G280 private jet exterior
Jet super-midsize

Gulfstream

Location jet privé G280

Le super-midsize le plus efficient que Gulfstream sache construire

À partir de

8 400 € / heure

Défiler
Sophie Marchant

Rédigé par Sophie Marchant · Rédactrice en chef — aviation d'affaires · 9+ ans d'expérience aviation

Vérifié par Thomas Werner · Relecteur des opérations aériennes

Mis à jour le

À propos du Gulfstream G280

Quand Gulfstream — une entreprise synonyme de jets intercontinentaux à grande cabine — a tourné son ingénierie vers la catégorie super-midsize, le résultat fut inhabituel pour le segment : un appareil dont tout l'argument commercial est l'efficience. Le G280, certifié en 2012, est ce qui se passe quand une maison qui sait construire des ailes long-courriers en dessine une pour une catégorie plus petite.

L'aile est l'histoire. Gulfstream a conçu l'aile du G280 pour un niveau d'efficience qui se traduit directement par l'une des plus longues autonomies du segment super-midsize : 6 667 km, assez pour New York–Paris, Londres–Riyad ou Genève jusqu'aux portes de Pékin, avec jusqu'à dix passagers à bord. Il croise à 978 km/h, monte directement aux hautes altitudes et délivre une économie opérationnelle qui domine fréquemment les classements de coût d'exploitation super-midsize.

À environ 8 400 € l'heure de vol, le G280 facture un premium modeste pour nettement plus d'avion — les standards de cabine Gulfstream, une autonomie intercontinentale-adjacente et un niveau d'efficience qui transforme des missions avec escale en missions directes à travers le segment. Pour les clients qui volent des étapes super-midsize plus longues avec les sièges occupés, le G280 est le type dont les chiffres méritent d'être vérifiés deux fois.

Excellence des Performances

Dix passagers, 6 667 km d'autonomie, 978 km/h en croisière — et l'efficience d'aile qui pilote la fiche technique : Gulfstream a conçu l'aile du G280 pour livrer l'une des plus longues étapes de la classe super-midsize tout en gardant la consommation parmi les plus basses du segment. Deux réacteurs Honeywell HTF7250G délivrent la poussée derrière ces chiffres avec la fiabilité de dispatch dont la maison est réputée. Un plafond au-dessus du FL450 garde l'appareil au-dessus de la météo et du trafic, soutenant à la fois la qualité de roulage et l'horaire. À environ 8 400 € l'heure, le G280 se tarife nettement dans la bande super-midsize tout en livrant autonomie, cabine et pedigree qui contournent fréquemment le reste de la classe — l'argument discret de Gulfstream selon lequel l'efficience est sa propre forme de luxe.

Confort de la Cabine

Entrez dans un G280 et la ressemblance de famille Gulfstream est immédiate : les mêmes hublots ovales panoramiques qui distinguent les fleurons à grande cabine de la marque, mis à l'échelle du fuselage super-midsize. La cabine s'étend sur environ 7,6 mètres de longueur utile, finie selon le standard que Gulfstream applique à toute sa gamme, avec un plancher plat, une allée centrale où l'on tient debout et un niveau de détail rare dans la classe de prix.

Jusqu'à dix passagers voyagent confortablement dans une disposition généralement configurée en double club avant pour les sessions de travail plus un divan arrière trois places qui se convertit pour le repos sur les étapes plus longues. L'altitude cabine est maintenue basse et l'air se renouvelle fréquemment, atténuant la fatigue sur les étapes transcontinentales de six heures que le type atteint volontiers. De vraies toilettes fermées sont à l'arrière, l'office assure un service chaud sur les missions les plus longues, et une soute accessible en vol couvre les besoins d'une cabine pleine. Le cockpit PlaneView 280 montre partout le pedigree fleuron de la maison. C'est une cabine qui utilise bien chaque centimètre de son segment, et qui se ressent — à juste titre — comme une Gulfstream.

WiFi haute vitesse vous garde connecté tout au long de votre vol, vous permettant de travailler ou de rester en contact. Une cuisine complète permet un service de restauration fraîche pendant votre voyage. Des toilettes privées assurent le confort sur les vols plus longs.

Pourquoi Choisir le G280 ?

  • Efficacité: Consommation de carburant optimisée à — litres par heure
  • Fiabilité: Alimenté par des moteurs jet éprouvés
  • Flexibilité: Accès aux principaux aéroports du monde
  • Confort: Altitude de pressurisation de 0 ft pour un environnement de cabine plus confortable

Que vous voyagiez pour affaires ou loisirs, le G280 offre une expérience d'aviation privée exceptionnelle.

Certifié ARGUS

Note Platine

Wyvern Wingman

Sécurité Vérifiée

IS-BAO

Certifié Stage 3

Support 24/7

Équipe Dédiée

Données Techniques

Spécifications G280

Spécifications techniques complètes pour le Gulfstream G280.

Performance

Autonomie
6 667 km(3 600 nm)
Vitesse de Croisière
978 km/h(528 kts)
Vitesse Maximale
978 km/h
Altitude Maximale
45 000 ft
Distance de Décollage
4 750 m
Distance d'Atterrissage
2 720 m

Cabine

Longueur de Cabine
7.67 m(25.2 ft)
Largeur de Cabine
2.13 m(7.0 ft)
Hauteur de Cabine
1.88 m(6.2 ft)
Volume de Cabine
19.5 m³
Pressurisation

Capacité

Passagers Maximum
10
Configuration Typique
10 passagers
Équipage Requis
2
Volume de Bagages
3.4 m³
Poids des Bagages
544 kg

Moteur

Moteurs
Consommation de Carburant
Année d'Introduction
2012

Les spécifications affichées sont des valeurs typiques et peuvent varier selon la configuration de l'avion et le numéro de série. Contactez-nous pour les spécifications d'avions spécifiques disponibles.

