Pista e idoneità aircraft
Schoenhagen–Schönhagen (QXH/EDAZ) indica una pista di 1510 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.

Noleggio Jet Privato
Porta d'accesso a Schoenhagen · Codici, pista e guida FBO · Pista, FBO e preventivi in 2h
4,9/5Valutazione media dei clientiCodice ICAO
EDAZ
Da
6500 €
Pista
1510 m
Nessun dato di contatto richiesto in questa fase.
Schönhagen
QXH
Adulti
Età 2+
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Flyius SAS è un broker di charter aereo registrato in Francia. Flyius non è un vettore aereo, diretto o indiretto. Tutti i voli sono operati da operatori certificati Part 135 / AOC, verificati per sicurezza e conformità.
Codice ICAO
EDAZ
Da
6500 €
Pista
1510 m

Scritto da Sophie Marchant · Caporedattrice di aviazione d'affari · 9+ anni di esperienza aeronautica
Revisionato da Thomas Werner · Revisore delle operazioni di volo
Ultimo aggiornamento
Da
6500 €
Codice ICAO
EDAZ
Codice IATA
QXH
Pista
1.5 km
Dati aeroporto
Guida operativa per arrivi e partenze in private jet a Schoenhagen–Schönhagen (QXH/EDAZ), con focus su handling, pista, dogana e accesso a Schoenhagen.
Schoenhagen–Schönhagen (QXH/EDAZ) indica una pista di 1510 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
L'handling jet privato a Schoenhagen–Schönhagen viene coordinato con handler locali approvati. Accesso terminal, servizi equipaggio e passeggeri sono confermati prima della partenza.
Le pratiche doganali per Schoenhagen–Schönhagen (QXH/EDAZ) vanno verificate prima della prenotazione, soprattutto per itinerari non-Schengen o internazionali.
Orari, slot, parking e requisiti PPR a Schoenhagen–Schönhagen sono confermati prima dell'accettazione del preventivo.
Le opzioni light, midsize, super-midsize e heavy jet per Schoenhagen sono selezionate in base a pista, passeggeri, bagagli e distanza.
Se Schoenhagen–Schönhagen ha vincoli di slot o non è ideale per l'aeromobile, opzioni vicine intorno a Schoenhagen includono Berlino–Brandenburg, Koethen–Köthen, Riesa-Göhlis.
Le condizioni operative possono cambiare. Flyius verifica pista, slot, dogana e handling con operatore o handler locale prima della conferma.
Schönhagen si trova a 45 chilometri a sud di Berlino, nella piatta campagna del Brandeburgo, e opera come uno dei pochi campi di aviazione generale nell'area della Grande Berlino con capacità doganali documentate e una struttura di movimentazione dedicata. Mentre Berlin Brandenburg (BER) assorbe il traffico charter di linea e ad alta densità con la conseguente pressione sugli slot, QXH offre accesso diretto alla rampa e tempi di consegna prevedibili per il traffico da leggero a medio. Il campo è un pratico punto di sosta per i movimenti nella capitale tedesca che richiedono discrezione o flessibilità temporale non disponibili al BER.
La pista asfaltata dell'EDAZ si estende per 1.510 metri, accogliendo aerei fino al Citation XLS+, al Learjet 75 e alle varianti di peso inferiore del Challenger 300 in condizioni ISA standard a questa altitudine di 152 piedi. Le penalità per il carico utile sono trascurabili all'elevazione del campo. Le operazioni vengono condotte 24 ore su 24 e lo sdoganamento è disponibile in loco, eliminando le spese generali concordate preventivamente che si applicano alle strisce più piccole del Brandeburgo. Gli handler presso EDAZ forniscono supporto a terra compreso rifornimento di carburante, GPU e coordinamento del catering; confermare in anticipo le modalità di riposo dell'equipaggio per gli arrivi a tarda notte dato l'ambiente rurale del campo.
Il viaggio da Schönhagen al centro di Berlino dura circa 50-60 minuti tramite la A10 Berliner Ring e la A115, a seconda del traffico a nord di Potsdam. L'infrastruttura stradale della Germania in questo corridoio è di livello autostradale, e il trasferimento in elicottero verso un aeroporto di Berlino è operativamente fattibile per orari urgenti. Potsdam – compresi Sanssouci e il quartiere delle ville governative – è raggiungibile in meno di 30 minuti, rendendo QXH un pratico arrivo per le delegazioni che combinano gli impegni ufficiali di Berlino con gli incontri a Potsdam. I voli di posizionamento da Amburgo (HAM) o Francoforte (FRA) a QXH hanno un tempo di blocco inferiore alle due ore per i jet leggeri.
La dogana in loco elimina l'obbligo di deviazione che altrimenti si applicherebbe agli arrivi non Schengen con aerei più piccoli Campi di Brandeburgo. L'operazione di movimentazione presso EDAZ copre i servizi GA standard; verifica la disponibilità della sala VIP e il trasporto dell'equipaggio direttamente con l'handler al momento della prenotazione, poiché le strutture sono su scala ridotta rispetto all'infrastruttura FBO dedicata che si trova a Düsseldorf (DUS). Nell'area del circuito si applicano procedure antirumore: conferma le restrizioni di partenza per le fasce orarie mattutine o notturne quando compili il piano di volo. Il PPR è consigliabile per gli spostamenti nei fine settimana durante l'alta stagione estiva per evitare la sovrapposizione del traffico con il traffico GA di allenamento e di tournée che condivide il campo.
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Posizione e Accesso
Mappa interattiva che mostra la posizione di Schoenhagen–Schönhagen, attrazioni vicine e facile accesso al centro di Schoenhagen.
Coordinate
52.2036, 13.1564
Accesso alla città
Accesso a Schoenhagen
Trasferimento tipico
Confermato con il servizio chauffeur
Alternative vicine
Berlin Brandenburg, Köthen
Questi operatori certificati volano da e verso Schoenhagen–Schönhagen più frequentemente attraverso il nostro network. Ciascuno viene auditato in modo indipendente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) prima che qualsiasi aeromobile venga quotato su Flyius.
Ogni operatore elencato detiene un AOC valido, un'assicurazione aggiornata e un audit di sicurezza di terza parte. Rifiutiamo di intermediare voli su aeromobili non verificati.
Vedi tutti gli operatori certificatiCO₂ indicativo per categoria basato sulla distanza mediana delle rotte ex-Schoenhagen–Schönhagen, con costo di compensazione SAF (carburante aeronautico sostenibile) ai tassi di mercato attuali.
| Categoria | CO₂ (per volo) | kg / km | Costo compensazione SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 2071,2 kg | kg / km:2.4 | Costo compensazione SAF:8285 € |
| Midsize Jet | 2675,3 kg | kg / km:3.1 | Costo compensazione SAF:10.701 € |
| Heavy Jet | 3624,6 kg | kg / km:4.2 | Costo compensazione SAF:14.498 € |
| Ultra Long Range | 4832,8 kg | kg / km:5.6 | Costo compensazione SAF:19.331 € |
Emissioni stimate utilizzando i fattori per l'aviazione d'affari EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensazione SAF valutata a 4 €/kg di CO₂ — mediana di mercato attuale.
Fasce indicativeDomande Frequenti
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