Location jet privé Falcon 50 B

À propos du Dassault Falcon 50 B

Le Falcon 50 fut le bond de Dassault du midsize vers l'intercontinental, et le 50B en est la forme affinée. Là où le Falcon 20 avait deux moteurs et un rayon régional, le 50 a ajouté un troisième moteur enfoui dans la queue et une aile supercritique entièrement nouvelle, portant le rayon à 5 556 km — une vraie capacité transatlantique — tout en conservant les manières de courte piste et la sécurité transocéanique à trois moteurs qui définissent un Dassault. Le 50B a apporté des systèmes et une avionique mûris à ce trijet éprouvé. Surtout, il associe tout cela à une cabine remarquablement large pour sa catégorie. Il emporte 9 passagers (jusqu'à 10) à 872 km/h, avec une quinzaine en charter européen. Le 50B, c'est le super-midsize qui vole comme le petit frère d'un heavy — cabine large, trois moteurs, rayon transocéanique, dans un ensemble plus abordable et plus agile.

Excellence des Performances

Trois pilotes exploitent le Falcon 50B sur 5 556 km / 3 000 nm jusqu'à 872 km/h (471 ktas) sur trois turbofans Honeywell TFE731 — le compte des moteurs qui lui donne un rayon transocéanique et la sécurité transocéanique. Une quinzaine d'exemplaires servent le charter européen à environ 8 500 € de l'heure. Son argument, c'est une largeur de cabine de heavy et un rayon intercontinental dans un super-midsize : une cabine de 2,29 m de large, des tronçons transatlantiques et une redondance à trois moteurs, à un coût d'exploitation sensiblement inférieur aux jets à grande cabine qu'il égale en espace. C'est l'aubaine du trijet à cabine large.

Confort de la Cabine

La cabine du Falcon 50B est exceptionnellement généreuse pour un super-midsize — 7,16 m de long, 2,29 m de large, 1,86 m de haut — la largeur de 2,29 m en particulier lui donnant un espace aux épaules plus proche d'un heavy que de ses pairs de prix midsize. Neuf passagers s'étendent sur un club avant et un groupement arrière avec la place de s'installer pour les longs tronçons transatlantiques que le trijet rend possibles, servis par une vraie galley et des toilettes fermées. La marque Dassault d'une cabine silencieuse et bien construite est pleinement présente, et la contribution du troisième moteur se voit dans le calme : avec le moteur central qui partage la charge, la cabine est nettement feutrée en croisière. C'est une cabine large, confortable et longue distance enveloppée dans une cellule plus petite et plus agile que les heavy qu'elle rivalise en espace.

WiFi haute vitesse vous garde connecté tout au long de votre vol, vous permettant de travailler ou de rester en contact. Une cuisine complète permet un service de restauration fraîche pendant votre voyage. Des toilettes privées assurent le confort sur les vols plus longs.

Pourquoi Choisir le Falcon 50 B ?

• Efficacité: Consommation de carburant optimisée à — litres par heure
• Fiabilité: Alimenté par des moteurs jet éprouvés
• Flexibilité: Accès aux principaux aéroports du monde
• Confort: Altitude de pressurisation de 0 ft pour un environnement de cabine plus confortable

Que vous voyagiez pour affaires ou loisirs, le Falcon 50 B offre une expérience d'aviation privée exceptionnelle.