Pista e idoneità aircraft
Dijon-Bourgogne (DIJ/LFSD) indica una pista di 2200 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
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Dijon-Bourgogne
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Scritto da Sophie Marchant · Caporedattrice di aviazione d'affari · 9+ anni di esperienza aeronautica
Revisionato da Thomas Werner · Revisore delle operazioni di volo
Ultimo aggiornamento
Da
4000 €
Codice ICAO
LFSD
Codice IATA
DIJ
Pista
2.2 km
Operazioni aeroportuali
Guida operativa per arrivi e partenze in private jet a Dijon-Bourgogne (DIJ/LFSD), con focus su handling, pista, dogana e accesso a Dijon.
Dijon-Bourgogne (DIJ/LFSD) indica una pista di 2200 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
L'handling di aviazione privata a Dijon-Bourgogne viene coordinato con handler locali approvati. Accesso terminal, servizi equipaggio e passeggeri sono confermati prima della partenza.
Dijon-Bourgogne (DIJ/LFSD) supporta pratiche doganali o immigrazione per voli privati idonei, con preavviso e documentazione passeggeri.
Dijon-Bourgogne può supportare operazioni estese o 24 ore, ma slot, regole notturne, rumore e parking sono sempre confermati con l'handler.
Le opzioni light, midsize, super-midsize e heavy jet per Dijon sono selezionate in base a pista, passeggeri, bagagli e distanza.
Se Dijon-Bourgogne ha vincoli di slot o non è ideale per l'aeromobile, opzioni vicine intorno a Dijon includono Nice-Côte d'Azur, Paris-Le Bourget, Saint-Tropez La Mole Airport.
Le condizioni operative possono cambiare. Flyius verifica pista, slot, dogana e handling con operatore o handler locale prima della conferma.
Posizione e Accesso
Mappa interattiva che mostra la posizione di Dijon-Bourgogne, attrazioni vicine e facile accesso al centro di Dijon.
Coordinate
47.2689, 5.0900
Accesso alla città
Accesso a Dijon
Trasferimento tipico
Confermato con il servizio chauffeur
Alternative vicine
Nice-Côte d'Azur, Paris-Le Bourget
L'aeroporto di Digione-Borgogna ((DIJ)) si trova all'estremità settentrionale della Côte d'Or, consentendo ai passeggeri in arrivo di raggiungere in 20 minuti i vigneti di Gevrey-Chambertin, Nuits-Saint-Georges e Beaune. L'aeroporto gestisce un mix di traffico particolare: voli charter aziendali a supporto dei settori agroalimentare e farmaceutico di Digione e voli di lusso per il tempo libero, programmati in concomitanza con la vendemmia in Borgogna e le visite ai négociant lungo il percorso. I volumi di traffico sono modesti rispetto agli standard regionali francesi, il che si traduce in ritardi a terra minimi e disponibilità di slot prevedibile durante tutto l'anno.
La pista di DIJ misura 2.200 metri e può ospitare l'intera gamma di jet leggeri e medi — Phenom 300, Citation XLS+, Learjet 75 — senza compromettere il carico utile secondo gli standard ISA.
Il centro di Digione si trova a circa 6 km a sud-est dell'aeroporto, raggiungibile tramite la D996 in meno di 15 minuti. Beaune, il centro commerciale del commercio di merci della Côte d'Or, si trova a 40 km a sud tramite l'autostrada A31, con un tempo di percorrenza di circa 35 minuti. Per i clienti che partecipano alla settimana d'asta degli Hospices de Beaune a novembre, l'aeroporto di Digione (DIJ) è la scelta più appropriata dal punto di vista operativo; il traffico terrestre durante quel periodo richiede un preavviso per l'invio del veicolo. Il corridoio A6 che collega Digione a Parigi (310 km a nord) e Lione (195 km a sud) offre percorsi con autista senza i problemi di traffico di queste due capitali. L'accesso con jet privati in tutta la Francia può essere calibrato in base alla portata della missione e al numero di passeggeri.
Le procedure di sdoganamento sono disponibili in loco presso l'aeroporto di Digione (DIJ). Per gli arrivi internazionali da paesi extra-Schengen, la notifica preventiva alle autorità doganali è prassi standard in questo aeroporto; lo sdoganamento internazionale senza preavviso non è garantito. L'area dedicata all'aviazione generale presso l'aeroporto di Digione (DIJ) include l'accesso alla rampa, le strutture della lounge VIP e il coordinamento del catering. Gli operatori che utilizzano aeromobili per visite nella regione vinicola della Borgogna, in particolare durante i Grands Jours de Bourgogne o per visite private alle cantine della Côte de Nuits, dovrebbero prenotare i servizi a terra con almeno 48 ore di anticipo per confermare la sistemazione dell'equipaggio in un mercato in cui la capacità ricettiva è limitata durante i periodi di punta della vendemmia e delle aste. Per le missioni con scalo in Svizzera, Ginevra (GVA) si trova a 200 km a est e offre un'efficiente opzione di rotta per itinerari a più tappe attraverso il corridoio alpino. Gli aeromobili che necessitano di effettuare scali tecnici tra Parigi Le Bourget (LBG) e il Mediterraneo possono utilizzare DIJ come punto di rifornimento con costi di gestione minimi.
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Questi operatori certificati volano da e verso Dijon-Bourgogne più frequentemente attraverso il nostro network. Ciascuno viene auditato in modo indipendente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) prima che qualsiasi aeromobile venga quotato su Flyius.
Sede · Portogallo
Dimensione flotta
150
Tipi di aeromobile
Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
Sede · Europa / Malta
Dimensione flotta
70
Tipi di aeromobile
Super midsize · large jet · jet ultra long range
Sede · Lussemburgo
Dimensione flotta
8
Tipi di aeromobile
PC-12 · PC-24 · Pilatus
Sede · Regno Unito
Dimensione flotta
0
Tipi di aeromobile
Tutte le categorie - broker charter
Sede · Regno Unito
Dimensione flotta
—
Sede · Svizzera
Dimensione flotta
—
Ogni operatore elencato detiene un AOC valido, un'assicurazione aggiornata e un audit di sicurezza di terza parte. Rifiutiamo di intermediare voli su aeromobili non verificati.
Vedi tutti gli operatori certificatiCO₂ indicativo per categoria basato sulla distanza mediana delle rotte ex-Dijon-Bourgogne, con costo di compensazione SAF (carburante aeronautico sostenibile) ai tassi di mercato attuali.
| Categoria | CO₂ (per volo) | kg / km | Costo compensazione SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 936 kg | kg / km:2.4 | Costo compensazione SAF:3744 € |
| Midsize Jet | 1209 kg | kg / km:3.1 | Costo compensazione SAF:4836 € |
| Heavy Jet | 1638 kg | kg / km:4.2 | Costo compensazione SAF:6552 € |
| Ultra Long Range | 2184 kg | kg / km:5.6 | Costo compensazione SAF:8736 € |
Emissioni stimate utilizzando i fattori per l'aviazione d'affari EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensazione SAF valutata a 4 €/kg di CO₂ — mediana di mercato attuale.
Fasce indicativeDomande Frequenti
Sul Volo per Dijon
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