Pista e idoneità aircraft
RAF Benson (BEX/EGUB) indica una pista di 1823 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.

Noleggio Jet Privato
Porta d'accesso a Benson · Codici, pista e guida FBO · Pista, FBO e preventivi in 2h
4,9/5Valutazione media dei clientiCodice ICAO
EGUB
Da
6500 €
Pista
1823 m
Nessun dato di contatto richiesto in questa fase.
RAF Benson
BEX
Adulti
Età 2+
Senza dati di contatto·Stima immediata·Gratuito
O direttamente: +33 7 66 61 37 42·WhatsApp
Flyius SAS è un broker di charter aereo registrato in Francia. Flyius non è un vettore aereo, diretto o indiretto. Tutti i voli sono operati da operatori certificati Part 135 / AOC, verificati per sicurezza e conformità.
Codice ICAO
EGUB
Da
6500 €
Pista
1823 m

Scritto da Sophie Marchant · Caporedattrice di aviazione d'affari · 9+ anni di esperienza aeronautica
Revisionato da Thomas Werner · Revisore delle operazioni di volo
Ultimo aggiornamento
Da
6500 €
Codice ICAO
EGUB
Codice IATA
BEX
Pista
1.8 km
Dati aeroporto
Guida operativa per arrivi e partenze in private jet a RAF Benson (BEX/EGUB), con focus su handling, pista, dogana e accesso a Benson.
RAF Benson (BEX/EGUB) indica una pista di 1823 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
L'handling jet privato a RAF Benson viene coordinato con handler locali approvati. Accesso terminal, servizi equipaggio e passeggeri sono confermati prima della partenza.
Le pratiche doganali per RAF Benson (BEX/EGUB) vanno verificate prima della prenotazione, soprattutto per itinerari non-Schengen o internazionali.
Orari, slot, parking e requisiti PPR a RAF Benson sono confermati prima dell'accettazione del preventivo.
Le opzioni light, midsize, super-midsize e heavy jet per Benson sono selezionate in base a pista, passeggeri, bagagli e distanza.
Se RAF Benson ha vincoli di slot o non è ideale per l'aeromobile, opzioni vicine intorno a Benson includono Wycombe Air Park, Oxford (Kidlington), RAF Brize Norton.
Le condizioni operative possono cambiare. Flyius verifica pista, slot, dogana e handling con operatore o handler locale prima della conferma.
RAF Benson è una base della Royal Air Force pienamente operativa situata vicino a Wallingford, nel sud dell'Oxfordshire, a circa 60 miglia dal centro di Londra. A differenza dei campi gestiti da civili, tutto l’accesso qui è regolato dai protocolli di autorizzazione del MOD: le operazioni charter civili e private sono consentite caso per caso e richiedono l’autorizzazione preventiva richiesta (PPR) con largo anticipo rispetto alle operazioni previste. Gli spedizionieri di volo dovrebbero aspettarsi tempi di coordinamento da 48 a 72 ore minimo e non è disponibile alcuna assistenza walk-in o ad hoc.
La pista principale si estende per 1.823 metri, che in pratica supporta jet di dimensioni da leggere a medie: il Citation XLS+, il Phenom 300E e il Learjet 75 Liberty sono tutti tecnicamente compatibili in condizioni ISA standard a questa altitudine (226 piedi) AMSL). Tuttavia, il traffico militare ha sempre la priorità operativa e i movimenti civili possono essere soggetti a riprogrammazione dell’ultimo minuto in base al ritmo operativo della RAF. Non sono disponibili operazioni H24; I movimenti civili devono essere pianificati entro le finestre operative pubblicate e confermati con le operazioni di base. Il coordinamento degli slot con l'ATC della RAF Benson è obbligatorio.
L'aerodromo si trova adiacente al corridoio A4074 che collega Wallingford e Reading, con la M40 accessibile tramite la A329, che colloca il centro di Oxford a circa 25 minuti a nord su strada e Reading a circa 20 minuti a sud. Londra è raggiungibile in 75-90 minuti a seconda del traffico tramite la M40/A40. Per i clienti che danno priorità all'accesso a Londra senza complessità di autorizzazione militare, Farnborough (FAB) e London Luton (LTN) offrono infrastrutture terminalistiche private appositamente costruite con costi amministrativi notevolmente più leggeri. Henley-on-Thames si trova a 10 minuti dalla base, il che rende la RAF Benson un'opzione geograficamente logica per gli eventi in quel corridoio, a condizione che le approvazioni del MOD siano ottenute in anticipo.
Non esiste un FBO commerciale a RAF Benson. L’assistenza a terra è gestita attraverso le operazioni della stazione RAF e lo standard del servizio civile riflette un ambiente militare: funzionale, ma senza sala VIP, coordinamento del catering o servizi rivolti ai passeggeri tipici dei terminal privati dedicati. Lo sdoganamento è disponibile in loco ma deve essere organizzato tramite l'HMRC insieme alla base e la disponibilità non può essere presunta senza un esplicito coordinamento preliminare. Gli equipaggi di volo dovrebbero confermare la disponibilità del funzionario doganale come parte del ciclo di pianificazione pre-partenza. Per le missioni che richiedono un accesso doganale costante 24 ore su 24 e servizi terminali privati completi, Oxford Kidlington, situato a 20 miglia a nord, opera come un campo di aviazione generale civile con meno vincoli procedurali. A Farnborough è disponibile un'infrastruttura completa di terminal privati per movimenti di alto profilo che richiedono una gestione eccezionale. Per il contesto regionale della rete di aviazione privata del Regno Unito, RAF Benson occupa un ruolo di nicchia: utilizzabile per missioni specifiche con pianificazione anticipata, ma non un'opzione di percorso principale per operazioni charter di routine.
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Operatori
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Supporto
Aeroporti vicini
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Posizione e Accesso
Mappa interattiva che mostra la posizione di RAF Benson, attrazioni vicine e facile accesso al centro di Benson.
Coordinate
51.6164, -1.0958
Accesso alla città
Accesso a Benson
Trasferimento tipico
Confermato con il servizio chauffeur
Alternative vicine
Wycombe Air Park, Oxford (Kidlington)
Questi operatori certificati volano da e verso RAF Benson più frequentemente attraverso il nostro network. Ciascuno viene auditato in modo indipendente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) prima che qualsiasi aeromobile venga quotato su Flyius.
Ogni operatore elencato detiene un AOC valido, un'assicurazione aggiornata e un audit di sicurezza di terza parte. Rifiutiamo di intermediare voli su aeromobili non verificati.
Vedi tutti gli operatori certificatiCO₂ indicativo per categoria basato sulla distanza mediana delle rotte ex-RAF Benson, con costo di compensazione SAF (carburante aeronautico sostenibile) ai tassi di mercato attuali.
| Categoria | CO₂ (per volo) | kg / km | Costo compensazione SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 1200 kg | kg / km:2.4 | Costo compensazione SAF:4800 € |
| Midsize Jet | 1550 kg | kg / km:3.1 | Costo compensazione SAF:6200 € |
| Heavy Jet | 2100 kg | kg / km:4.2 | Costo compensazione SAF:8400 € |
| Ultra Long Range | 2800 kg | kg / km:5.6 | Costo compensazione SAF:11.200 € |
Emissioni stimate utilizzando i fattori per l'aviazione d'affari EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensazione SAF valutata a 4 €/kg di CO₂ — mediana di mercato attuale.
Fasce indicativeDomande Frequenti
Sul Volo per Benson
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