George Best Belfast City (BHD/EGAC) — Jet privato

Aeroporto del centro città dell'Irlanda del Nord sul corridoio del Mare d'Irlanda

L'aeroporto George Best Belfast City occupa una stretta striscia di terreno bonificato lungo la sponda meridionale del Belfast Lough, posizionando la sua soglia a circa 4 km dal quartiere centrale degli affari: una vicinanza senza eguali per Belfast International (BFS), che si trova 29 km a nord-ovest vicino ad Antrim. Per i viaggiatori executive che viaggiano tra Londra, Dublino e l'Irlanda del Nord, BHD rimuove quasi completamente la variabile del trasferimento via terra. La tangenziale di Sydenham e l'anello esterno A2 collegano il piazzale al Titanic Quarter e a Lanyon Place in meno di 15 minuti in condizioni di traffico normali.

Profilo operativo

BHD opera con orari limitati: attualmente dalle 06:30 alle 21:30 locali, dal lunedì al sabato, con finestre domenicali ridotte. Il tempo di blocco deve essere pianificato di conseguenza; i charter che arrivano in ritardo e non rispettano il coprifuoco verranno dirottati su Belfast International o si fermeranno presso un luogo alternativo adeguato. Il campo si trova a un'altitudine di 15 piedi e la pista asfaltata di 1.829 m (6.001 piedi) può ospitare jet leggeri e aerei di medie dimensioni. Il Cessna Citation XLS+, il Phenom 300E e il Learjet 75 Liberty funzionano tutti comodamente a BHD in condizioni ISA standard. I tipi di cabina super-medi e pesanti – Challenger 350, Gulfstream G280 e superiori – dovrebbero essere valutati volo per volo data l’inviluppo della pista, in particolare nelle calde giornate estive con il pieno di carburante. Il coordinamento degli slot non è formalmente richiesto per l'aviazione generale, ma è obbligatorio il PPR con l'agente di assistenza.

Trasferimenti e collegamenti

La posizione sul lungomare dell'aeroporto lo rende la scelta naturale per i clienti con sede o diretti al centro di Belfast, Stormont o al crescente gruppo di aziende tecnologiche e dei media del Titanic Quarter. I trasferimenti transfrontalieri a Dublino impiegano circa 1h45 su strada tramite l'autostrada M1, rendendo BHD un valido punto di ingresso per itinerari in tutta l'Irlanda dove la destinazione finale del cliente si trova a nord di Drogheda. Per quanto riguarda la connettività con l'isola, l'aeroporto di Dublino gestisce i collegamenti a lungo raggio in direzione sud. I clienti che necessitano di un accesso transatlantico in genere si riposizionano attraverso Londra Luton o Manchester per il percorso in direzione ovest. L'accesso con jet privati ​​in tutto il Regno Unito da BHD beneficia dell'assenza di spese doganali Schengen sulle rotte nazionali del Regno Unito.

Sdoganamento e dogana

Lo sdoganamento in loco della UK Border Force è disponibile presso BHD, coprendo gli arrivi internazionali dall'esterno dell'area di viaggio comune. Date le disposizioni del protocollo dell’Irlanda del Nord post-Brexit, gli operatori che effettuano rotte dagli Stati membri dell’UE dovrebbero confermare i requisiti doganali e di biosicurezza applicabili specifici dell’Irlanda del Nord prima della partenza: le procedure differiscono per certi aspetti da quelle applicabili negli aeroporti della Gran Bretagna. La gestione è fornita a livello GA standard; non esiste un terminale FBO dedicato nel modello Signature o Jetex, ma la gestione dell'aviazione generale include l'accesso alla rampa, le strutture per l'equipaggio e il coordinamento del supporto a terra. Il catering e la sistemazione in albergo possono essere organizzati tramite l'agente di gestione. La disponibilità di carburante al BHD deve essere confermata con 24 ore di anticipo per le tipologie di cabine più grandi.