Hub domestique
Dinard → Paris
49min
334 km
Jet léger
€5 000
Paris: LBG
Route estimative. Le devis final dépend de l’avion, des slots, du positionnement et des frais aéroportuaires.
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Hub d'aviation privée
Le guide complet de l'aviation privée à Dinard — 6+ itinéraires, principaux terminaux FBO, tarifs transparents à partir de €5 000, devis instantanés de 15+ opérateurs certifiés.
Itinéraires
6+
À partir de
€5 000
Aéroport principal
Dinard-Pleurtuit-Saint-M
Dinard occupe une place unique dans l'aviation privée française : un petit aéroport régional – LFRD, Dinard-Pleurtuit-Saint-Malo – dont le rayonnement dépasse largement sa taille grâce à sa situation géographique. Situé à l'embouchure de l'estuaire de la Rance, sur la Côte d'Émeraude en Bretagne, l'aéroport canalise une clientèle fortunée, composée de voyageurs d'affaires et de loisirs, vers l'un des axes côtiers les plus riches en histoire de France. Saint-Malo (15 minutes), le Mont-Saint-Michel (30 minutes) et les îles Anglo-Normandes (45 minutes en avion) sont facilement accessibles.
La région environnante attire une clientèle pour qui la rapidité est essentielle. Sur le plan opérationnel, LFRD est un aéroport à piste unique de 1 750 mètres en asphalte, pouvant accueillir des avions jusqu'à la catégorie des moyens-courriers – Citation XLS, Learjet 60 et équivalents – sans compromis sur la charge utile dans des conditions standard. Les gros porteurs effectuant des vols via Dinard doivent vérifier au préalable les calculs de performance de la piste, notamment durant l'été, période où les températures ambiantes et le taux d'occupation des pistes atteignent leurs limites.
L'aéroport est ouvert de 8h00 à 20h00 heure locale, avec possibilité d'extension sur réservation. Le dédouanement est possible pendant ces heures d'ouverture, sur demande préalable, ce qui le rend adapté aux vols internationaux en provenance du Royaume-Uni, des îles Anglo-Normandes et d'ailleurs. L'économie de la région de Dinard repose fortement sur le tourisme de luxe saisonnier, avec un pic marqué lors du Festival du film britannique en octobre, des régates estivales en juillet et août, et des tournois de golf de mai à septembre.
Le patrimoine architectural Belle Époque de la ville et ses nombreux centres de thalassothérapie attirent une clientèle fortunée tout au long de l'année. Les family offices et les gestionnaires de propriétés organisant les déplacements de leurs principaux résidents vers leurs résidences secondaires sur la Côte d'Émeraude représentent une part constante des mouvements privés à Dinard (DNR) tout au long de l'année.

Découvrez les connexions typiques en jet privé depuis Dinard, avec durées estimées, catégories d’avions adaptées et prix de départ. La disponibilité exacte dépend du positionnement avion, des slots et des contraintes opérationnelles.
Hub domestique
49min
334 km
Jet léger
€5 000
Paris: LBG
Route estimative. Le devis final dépend de l’avion, des slots, du positionnement et des frais aéroportuaires.
Demander un devis exactHub domestique
1h 37min
900 km
Jet léger
€9 000
Nice: NCE
Route estimative. Le devis final dépend de l’avion, des slots, du positionnement et des frais aéroportuaires.
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1h 29min
800 km
Jet léger
€8 000
Zurich: ZRH
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Demander un devis exactHub business
1h 17min
669 km
Jet léger
€7 500
Genève: GVA
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Demander un devis exactHub business
53min
385 km
Jet léger
€5 500
Londres: LTN
Route estimative. Le devis final dépend de l’avion, des slots, du positionnement et des frais aéroportuaires.
Demander un devis exactHub business
1h 35min
874 km
Jet léger
€8 500
Barcelone: BCN
Route estimative. Le devis final dépend de l’avion, des slots, du positionnement et des frais aéroportuaires.
Demander un devis exactChaque aérodrome d'aviation d'affaires autour de Dinard, avec longueur de piste, douanes et services FBO pour choisir le terminal optimal de votre charter.
LFRD / DNR
Services FBO
Fourchettes indicatives — demandez un devis frais pour votre date et itinéraire exacts
Départ
€5 000–€9 000
€8 000–€14 000
€12 000–€21 000
Les prix sont des fourchettes indicatives. Le devis final dépend de la disponibilité des avions, de la date spécifique, de l'itinéraire et des surcharges carburant.
Ces opérateurs certifiés volent en provenance et à destination de Dinard le plus fréquemment via notre réseau. Chacun est audité indépendamment (ARGUS, Wyvern ou IS-BAO) avant que tout avion ne soit proposé sur Flyius.
Siège · Portugal
Taille de flotte
150
Types d'avions
Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
Siège · Pan-Europe / Malta
Taille de flotte
70
Types d'avions
Super midsize · large · ultra-long-range jets
Siège · Luxembourg
Taille de flotte
8
Types d'avions
PC-12 · PC-24 · Pilatus
Siège · United Kingdom
Taille de flotte
0
Types d'avions
All types - charter broker
Siège · United Kingdom
Taille de flotte
—
Siège · Switzerland
Taille de flotte
—
Chaque opérateur listé détient un CTA valide, une assurance à jour et un audit de sécurité tiers. Nous refusons de courter des vols sur des appareils non vérifiés.
Voir tous les opérateurs certifiésAucun empty leg live n’est actuellement publié depuis Dinard. Créez une alerte et notre concierge surveillera les vols de repositionnement, les aéroports proches et les fenêtres flexibles.
Les empty legs dépendent du positionnement avion, de dates fixes et de la confirmation opérateur.

Chaque charter chiffré sur Flyius utilise un opérateur audité par un tiers
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Vérification des pilotes et sécurité opérationnelle.
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Pourquoi voler en privé à Dinard
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Tarifs, aéroports, délais de réservation, douane et transport au sol — réponses
Les tarifs des jets privés à destination de Dinard commencent à environ €8,500 pour les jets légers en provenance de Londres, les jets de taille moyenne se situant entre on request et on request depuis Paris ou Genève. Les jets lourds pour les trajets plus longs, comme Nice vers Dinard, coûtent entre €18,000 et €25,000 selon le type d'aéronef et la demande saisonnière. Les tarifs varient en fonction de la disponibilité, du délai de réservation et des exigences spécifiques d'aéronef pour l'aéroport de Dinard-Pleurtuit-Saint-Malo, véritable joyau de l'aviation d'affaires.

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