Pista e idoneità aircraft
Naha Airport (OKA/ROAH) indica una pista di 3000 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
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+33 7 66 61 37 42Naha Airport
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Da
7000 €
Codice ICAO
ROAH
Codice IATA
OKA
Pista
3.0 km
Operazioni aeroportuali
Guida operativa per arrivi e partenze in private jet a Naha Airport (OKA/ROAH), con focus su handling, pista, dogana e accesso a Okinawa.
Naha Airport (OKA/ROAH) indica una pista di 3000 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
L'handling di aviazione privata a Naha Airport viene coordinato con handler locali approvati. Accesso terminal, servizi equipaggio e passeggeri sono confermati prima della partenza.
Naha Airport (OKA/ROAH) supporta pratiche doganali o immigrazione per voli privati idonei, con preavviso e documentazione passeggeri.
Naha Airport può supportare operazioni estese o 24 ore, ma slot, regole notturne, rumore e parking sono sempre confermati con l'handler.
Le opzioni light, midsize, super-midsize e heavy jet per Okinawa sono selezionate in base a pista, passeggeri, bagagli e distanza.
Se Naha Airport ha vincoli di slot o non è ideale per l'aeromobile, opzioni vicine intorno a Okinawa includono Fukuoka Airport, Tokyo Haneda Airport, Tokyo Narita International Airport.
Le condizioni operative possono cambiare. Flyius verifica pista, slot, dogana e handling con operatore o handler locale prima della conferma.
Rotte Popolari
Posizione e Accesso
Mappa interattiva che mostra la posizione di Naha Airport, attrazioni vicine e facile accesso al centro di Okinawa.
Coordinate
26.1958, 127.6459
Accesso alla città
Accesso a Okinawa
Trasferimento tipico
Confermato con il servizio chauffeur
Alternative vicine
Fukuoka Airport, Tokyo Haneda Airport
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Questi operatori certificati volano da e verso Naha più frequentemente attraverso il nostro network. Ciascuno viene auditato in modo indipendente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) prima che qualsiasi aeromobile venga quotato su Flyius.
Sede · Portugal
Dimensione flotta
150
Tipi di aeromobile
Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
Sede · Pan-Europe / Malta
Dimensione flotta
70
Tipi di aeromobile
Super midsize · large · ultra-long-range jets
Sede · Luxembourg
Dimensione flotta
8
Tipi di aeromobile
PC-12 · PC-24 · Pilatus
Sede · United Kingdom
Dimensione flotta
0
Tipi di aeromobile
All types - charter broker
Sede · United Kingdom
Dimensione flotta
—
Sede · Switzerland
Dimensione flotta
—
Ogni operatore elencato detiene un AOC valido, un'assicurazione aggiornata e un audit di sicurezza di terza parte. Rifiutiamo di intermediare voli su aeromobili non verificati.
Vedi tutti gli operatori certificatiCO₂ indicativo per categoria basato sulla distanza mediana delle rotte ex-Naha, con costo di compensazione SAF (carburante aeronautico sostenibile) ai tassi di mercato attuali.
| Categoria | CO₂ (per volo) | kg / km | Costo compensazione SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 11.064 kg | kg / km:2.4 | Costo compensazione SAF:€44.256 |
| Midsize Jet | 14.291 kg | kg / km:3.1 | Costo compensazione SAF:€57.164 |
| Heavy Jet | 19.362 kg | kg / km:4.2 | Costo compensazione SAF:€77.448 |
| Ultra Long Range | 25.816 kg | kg / km:5.6 | Costo compensazione SAF:€103.264 |
Emissioni stimate utilizzando i fattori per l'aviazione d'affari EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensazione SAF valutata a 4 €/kg di CO₂ — mediana di mercato attuale.
Fasce indicativeDomande Frequenti
Sul Volo per Okinawa
Sì. L'Aeroporto di Naha (ROAH/OKA) accetta arrivi di jet privati e charter e dispone di servizi di handling dedicati per l'aviazione generale. Gli operatori devono coordinarsi in anticipo con un agente di handling locale per organizzare l'accesso al piazzale, la notifica doganale e i servizi a terra.
L'Aeroporto di Naha opera 24 ore su 24, sette giorni su sette, rendendolo adatto a programmi di volo flessibili per jet privati. Tuttavia, i servizi doganali e di immigrazione (CIQ) fuori orario per gli arrivi internazionali devono essere preorganizzati tramite l'agente di handling, poiché il personale non è automaticamente garantito al di fuori degli orari standard.
La pista principale di ROAH misura 3.000 metri, lunghezza sufficiente per light jet, midsize jet, super-midsize jet e la maggior parte degli aeromobili a cabina larga, inclusi il Gulfstream G650 e la serie Bombardier Global. Gli operatori di jet ultra-long-range in configurazioni di peso massimo dovrebbero condurre un'analisi delle prestazioni prima della partenza.
Sì. L'Aeroporto di Naha è un porto di ingresso designato per il Giappone e dispone di strutture complete per dogana, immigrazione e quarantena (CIQ). Gli operatori di jet privati devono presentare la documentazione richiesta, inclusi i manifesti passeggeri ed equipaggio e una dichiarazione generale entro i termini specificati dalle autorità giapponesi, coordinandosi tramite l'agente di handling.
L'Aeroporto di Naha dista circa 3 chilometri dal centro di Naha. Il corridoio turistico di Chatan e American Village si trova a circa 20-40 minuti di strada, mentre le destinazioni del nord di Okinawa come Nago e la Penisola di Motobu distano circa 60-90 minuti a seconda delle condizioni del traffico.
Per le isole Ryukyu esterne, l'Aeroporto di Miyako (MMY) e l'Aeroporto di Ishigaki (ISG) fungono da destinazioni secondarie, sebbene le loro capacità di handling siano più limitate rispetto a ROAH. Gli operatori privati in genere transitano attraverso Naha e organizzano collegamenti domestici successivi o trasferimenti in elicottero per raggiungere le isole più remote dell'arcipelago.
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