exploités par une autre entreprise. Une fiche ne certifie ni AOC, ni assurance, ni notation de sécurité: ces éléments doivent être vérifiés pour l’exploitant et l’avion retenus avant réservation.

Voir les fiches entreprises
Durabilité

Émissions par mission pour le G650

CO₂ indicatif par distance de mission typique pour le G650, avec coût de compensation SAF (carburant aérien durable) aux tarifs actuels du marché. Seules les missions dans le rayon d'action de l'avion sont listées.

Mission · Distance · Temps de vol · CO₂ · Coût compensation SAF
Saut court (300 km)Distance:300 kmTemps de vol:19minCO₂:

1 680 kg

Coût compensation SAF:6 720 €
Moyen-courrier européen (1 500 km)Distance:1 500 kmTemps de vol:1h 33minCO₂:

8 400 kg

Coût compensation SAF:33 600 €
Transatlantique (5 500 km)Distance:5 500 kmTemps de vol:5h 42minCO₂:

30 800 kg

Coût compensation SAF:123 200 €
Ultra long-courrier (10 000 km)Distance:10 000 kmTemps de vol:10h 21minCO₂:

56 000 kg

Coût compensation SAF:224 000 €

Émissions estimées selon les facteurs aviation d'affaires EBAA/EUROCONTROL. Compensation SAF valorisée à 4 €/kg de CO₂ — médiane du marché actuel.

Indicatif — altitude de croisière

Questions & Réponses

FAQ G650

Questions fréquemment posées sur la location du Gulfstream G650.

Quel est le coût d'affrètement du G650 ?

Les tarifs indicatifs d'affrètement du G650 se situent généralement entre 14 000 et 16 000 EUR par heure de vol. Le devis total dépend également du positionnement, des minimums journaliers, des taxes aéroportuaires, de la saison et de la disponibilité.

Combien de passagers le G650 peut-il transporter ?

Le G650 accueille typiquement 14 passagers confortablement, avec une capacité maximale pouvant atteindre 19 selon la configuration de cabine. Le volume de bagages doit être vérifié simultanément.

Quelle est l'autonomie réelle du G650 ?

L'autonomie indicative publiée est d'environ 12 964 km (7 000 nm). L'autonomie utilisable réelle varie selon la charge utile, les vents, la température, le routage, les conditions aéroportuaires et les réserves réglementaires.

Le G650 dispose-t-il de toilettes fermées ?

Les configurations d'affrètement typiques du G650 incluent généralement des toilettes fermées. L'aménagement exact de la cabine doit néanmoins être confirmé sur l'appareil proposé.

Pour quelles missions le G650 est-il le mieux adapté ?

Le G650 est conçu pour les missions intercontinentales longues. La faisabilité sans escale doit néanmoins être confirmée pour la charge utile exacte, les conditions météorologiques et les exigences de réserves.

Comment réserver un G650 avec Flyius ?

Transmettez votre itinéraire, vos dates, le nombre de passagers et vos besoins en bagages. Flyius compare les appareils réellement disponibles et peut recommander le G650 ou une alternative plus adaptée en termes de prix, confort ou autonomie.

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Passagers Maximum191619
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Vitesse de Croisière966 km/h——
Hauteur de Cabine1.95 m1.88 m1.88 m
Tarif horaire14 000 € / heureSur demandeSur demande