Location jet privé Hawker 4000

À propos du Hawker Beechcraft Hawker 4000

Le Hawker 4000, certifié en 2008 après un développement célèbrement long, fut un pari audacieux sur un futur que l'industrie n'était pas prête à souscrire. Raytheon Aircraft s'est engagé sur un super-midsize entièrement nouveau dont la structure primaire était construite en matériaux composites — fuselage et empennage en fibre de carbone — à une époque où le courant principal de l'industrie rivetait encore l'aluminium. La prémisse technique était juste ; le calendrier de production ne l'était pas. Environ soixante-quinze cellules sont sorties de la chaîne avant la fin du programme, et chacune représente un moment où le segment a brièvement bondi en avance sur lui-même.

Pour les clients charter, cette histoire se traduit aujourd'hui en valeur singulière. Avec 6 297 km d'autonomie et une croisière de 891 km/h — la vraie performance du type, prudemment listée — le Hawker 4000 couvre des missions quasi atlantiques et au cœur de l'Europe pour jusqu'à dix passagers depuis une cellule dont le fuselage composite délivre une largeur de cabine et un régime de pressurisation que ses contemporains en aluminium ne pouvaient simplement pas égaler. Londres–Riyad, Genève–Cap-Vert, Paris–Lagos sans escale.

À environ 8 500 € l'heure de vol, le 4000 facture la moyenne super-midsize pour des dimensions et une portée de cabine véritablement de classe lourde. La flotte survivante vole sous des opérateurs spécialisés qui comprennent le type — une petite communauté capable dont la fierté pour l'appareil se voit à chaque dispatch. C'est la rareté de ce catalogue : un jet en avance sur sa catégorie, disponible parce que sa catégorie n'était pas encore en avance sur son temps.

Excellence des Performances

Dix passagers, 6 297 km d'autonomie, 891 km/h en croisière — et une structure primaire en composite de fibre de carbone qui, en 2008, avait une génération d'avance sur l'aluminium des contemporains. Deux Pratt & Whitney PW308A fournissent la poussée et la portée véritablement de classe lourde, tandis qu'un plafond opérationnel au-dessus du FL450 garde le type au-dessus de la météo. La coque composite délivre les caractéristiques de largeur cabine et de pressurisation qui ont nourri l'ambition technique du type. À environ 8 500 € l'heure de vol, le Hawker 4000 facture la médiane super-midsize pour des capacités que la catégorie ne contenait pas formellement — une petite flotte survivante, une cellule exceptionnellement capable, et la rareté de voler une conception que l'industrie n'a pleinement rattrapée que des années plus tard.

Confort de la Cabine

La cabine du Hawker 4000 révèle ce que les composites permettent. La structure carbone courbée du fuselage autorise une section que l'aluminium devrait assembler en panneaux — plus large aux épaules que tout rival super-midsize de son époque et approchant la largeur d'un jet lourd tout en gardant la cellule agile.

Jusqu'à dix passagers voyagent dans un aménagement qui utilise vraiment l'espace : un club de quatre à l'avant pour les sessions de travail, un groupe conférence-repas à l'arrière pour les réunions ou les repas, et des toilettes entièrement fermées et privées en queue. La structure composite permet aussi une pressurisation agressive, tenant une basse altitude cabine qui — combinée à la construction silencieuse du type — garde frais les étapes transcontinentales de quatre à six heures. La plupart des exemplaires survivants ont été refaits avec soin ; leurs intérieurs se lisent comme les espaces contemporains et haut de gamme que l'ingénierie a toujours visés. La cabine du 4000 est la démonstration de ce que le segment deviendrait une décennie plus tard — et l'expérience d'exploitation d'y être arrivé avant l'industrie.

WiFi haute vitesse vous garde connecté tout au long de votre vol, vous permettant de travailler ou de rester en contact. Une cuisine complète permet un service de restauration fraîche pendant votre voyage. Des toilettes privées assurent le confort sur les vols plus longs.

Pourquoi Choisir le Hawker 4000 ?

• Efficacité: Consommation de carburant optimisée à — litres par heure
• Fiabilité: Alimenté par des moteurs jet éprouvés
• Flexibilité: Accès aux principaux aéroports du monde
• Confort: Altitude de pressurisation de 0 ft pour un environnement de cabine plus confortable

Que vous voyagiez pour affaires ou loisirs, le Hawker 4000 offre une expérience d'aviation privée exceptionnelle.