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Bombardier
Affrètement jet privé Bombardier Global Express
Le pari des années 1990 qui fonda une dynastie — le premier Global, toujours en mission
À partir de
12 500 € / heure
Spécifications rapides
Équipements
- Passagers
- 13-16
- Équipage
- 2
- Autonomie
- 11 112 km
- Vitesse max
- 1043 km/h
- Altitude max
- 45 000 ft
- Longueur de cabine
- 14.73 m
- Bagages
- 5.5 m³
- WiFi
- Toilettes
- Cuisine
- Divertissement

Rédigé par Sophie Marchant · Rédactrice en chef — aviation d'affaires · 9+ ans d'expérience aviation
Vérifié par Thomas Werner · Relecteur des opérations aériennes
Mis à jour le
À propos du Bombardier Global Express
Au début des années 1990, Bombardier engagea la réputation de l'entreprise sur une catégorie d'appareil qui n'existait pas encore : un jet d'affaires conçu dès l'origine pour franchir six mille nautiques sans escale. Les concurrents jugèrent le marché trop étroit. Le Global Express, entré en service au tournant du millénaire, trancha le débat — et chaque Global depuis, du 5000 au 6000, 6500 et 7500, descend de ce pari unique.
L'original vole toujours la mission fondatrice. Avec 11 112 km d'autonomie et une vitesse de croisière de 1 043 km/h, un Global Express relie Londres à Tokyo, Genève à Johannesburg ou Paris à Los Angeles sans escale, transportant jusqu'à seize passagers derrière deux Rolls-Royce BR710 — la famille de moteurs à laquelle toute la dynastie fait encore confiance.
Les mathématiques de l'affrètement récompensent l'histoire. À environ 12 500 € l'heure de vol, le premier Global sous-cote ses propres descendants de marges significatives tout en volant sensiblement les mêmes missions — la cellule fut construite selon la philosophie structurelle d'un appareil destiné à prouver une catégorie, c'est-à-dire : surdimensionnée. Pour les clients qui recherchent l'ultra-long-courrier de première génération au tarif le plus accessible du segment, l'original répond exactement comme prévu, vingt-cinq ans plus tard.
Excellence des Performances
Seize passagers, 11 112 km, 1 043 km/h — les chiffres qui inventèrent une catégorie à la fin des années 1990 et en définissent toujours le cœur opérationnel. Deux moteurs Rolls-Royce BR710, le choix de motorisation que chaque Global ultérieur a validé, délivrent l'autonomie avec un écosystème de maintenance mûri sur l'ensemble de la flotte de la dynastie. Opérations jusqu'au FL510 pour éviter météo et trafic ; la voilure et la structure conçues sur mesure furent dimensionnées pour prouver un concept et ont vieilli en conséquence remarquablement bien. À environ 12 500 € l'heure de vol, le Global Express constitue l'accès le plus abordable au véritable ultra-long-courrier — une capacité de première génération dont les missions, un quart de siècle plus tard, sont toujours volées de la même manière par les fleurons les plus récents. L'histoire, ici, est une remise.
Confort de la Cabine
La cabine du Global Express établit le modèle que ses descendants ont affiné : environ douze mètres de longueur utile, hauteur sous plafond debout sur toute la longueur, et la largeur qui fit du nom Global un synonyme d'espace. Les configurations d'affrètement comportent généralement trois zones — club avant pour le travail, espace central de conférence et repas, salon arrière convertible pour le repos — accueillant jusqu'à seize passagers dans des proportions qui constituèrent la référence du segment à son lancement et demeurent parfaitement actuelles à l'usage.
La plupart des exemplaires en affrètement ont connu une ou plusieurs rénovations intérieures complètes, de sorte qu'un Global Express bien entretenu aujourd'hui marie une structure de première génération avec cuir, éclairage et connectivité contemporains. L'office fut conçu dès l'origine pour un véritable service long-courrier — capacité multi-plats, équipements pleine taille — et des toilettes avant et arrière desservent la longueur de la cabine. La provision de repos équipage maintient l'exploitation au meilleur niveau sur des étapes de douze heures. Ce que l'original offre et que la fiche technique ne révèle pas : une cabine conçue lorsque la catégorie avait tout à prouver, par des gens qui ne pouvaient se permettre qu'aucun détail ne défaille. Un quart de siècle de missions dit qu'ils ont réussi.
WiFi haute vitesse vous garde connecté tout au long de votre vol, vous permettant de travailler ou de rester en contact. Une cuisine complète permet un service de restauration fraîche pendant votre voyage. Des toilettes privées assurent le confort sur les vols plus longs.
Pourquoi choisir le Global Express ?
- Efficacité: Consommation de carburant optimisée à — litres par heure
- Fiabilité: Alimenté par des moteurs jet éprouvés
- Flexibilité: Accès aux principaux aéroports du monde
- Confort: Altitude de pressurisation de 0 ft pour un environnement de cabine plus confortable
Que vous voyagiez pour affaires ou loisirs, le Global Express offre une expérience d'aviation privée exceptionnelle.
