Pista e idoneità aircraft
Dijon-Bourgogne (DIJ/LFSD) indica una pista di 2400 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.

Noleggio Jet Privato
Porta d'accesso a Dijon · Codici, pista e guida FBO · Pista, FBO e preventivi in 2h
4,9/5Valutazione media dei clientiCodice ICAO
LFSD
Da
6500 €
Pista
2400 m
Nessun dato di contatto richiesto in questa fase.
Dijon-Bourgogne
DIJ
Adulti
Età 2+
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Flyius SAS è un broker di charter aereo registrato in Francia. Flyius non è un vettore aereo, diretto o indiretto. Tutti i voli sono operati da operatori certificati Part 135 / AOC, verificati per sicurezza e conformità.
Codice ICAO
LFSD
Da
6500 €
Pista
2400 m

Scritto da Sophie Marchant · Caporedattrice di aviazione d'affari · 9+ anni di esperienza aeronautica
Revisionato da Thomas Werner · Revisore delle operazioni di volo
Ultimo aggiornamento
Da
6500 €
Codice ICAO
LFSD
Codice IATA
DIJ
Pista
2.4 km
Dati aeroporto
Guida operativa per arrivi e partenze in private jet a Dijon-Bourgogne (DIJ/LFSD), con focus su handling, pista, dogana e accesso a Dijon.
Dijon-Bourgogne (DIJ/LFSD) indica una pista di 2400 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
L'handling jet privato a Dijon-Bourgogne viene coordinato con handler locali approvati. Accesso terminal, servizi equipaggio e passeggeri sono confermati prima della partenza.
Le pratiche doganali per Dijon-Bourgogne (DIJ/LFSD) vanno verificate prima della prenotazione, soprattutto per itinerari non-Schengen o internazionali.
Orari, slot, parking e requisiti PPR a Dijon-Bourgogne sono confermati prima dell'accettazione del preventivo.
Le opzioni light, midsize, super-midsize e heavy jet per Dijon sono selezionate in base a pista, passeggeri, bagagli e distanza.
Se Dijon-Bourgogne ha vincoli di slot o non è ideale per l'aeromobile, opzioni vicine intorno a Dijon includono Dole-Tavaux.
Le condizioni operative possono cambiare. Flyius verifica pista, slot, dogana e handling con operatore o handler locale prima della conferma.
L'aeroporto di Digione-Bourgogne (DIJ) si trova all'estremità settentrionale della Côte d'Or, consentendo ai passeggeri in arrivo di raggiungere i vigneti di Gevrey-Chambertin, Nuits-Saint-Georges e Beaune in 20 minuti. Il settore gestisce un distinto mix di traffico: charter aziendali a sostegno dei settori agroalimentare e farmaceutico di Digione e voli leisure di fascia alta programmati intorno alla stagione del raccolto della Borgogna e visite négociant en route. I volumi di traffico sono modesti rispetto agli standard regionali francesi, il che si traduce in un ritardo al suolo minimo e in una disponibilità di slot prevedibile tutto l'anno.
La pista del DIJ misura 2.400 metri e può ospitare l'intera gamma di jet leggeri e di medie dimensioni - Phenom 300, Citation XLS+, Learjet 75 - senza compromettere il carico utile secondo lo standard ISA. I modelli di dimensioni super-medi, tra cui il Challenger 350 e il Praetor 600, possono operare comodamente da questo campo; I mezzi pesanti a lunghissimo raggio che richiedono oltre 2.800 metri sarebbero meglio instradati via Lione Saint-Exupéry (LYS) o Parigi CDG (CDG). L'altitudine di 726 piedi non ha alcun impatto materiale sui calcoli delle prestazioni per qualsiasi tipo di jet comunemente noleggiato sulle rotte europee. Sono disponibili operazioni H24, anche se gli operatori devono confermare la disponibilità di carburante e la copertura della gestione per gli arrivi notturni al di fuori dell'orario lavorativo principale.
Il centro di Digione si trova a circa 6 km a sud-est dell'aeroporto, accessibile tramite la D996 in meno di 15 minuti. Beaune, il centro commerciale del commercio della Côte d'Or négociant, si trova a 40 km a sud tramite l'autostrada A31, in genere 35 minuti su strada. Per i clienti che partecipano alla settimana delle aste dell'Hospices de Beaune a novembre, DIJ è il campo operativamente corretto; il traffico terrestre durante tale periodo garantisce l'invio prestabilito dei veicoli. Il corridoio A6 che collega Digione a Parigi (310 km a nord) e Lione (195 km a sud) offre percorsi con autista senza gli schemi di congestione di entrambe le capitali. L'accesso con jet privati in tutta la Francia può essere calibrato in base al raggio d'azione della missione e al numero di passeggeri.
Lo sdoganamento è disponibile in loco presso DIJ. Per gli arrivi internazionali da origini non Schengen, la notifica preventiva alle autorità doganali è una pratica standard in questo campo; Non è garantita l'autorizzazione internazionale senza coordinamento preventivo. La gestione dedicata dell'aviazione generale presso DIJ comprende l'accesso alla rampa, le strutture della sala VIP e il coordinamento del catering. Gli operatori che posizionano gli aerei per le visite ai paesi vinicoli della Borgogna – in particolare durante i Grands Jours de Bourgogne o le visite private alle grotte della Côte de Nuits – dovrebbero organizzare i servizi a terra con un minimo di 48 ore di anticipo per confermare la sistemazione dell’equipaggio in un mercato in cui la capacità ricettiva è limitata durante i periodi di punta della raccolta e delle aste. Per le missioni che proseguono in Svizzera, Ginevra (GVA) si trova 200 km a est e fornisce un'efficiente opzione di proseguimento per itinerari con più tratte attraverso il corridoio alpino. Gli aerei che necessitano di capacità di scalo tecnico tra Parigi Le Bourget (LBG) e il Mediterraneo possono utilizzare DIJ come punto di rifornimento con costi di manovra minimi.
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Posizione e Accesso
Mappa interattiva che mostra la posizione di Dijon-Bourgogne, attrazioni vicine e facile accesso al centro di Dijon.
Coordinate
47.2689, 5.0900
Accesso alla città
Accesso a Dijon
Trasferimento tipico
Confermato con il servizio chauffeur
Alternative vicine
Dole-Tavaux
Questi operatori certificati volano da e verso Dijon-Bourgogne più frequentemente attraverso il nostro network. Ciascuno viene auditato in modo indipendente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) prima che qualsiasi aeromobile venga quotato su Flyius.
Ogni operatore elencato detiene un AOC valido, un'assicurazione aggiornata e un audit di sicurezza di terza parte. Rifiutiamo di intermediare voli su aeromobili non verificati.
Vedi tutti gli operatori certificatiCO₂ indicativo per categoria basato sulla distanza mediana delle rotte ex-Dijon-Bourgogne, con costo di compensazione SAF (carburante aeronautico sostenibile) ai tassi di mercato attuali.
| Categoria | CO₂ (per volo) | kg / km | Costo compensazione SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 1668 kg | kg / km:2.4 | Costo compensazione SAF:6672 € |
| Midsize Jet | 2154,5 kg | kg / km:3.1 | Costo compensazione SAF:8618 € |
| Heavy Jet | 2919 kg | kg / km:4.2 | Costo compensazione SAF:11.676 € |
| Ultra Long Range | 3892 kg | kg / km:5.6 | Costo compensazione SAF:15.568 € |
Emissioni stimate utilizzando i fattori per l'aviazione d'affari EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensazione SAF valutata a 4 €/kg di CO₂ — mediana di mercato attuale.
Fasce indicativeDomande Frequenti
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