Pista e idoneità aircraft
Frankfurt-Hahn (HHN/EDFH) indica una pista di 2200 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
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+33 7 66 61 37 42Frankfurt-Hahn
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8500 €
Codice ICAO
EDFH
Codice IATA
HHN
Pista
2.2 km
Operazioni aeroportuali
Guida operativa per arrivi e partenze in private jet a Frankfurt-Hahn (HHN/EDFH), con focus su handling, pista, dogana e accesso a Hahn.
Frankfurt-Hahn (HHN/EDFH) indica una pista di 2200 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
L'handling di aviazione privata a Frankfurt-Hahn viene coordinato con handler locali approvati. Accesso terminal, servizi equipaggio e passeggeri sono confermati prima della partenza.
Frankfurt-Hahn (HHN/EDFH) supporta pratiche doganali o immigrazione per voli privati idonei, con preavviso e documentazione passeggeri.
Frankfurt-Hahn può supportare operazioni estese o 24 ore, ma slot, regole notturne, rumore e parking sono sempre confermati con l'handler.
Le opzioni light, midsize, super-midsize e heavy jet per Hahn sono selezionate in base a pista, passeggeri, bagagli e distanza.
Se Frankfurt-Hahn ha vincoli di slot o non è ideale per l'aeromobile, opzioni vicine intorno a Hahn includono Berlin Brandenburg, Munich, Düsseldorf.
Le condizioni operative possono cambiare. Flyius verifica pista, slot, dogana e handling con operatore o handler locale prima della conferma.
Rotte Popolari
1400 km • 2h 20min
Da 10.500 €
1200 km • 2h
Da 8500 €
Posizione e Accesso
Mappa interattiva che mostra la posizione di Frankfurt-Hahn, attrazioni vicine e facile accesso al centro di Hahn.
Coordinate
49.9487, 7.2639
Accesso alla città
Accesso a Hahn
Trasferimento tipico
Confermato con il servizio chauffeur
Alternative vicine
Berlin Brandenburg, Munich
Francoforte-Hahn (HHN) occupa un altopiano sulle colline di Hunsrück, in Renania-Palatinato, a un'altitudine di 500 metri sul livello del mare. La sua origine come base aerea di Hahn, un'installazione dell'aeronautica militare statunitense attiva durante la Guerra Fredda dagli anni '50 al 1993, le ha lasciato un'infrastruttura che superava di gran lunga le esigenze civili: una pista di 3.800 metri in grado di accogliere qualsiasi aereo della flotta privata senza restrizioni di carico utile, ampie vie di rullaggio e superfici di parcheggio costruite per ospitare ali di caccia. Questa eredità si traduce ora in una reale flessibilità operativa per i voli charter executive che non possono essere effettuati presso Francoforte principale (FRA).
HHN opera 24 ore su 24 con sdoganamento in loco. La pista 03/21, lunga 3.800 metri, è in grado di gestire jet pesanti a lunghissimo raggio come Gulfstream G650, Bombardier Global 7500 e Dassault Falcon 8X, senza compromettere il peso massimo al decollo (MTOW), anche tenendo conto dell'effetto dell'altitudine di densità a 1.649 piedi in condizioni di caldo estivo. Le distanze dichiarate (TORA, TODA, ASDA, LDA) rimangono ampie per tutte le configurazioni. Il PPR non è richiesto per l'aviazione generale. Le restrizioni sul coprifuoco acustico sono meno rigide rispetto a FRA o Düsseldorf, rendendo HHN un'opzione valida per le partenze notturne o mattutine quando la pressione degli slot o i coprifuoco bloccano gli hub principali. Trasferimenti e collegamenti L'aeroporto si trova a circa 120 km a ovest-sud-ovest del centro di Francoforte tramite le autostrade A61 e A66, il che equivale a circa 80-90 minuti di strada in condizioni di traffico normali: un fattore che i responsabili del controllo del traffico aereo devono valutare rispetto ai vantaggi operativi. La regione vinicola del Reno-Mosella, Coblenza (circa 55 km tramite la B50/A61) e Treviri (circa 80 km) sono le principali destinazioni servite via terra. Il trasferimento in elicottero verso il Westend di Francoforte o il quartiere Messe è possibile per i clienti che necessitano di un collegamento più rapido. Il servizio di limousine da HHN alla città di Lussemburgo (circa 100 km) viene regolarmente organizzato, rendendo HHN un'opzione discreta per le operazioni transfrontaliere nel corridoio Germania-Benelux. Servizi di assistenza e dogana: presso HHN sono disponibili servizi di assistenza dedicati all'aviazione generale, con procedure doganali in loco confermate. L'ex infrastruttura militare offre ampio spazio in piazzale, consentendo il parcheggio simultaneo di più aeromobili a fusoliera larga e a cabina ampia senza congestione. Catering, alimentazione elettrica a terra e alloggi per l'equipaggio sono disponibili in loco o con accordi a breve termine. La combinazione di una lunga pista senza restrizioni, servizi doganali 24 ore su 24 e bassa congestione in piazzale rende HHN un nodo credibile per le soste tecniche e i voli di posizionamento sulle rotte transatlantiche dove l'aeroporto di Francoforte (FRA) è saturo. Per gli operatori che effettuano rotte tra il Nord America e l'Europa centrale, la pista di livello USAF dell'aeroporto di HHN e lo sdoganamento 24 ore su 24 rappresentano un'alternativa valida quando gli aeroporti principali non sono disponibili.
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Questi operatori certificati volano da e verso Frankfurt-Hahn più frequentemente attraverso il nostro network. Ciascuno viene auditato in modo indipendente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) prima che qualsiasi aeromobile venga quotato su Flyius.
Sede · Portugal
Dimensione flotta
150
Tipi di aeromobile
Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
Sede · Pan-Europe / Malta
Dimensione flotta
70
Tipi di aeromobile
Super midsize · large · ultra-long-range jets
Sede · Luxembourg
Dimensione flotta
8
Tipi di aeromobile
PC-12 · PC-24 · Pilatus
Sede · United Kingdom
Dimensione flotta
0
Tipi di aeromobile
All types - charter broker
Sede · United Kingdom
Dimensione flotta
—
Sede · Switzerland
Dimensione flotta
—
Ogni operatore elencato detiene un AOC valido, un'assicurazione aggiornata e un audit di sicurezza di terza parte. Rifiutiamo di intermediare voli su aeromobili non verificati.
Vedi tutti gli operatori certificatiCO₂ indicativo per categoria basato sulla distanza mediana delle rotte ex-Frankfurt-Hahn, con costo di compensazione SAF (carburante aeronautico sostenibile) ai tassi di mercato attuali.
| Categoria | CO₂ (per volo) | kg / km | Costo compensazione SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 3360 kg | kg / km:2.4 | Costo compensazione SAF:13.440 € |
| Midsize Jet | 4340 kg | kg / km:3.1 | Costo compensazione SAF:17.360 € |
| Heavy Jet | 5880 kg | kg / km:4.2 | Costo compensazione SAF:23.520 € |
| Ultra Long Range | 7840 kg | kg / km:5.6 | Costo compensazione SAF:31.360 € |
Emissioni stimate utilizzando i fattori per l'aviazione d'affari EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensazione SAF valutata a 4 €/kg di CO₂ — mediana di mercato attuale.
Fasce indicativeDomande Frequenti
Sul Volo per Hahn
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