Certifié ARGUS
Note Platine
Wyvern Wingman
Sécurité Vérifiée
IS-BAO
Certifié Stage 3
Support 24/7
Équipe Dédiée
Données Techniques
Spécifications Global Express
Spécifications techniques complètes pour le Bombardier Global Express.
Performance
Cabine
Capacité
Les spécifications affichées sont des valeurs typiques et peuvent varier selon la configuration de l'avion et le numéro de série. Contactez-nous pour les spécifications d'avions spécifiques disponibles.
Galerie
Galerie Photo Global Express
Explorez le Bombardier Global Express de l'intérieur et de l'extérieur.
Tarification de Location
Coûts de location Global Express
Prix de location estimés pour le Global Express. Le prix final dépend de la disponibilité, de l'itinéraire et des services supplémentaires.
Tarif horaire
12 500 € / heure
Tarif horaire de location typique
Vol minimum
2 heures
Temps de vol minimum requis
Inclus dans le prix
- Avion et équipage
- Carburant
- Frais d'atterrissage
- Manutention
- Restauration (de base)
- Assurance
Trajets populaires avec Global Express
| Trajet | Distance | Temps de vol | Prix estimé | |
|---|---|---|---|---|
Los AngelesLas Vegas | 373 km | 52min | 25 000 € | Voir le trajet → |
New YorkMiami | 1 758 km | 2h 51min | 35 600 € | Voir le trajet → |
New YorkLos Angeles | 3 944 km | 5h 58min | 74 600 € | Voir le trajet → |
ParisNew York | 5 833 km | 8h 40min | 108 300 € | Voir le trajet → |
MiamiLondon | 7 098 km | 10h 28min | 130 800 € | Voir le trajet → |
LondonMaldives | 8 540 km | 12h 32min | 156 700 € | Voir le trajet → |
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Obtenir un devisPrincipaux opérateurs exploitant Global Express
Ces opérateurs certifiés de notre réseau exploitent le Global Express. Chacun est audité indépendamment (ARGUS, Wyvern ou IS-BAO) avant que tout avion ne soit proposé sur Flyius.
Chaque opérateur listé détient un CTA valide, une assurance à jour et un audit de sécurité tiers. Nous refusons de courter des vols sur des appareils non vérifiés.
Voir tous les opérateurs certifiésÉmissions par mission pour le Global Express
CO₂ indicatif par distance de mission typique pour le Global Express, avec coût de compensation SAF (carburant aérien durable) aux tarifs actuels du marché. Seules les missions dans le rayon d'action de l'avion sont listées.
| Mission | Distance | Temps de vol | CO₂ | Coût compensation SAF |
|---|---|---|---|---|
| Saut court (300 km) | Distance:300 km | Temps de vol:17min | CO₂: 1 680 kg | Coût compensation SAF:6 720 € |
| Moyen-courrier européen (1 500 km) | Distance:1 500 km | Temps de vol:1h 26min | CO₂: 8 400 kg | Coût compensation SAF:33 600 € |
| Transatlantique (5 500 km) | Distance:5 500 km | Temps de vol:5h 16min | CO₂: 30 800 kg | Coût compensation SAF:123 200 € |
| Ultra long-courrier (10 000 km) | Distance:10 000 km | Temps de vol:9h 35min | CO₂: 56 000 kg | Coût compensation SAF:224 000 € |
Émissions estimées selon les facteurs aviation d'affaires EBAA/EUROCONTROL. Compensation SAF valorisée à 4 €/kg de CO₂ — médiane du marché actuel.
Indicatif — altitude de croisièreQuestions & Réponses
FAQ Global Express
Questions fréquemment posées sur la location du Bombardier Global Express.
Quel est le coût d'affrètement du Global Express ?
Combien de passagers le Global Express peut-il transporter ?
Quelle est l'autonomie réelle du Global Express ?
Le Global Express dispose-t-il de toilettes fermées ?
À quelles missions le Global Express est-il le mieux adapté ?
Comment réserver un Global Express avec Flyius ?
Vous avez d'autres questions sur le Global Express ?
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Avions Similaires
Comparez le Global Express avec des jets privés similaires dans la catégorie Ultra long-courrier.
| Global Express | Bombardier Global 7500 | Falcon 8X | Falcon DA-7X | |
|---|---|---|---|---|
| Passagers Maximum | 16 | 16 | 16 | 16 |
| Autonomie | 11 112 km | 14 260 km | 11 945 km | 11 019 km |
| Vitesse de Croisière | 1 043 km/h | 1 130 km/h | — | 978 km/h |
| Hauteur de Cabine | 1.91 m | 1.91 m | 1.88 m | 1.88 m |
| Tarif horaire | 12 500 € / heure | 16 000 € / heure | Sur demande | 12 000 € / heure |