Tarification de Location

Coûts de location G280

Prix de location estimés pour le G280. Le prix final dépend de la disponibilité, de l'itinéraire et des services supplémentaires.

Tarif horaire

8 400 € / heure

Tarif horaire de location typique

Vol minimum

2 heures

Temps de vol minimum requis

Inclus dans le prix

  • Avion et équipage
  • Carburant
  • Frais d'atterrissage
  • Manutention
  • Restauration (de base)
  • Assurance

Trajets populaires avec G280

TrajetDistanceTemps de volPrix estimé
JejuSeoul
452 km1h16 800 €Voir le trajet →
HanoiHo Chi Minh City
1 130 km1h 55min16 800 €Voir le trajet →
Hong KongSeoul
2 060 km3h 20min28 000 €Voir le trajet →
VancouverToronto
3 365 km5h 10min43 400 €Voir le trajet →
TokyoBangkok
4 610 km6h50 400 €Voir le trajet →
New YorkLondon
5 585 km7h58 800 €Voir le trajet →

Obtenez un devis exact pour votre trajet et vos dates spécifiques.

Obtenir un Devis
Réseau

Principaux opérateurs exploitant G280

Ces opérateurs certifiés de notre réseau exploitent le G280. Chacun est audité indépendamment (ARGUS, Wyvern ou IS-BAO) avant que tout avion ne soit proposé sur Flyius.

N

NetJets Europe

Siège · Portugal

ARGUS PlatinumWyvern WingmanIS-BAO Niveau 3

Taille de flotte

150

Types d'avions

Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350

V

VistaJet

Siège · Europe / Malte

ARGUS PlatinumWyvern WingmanIS-BAO Niveau 3

Taille de flotte

70

Types d'avions

Super-midsize · grands jets · jets ultra long-courrier

J

JetFly

Siège · Luxembourg

ARGUS PlatinumWyvern WingmanIS-BAO Niveau 3

Taille de flotte

8

Types d'avions

PC-12 · PC-24 · Pilatus

A

Air Partner

Siège · Royaume-Uni

ARGUS Gold

Taille de flotte

0

Types d'avions

Tous types - courtier aérien

A

Air Charter Service

Siège · Royaume-Uni

Taille de flotte

L

LunaJets

Siège · Suisse

Taille de flotte

Chaque opérateur listé détient un CTA valide, une assurance à jour et un audit de sécurité tiers. Nous refusons de courter des vols sur des appareils non vérifiés.

Voir tous les opérateurs certifiés
Durabilité

Émissions par mission pour le G280

CO₂ indicatif par distance de mission typique pour le G280, avec coût de compensation SAF (carburant aérien durable) aux tarifs actuels du marché. Seules les missions dans le rayon d'action de l'avion sont listées.

Mission · Distance · Temps de vol · CO₂ · Coût compensation SAF
Saut court (300 km)Distance:300 kmTemps de vol:18minCO₂:

930 kg

Coût compensation SAF:3 720 €
Moyen-courrier européen (1 500 km)Distance:1 500 kmTemps de vol:1h 32minCO₂:

4 650 kg

Coût compensation SAF:18 600 €
Transatlantique (5 500 km)Distance:5 500 kmTemps de vol:5h 37minCO₂:

17 050 kg

Coût compensation SAF:68 200 €

Émissions estimées selon les facteurs aviation d'affaires EBAA/EUROCONTROL. Compensation SAF valorisée à 4 €/kg de CO₂ — médiane du marché actuel.

Indicatif — altitude de croisière

Questions & Réponses

FAQ G280

Questions fréquemment posées sur la location du Gulfstream G280.

Combien coûte la location du G280 ?
Le prix indicatif du G280 commence autour de 8400 EUR par heure de vol. Le prix final dépend de la route, du positionnement et de la disponibilité.
Combien de passagers le G280 peut-il transporter ?
Le G280 peut transporter jusqu’à 10 passagers, avec une configuration typique confortable pour 10 passagers.
Quelle est l autonomie du G280 ?
L’autonomie approximative du G280 est de 6667 km (3600 nm), selon charge, météo et routage.
Le G280 convient-il aux voyages d affaires ?
Oui, le G280 est adapté aux voyages privés et professionnels avec horaires flexibles et terminaux privés.
Comment réserver un G280 ?
Envoyez votre route, date, nombre de passagers et bagages. Flyius compare les operateurs disponibles et confirme le G280 ou une alternative pertinente.

Vous avez d'autres questions sur le G280 ?

Contacter Notre Équipe

Explorer Plus

Avions Similaires

Comparez le G280 avec des jets privés similaires dans la catégorie Jet super-midsize.

G280Challenger 350Gulfstream G-200Gulfstream III
Passagers Maximum10101010
Autonomie6 667 km5 926 km6 297 km7 408 km
Vitesse de Croisière978 km/h870 km/h978 km/h941 km/h
Hauteur de Cabine1.88 m1.85 m1.83 m1.88 m
Tarif horaire8 400 € / heure8 200 € / heure8 500 € / heure9 000 € / heure