Pista e idoneità aircraft
Eisenach-Kindel (EIB/EDGE) indica una pista di 1720 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.

Noleggio Jet Privato
Porta d'accesso a Eisenach · Codici, pista e guida FBO · Pista, FBO e preventivi in 2h
4,9/5Valutazione media dei clientiCodice ICAO
EDGE
Da
6500 €
Pista
1720 m
Nessun dato di contatto richiesto in questa fase.
Eisenach-Kindel
EIB
Adulti
Età 2+
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Flyius SAS è un broker di charter aereo registrato in Francia. Flyius non è un vettore aereo, diretto o indiretto. Tutti i voli sono operati da operatori certificati Part 135 / AOC, verificati per sicurezza e conformità.
Codice ICAO
EDGE
Da
6500 €
Pista
1720 m

Scritto da Sophie Marchant · Caporedattrice di aviazione d'affari · 9+ anni di esperienza aeronautica
Revisionato da Thomas Werner · Revisore delle operazioni di volo
Ultimo aggiornamento
Da
6500 €
Codice ICAO
EDGE
Codice IATA
EIB
Pista
1.7 km
Dati aeroporto
Guida operativa per arrivi e partenze in private jet a Eisenach-Kindel (EIB/EDGE), con focus su handling, pista, dogana e accesso a Eisenach.
Eisenach-Kindel (EIB/EDGE) indica una pista di 1720 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
L'handling jet privato a Eisenach-Kindel viene coordinato con handler locali approvati. Accesso terminal, servizi equipaggio e passeggeri sono confermati prima della partenza.
Le pratiche doganali per Eisenach-Kindel (EIB/EDGE) vanno verificate prima della prenotazione, soprattutto per itinerari non-Schengen o internazionali.
Orari, slot, parking e requisiti PPR a Eisenach-Kindel sono confermati prima dell'accettazione del preventivo.
Le opzioni light, midsize, super-midsize e heavy jet per Eisenach sono selezionate in base a pista, passeggeri, bagagli e distanza.
Se Eisenach-Kindel ha vincoli di slot o non è ideale per l'aeromobile, opzioni vicine intorno a Eisenach includono Erfurt, Fritzlar, Kassel-Calden.
Le condizioni operative possono cambiare. Flyius verifica pista, slot, dogana e handling con operatore o handler locale prima della conferma.
Eisenach-Kindel occupa una posizione strategica all'estremità occidentale della Turingia, tra la conurbazione di Francoforte Reno-Meno a ovest e la cintura industriale e logistica di Erfurt-Lipsia a est. L'aeroporto attira traffico esecutivo principalmente dalle operazioni della catena di fornitura automobilistica: lo stabilimento BMW di Eisenach e il più ampio corridoio produttivo della Turingia generano una domanda costante di movimenti charter con breve preavviso. A un'altitudine di 1.112 piedi, i margini di prestazione rimangono confortevoli in tutte le categorie di jet standard nelle tipiche condizioni ISA dell'Europa centrale.
La singola pista in asfalto si estende fino a 1.720 metri, accogliendo l'intero spettro di jet leggeri e di medie dimensioni, inclusi il Challenger 350 e il Praetor 600 in configurazioni di carico utile standard. I tipi di cabina super-medi e pesanti sono operativamente fattibili per il posizionamento, ma è necessario confermare all'operatore i dati sulle prestazioni dell'aeromobile rispetto alla lunghezza della pista prima della prenotazione. Lo sdoganamento in loco supporta arrivi e partenze internazionali senza deviare a Erfurt-Weimar o Francoforte per le formalità di frontiera, un vantaggio significativo in termini di tempo per i movimenti aziendali transfrontalieri all'interno della rete executive charter Germania. Le operazioni sono dichiarate H24, anche se il PPR e il coordinamento anticipato con l'agente di assistenza sono fortemente consigliati per gli arrivi notturni al di fuori dell'orario lavorativo principale.
Il centro di Eisenach si trova a circa 8 chilometri dall'aeroporto, con tempi di trasferimento inferiori a 15 minuti su strada tramite la B19. Il Castello di Wartburg, patrimonio mondiale dell'UNESCO, è a 10 minuti: rilevante per spostamenti di incentivi e tempo libero UHNWI. Erfurt è raggiungibile in circa 50 minuti tramite l'autostrada A4; Lipsia/Halle in meno di 90 minuti. La posizione dell'aeroporto sul corridoio A4 lo rende un'alternativa pratica a Lipsia/Halle per le destinazioni della Turingia occidentale, eliminando circa 60 chilometri di trasferimento via terra.
L'handling a Eisenach-Kindel viene fornito attraverso un'assistenza dedicata all'aviazione generale, con servizi passeggeri VIP, coordinamento del catering e strutture per l'equipaggio disponibili su richiesta. Viene confermata la dogana in loco, che copre sia i movimenti internazionali Schengen che quelli extra Schengen. La disponibilità del carburante deve essere confermata con almeno 24 ore di anticipo per volumi di trasporto non standard. Il coordinamento degli slot non è formalmente richiesto, ma gli operatori che servono il segmento aziendale automobilistico dovrebbero aspettarsi una congestione periodica durante i principali eventi di stabilimento o i periodi di Messe nella più ampia regione della Germania centrale. La connettività verso est verso Monaco tramite il posizionamento charter è semplice data la capacità della pista e il percorso centrale.
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Posizione e Accesso
Mappa interattiva che mostra la posizione di Eisenach-Kindel, attrazioni vicine e facile accesso al centro di Eisenach.
Coordinate
50.9916, 10.4797
Accesso alla città
Accesso a Eisenach
Trasferimento tipico
Confermato con il servizio chauffeur
Alternative vicine
Erfurt, Fritzlar
Questi operatori certificati volano da e verso Eisenach-Kindel più frequentemente attraverso il nostro network. Ciascuno viene auditato in modo indipendente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) prima che qualsiasi aeromobile venga quotato su Flyius.
Ogni operatore elencato detiene un AOC valido, un'assicurazione aggiornata e un audit di sicurezza di terza parte. Rifiutiamo di intermediare voli su aeromobili non verificati.
Vedi tutti gli operatori certificatiCO₂ indicativo per categoria basato sulla distanza mediana delle rotte ex-Eisenach-Kindel, con costo di compensazione SAF (carburante aeronautico sostenibile) ai tassi di mercato attuali.
| Categoria | CO₂ (per volo) | kg / km | Costo compensazione SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 2071,2 kg | kg / km:2.4 | Costo compensazione SAF:8285 € |
| Midsize Jet | 2675,3 kg | kg / km:3.1 | Costo compensazione SAF:10.701 € |
| Heavy Jet | 3624,6 kg | kg / km:4.2 | Costo compensazione SAF:14.498 € |
| Ultra Long Range | 4832,8 kg | kg / km:5.6 | Costo compensazione SAF:19.331 € |
Emissioni stimate utilizzando i fattori per l'aviazione d'affari EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensazione SAF valutata a 4 €/kg di CO₂ — mediana di mercato attuale.
Fasce indicativeDomande Frequenti
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