Pista e idoneità aircraft
Charleville-Mézières (XCZ/LFQV) indica una pista di 2200 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
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4500 €
Codice ICAO
LFQV
Codice IATA
XCZ
Pista
2.2 km
Operazioni aeroportuali
Guida operativa per arrivi e partenze in private jet a Charleville-Mézières (XCZ/LFQV), con focus su handling, pista, dogana e accesso a Charleville.
Charleville-Mézières (XCZ/LFQV) indica una pista di 2200 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
L'handling di aviazione privata a Charleville-Mézières viene coordinato con handler locali approvati. Accesso terminal, servizi equipaggio e passeggeri sono confermati prima della partenza.
Charleville-Mézières (XCZ/LFQV) supporta pratiche doganali o immigrazione per voli privati idonei, con preavviso e documentazione passeggeri.
Orari, slot, parking e requisiti PPR a Charleville-Mézières sono confermati prima dell'accettazione del preventivo.
Le opzioni light, midsize, super-midsize e heavy jet per Charleville sono selezionate in base a pista, passeggeri, bagagli e distanza.
Se Charleville-Mézières ha vincoli di slot o non è ideale per l'aeromobile, opzioni vicine intorno a Charleville includono Paris-Le Bourget, Nice-Côte d'Azur, Saint-Tropez La Mole Airport.
Le condizioni operative possono cambiare. Flyius verifica pista, slot, dogana e handling con operatore o handler locale prima della conferma.
Rotte Popolari
5240 km • 6h 15min
Da 42.000 €
510 km • 1h 5min
Da 4500 €
750 km • 1h 20min
Da 6000 €
680 km • 1h 15min
Da 5500 €
410 km • 55min
Da 4500 €
700 km • 1h 15min
Da 5800 €
Posizione e Accesso
Mappa interattiva che mostra la posizione di Charleville-Mézières, attrazioni vicine e facile accesso al centro di Charleville.
Coordinate
49.7839, 4.6471
Accesso alla città
Accesso a Charleville
Trasferimento tipico
Confermato con il servizio chauffeur
Alternative vicine
Paris-Le Bourget, Nice-Côte d'Azur
L'aeroporto di Charleville-Mézières (LFQV) occupa una posizione strategica ai margini del dipartimento francese delle Ardenne, a circa 8 km dal confine belga e a meno di 3 km dal centro città. Lo scalo gestisce traffico corporate e aviazione generale per una regione la cui economia abbraccia metallurgia, produzione industriale e logistica transfrontaliera — settori che generano una domanda costante di charter intra-europei piuttosto che picchi stagionali leisure.
La pista si estende per 2.200 m, sufficiente per jet light e midsize tra cui Citation XLS+, Phenom 300E e Learjet 75 Liberty in condizioni ISA standard a questa elevazione di 492 ft. Aeromobili super-midsize e heavy cabin più pesanti dovrebbero pianificare con dati di performance dato il margine di pista, in particolare con carichi di carburante completi su voli di posizionamento per connessioni transatlantiche. Le operazioni sono limitate alle ore diurne — confermare le esatte finestre NOTAM pubblicate prima della programmazione. Operazioni H24 non sono disponibili; qualsiasi requisito di arrivo tardivo o partenza anticipata deve essere coordinato con largo anticipo con la direzione dell'aerodromo.
Il centro città di Charleville-Mézières dista circa 5 minuti su strada dall'aerodromo tramite il corridoio D1. L'autostrada A34 della Francia collega le Ardenne a Reims in circa 45 minuti, aprendo l'accesso stradale verso Parigi e il più ampio asse Champagne-Ardenne. Per aeromobili di maggiori dimensioni o connessioni intercontinentali, Parigi CDG dista circa 2h30 su strada o è accessibile via TGV da Reims. Bruxelles si trova a circa 2 ore a nord su strada via E420, rendendo XCZ un'alternativa valida al confine belga per viaggi d'affari nella regione delle Ardenne. Per charter provenienti dalla Francia orientale, Strasburgo e gli scali dell'area di Lussemburgo possono anch'essi rientrare nelle decisioni di routing multi-tratta.
L'assistenza a terra presso LFQV è gestita attraverso il servizio di aviazione generale dell'aerodromo — attualmente nessun FBO brandizzato opera presso lo scalo. Il servizio doganale è disponibile ma deve essere concordato preventivamente; non si devono presumere arrivi internazionali walk-up senza coordinamento anticipato. Gli equipaggi che pianificano voli internazionali in arrivo devono richiedere la dogana tramite l'agente di handling almeno 24 ore prima dell'orario stimato di block-in. Catering e trasporto a terra possono essere organizzati tramite il desk handling, sebbene i tempi di preavviso siano più lunghi rispetto agli hub primari. Carburante (AVGAS e Jet-A1) è disponibile in loco; confermare la disponibilità di rifornimento al di fuori degli orari standard direttamente con le ops.
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Questi operatori certificati volano da e verso Charleville-Mézières più frequentemente attraverso il nostro network. Ciascuno viene auditato in modo indipendente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) prima che qualsiasi aeromobile venga quotato su Flyius.
Sede · Portugal
Dimensione flotta
150
Tipi di aeromobile
Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
Sede · Pan-Europe / Malta
Dimensione flotta
70
Tipi di aeromobile
Super midsize · large · ultra-long-range jets
Sede · Luxembourg
Dimensione flotta
8
Tipi di aeromobile
PC-12 · PC-24 · Pilatus
Sede · United Kingdom
Dimensione flotta
0
Tipi di aeromobile
All types - charter broker
Sede · United Kingdom
Dimensione flotta
—
Sede · Switzerland
Dimensione flotta
—
Ogni operatore elencato detiene un AOC valido, un'assicurazione aggiornata e un audit di sicurezza di terza parte. Rifiutiamo di intermediare voli su aeromobili non verificati.
Vedi tutti gli operatori certificatiCO₂ indicativo per categoria basato sulla distanza mediana delle rotte ex-Charleville-Mézières, con costo di compensazione SAF (carburante aeronautico sostenibile) ai tassi di mercato attuali.
| Categoria | CO₂ (per volo) | kg / km | Costo compensazione SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 1680 kg | kg / km:2.4 | Costo compensazione SAF:6720 € |
| Midsize Jet | 2170 kg | kg / km:3.1 | Costo compensazione SAF:8680 € |
| Heavy Jet | 2940 kg | kg / km:4.2 | Costo compensazione SAF:11.760 € |
| Ultra Long Range | 3920 kg | kg / km:5.6 | Costo compensazione SAF:15.680 € |
Emissioni stimate utilizzando i fattori per l'aviazione d'affari EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensazione SAF valutata a 4 €/kg di CO₂ — mediana di mercato attuale.
Fasce indicativeDomande Frequenti
Sul Volo per Charleville
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