Pista e idoneità aircraft
Pico (PIX/LPPI) indica una pista di 2200 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
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Codice ICAO
LPPI
Codice IATA
PIX
Pista
2.2 km
Fuso Orario
Atlantic/Azores
Operazioni aeroportuali
Guida operativa per arrivi e partenze in private jet a Pico (PIX/LPPI), con focus su handling, pista, dogana e accesso a Pico.
Pico (PIX/LPPI) indica una pista di 2200 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
L'handling di aviazione privata a Pico viene coordinato con handler locali approvati. Accesso terminal, servizi equipaggio e passeggeri sono confermati prima della partenza.
Pico (PIX/LPPI) supporta pratiche doganali o immigrazione per voli privati idonei, con preavviso e documentazione passeggeri.
Pico può supportare operazioni estese o 24 ore, ma slot, regole notturne, rumore e parking sono sempre confermati con l'handler.
Le opzioni light, midsize, super-midsize e heavy jet per Pico sono selezionate in base a pista, passeggeri, bagagli e distanza.
Se Pico ha vincoli di slot o non è ideale per l'aeromobile, opzioni vicine intorno a Pico includono Humberto Delgado Airport (Lisbon Portela Airport), Faro, Francisco de Sá Carneiro.
Le condizioni operative possono cambiare. Flyius verifica pista, slot, dogana e handling con operatore o handler locale prima della conferma.
Posizione e Accesso
Mappa interattiva che mostra la posizione di Pico, attrazioni vicine e facile accesso al centro di Pico.
Coordinate
38.5543, -28.4413
Accesso alla città
Accesso a Pico
Trasferimento tipico
Confermato con il servizio chauffeur
Alternative vicine
Humberto Delgado Airport (Lisbon Portela Airport), Faro
L'aeroporto di Pico serve la seconda isola più grande delle Azzorre, situata a 33 metri di altitudine sulla costa settentrionale dell'isola di Pico, a circa 1.500 km a ovest di Lisbona, nell'Atlantico settentrionale. L'aeroporto ha storicamente supportato sia i collegamenti interinsulari che occasionali scali tecnici transatlantici, beneficiando della sua posizione nel corridoio medio-atlantico tra l'Europa e la costa orientale del Nord America.
L'isola non dispone di infrastrutture ferroviarie. I trasferimenti su strada dall'aeroporto al principale centro abitato dell'isola, Madalena, richiedono circa 5 minuti. La vicina isola di Faial, raggiungibile in traghetto da Madalena in circa 30 minuti, ospita il centro velico regionale di Horta Marina, una ragione comune per il traffico di charter privati nei mesi estivi. Lisbona è il principale collegamento con la terraferma, a circa 1.600 km a est, e funge da punto di partenza o di proseguimento logico per la maggior parte delle rotte transatlantiche via le Azzorre.
La pista pubblicata a PIX misura circa 1.372 metri, il che limita le operazioni a jet leggeri come il Phenom 300, il Citation CJ3+ o tipi comparabili in condizioni ISA standard. Gli aeromobili più pesanti o a lungo raggio vengono indirizzati all'hub portoghese delle Azzorre presso l'aeroporto di Lajes Field (TER) sull'isola di Terceira, che offre una pista di 2.865 m in grado di gestire aerei pesanti e a lunghissimo raggio con cabina. L'altitudine a PIX è trascurabile a 109 piedi e non rappresenta un problema di prestazioni per le categorie di aeromobili compatibili. La disponibilità di carburante sull'isola deve essere confermata in anticipo con l'agente di handling, poiché la logistica di approvvigionamento verso le isole remote dell'Atlantico può influire sulla disponibilità e sulla pianificazione dei turnaround.
Lo sdoganamento è disponibile in loco a PIX, il che facilita le formalità Schengen e UE per i voli in arrivo da destinazioni extra-UE, compresi gli aeroporti di partenza statunitensi. Ciò rende Pico un punto di ingresso tecnicamente valido per il traffico transatlantico su piattaforme di jet leggeri, sebbene la limitazione della pista implichi che la maggior parte di tali operazioni vengano effettuate attraverso campi più grandi delle Azzorre o l'aeroporto di Horta (HOR) a Faial, che si trova a circa 10 km attraverso il Canale di Faial e gestisce volumi di traffico simili. L'assistenza all'aviazione generale a PIX è fornita tramite l'infrastruttura di ANA Aeroportos; in questa località non è presente un FBO commerciale dedicato. La qualità dell'assistenza è funzionale e adeguata per operazioni con aerei a corridoio singolo e jet leggeri, con servizi VIP limitati rispetto agli aeroporti del Portogallo continentale. Si raccomanda di coordinarsi in anticipo con il fornitore di servizi di assistenza a terra per quanto riguarda le esigenze dell'equipaggio, il catering e i tempi di rifornimento. Gli orari di apertura devono essere confermati direttamente con ANA Aeroportos prima della programmazione, poiché la disponibilità 24 ore su 24 sulle isole atlantiche a bassa densità di popolazione è soggetta alla stagionalità del personale. I voli di posizionamento dall'Europa continentale in genere partono da Lisbona o Porto prima di proseguire verso l'arcipelago delle Azzorre.
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Questi operatori certificati volano da e verso Pico più frequentemente attraverso il nostro network. Ciascuno viene auditato in modo indipendente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) prima che qualsiasi aeromobile venga quotato su Flyius.
Sede · Portugal
Dimensione flotta
150
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Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
Sede · Pan-Europe / Malta
Dimensione flotta
70
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Super midsize · large · ultra-long-range jets
Sede · Luxembourg
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8
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PC-12 · PC-24 · Pilatus
Sede · United Kingdom
Dimensione flotta
0
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All types - charter broker
Sede · United Kingdom
Dimensione flotta
—
Sede · Switzerland
Dimensione flotta
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