Pista e idoneità aircraft
Stord (SRP/ENSO) indica una pista di 2200 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
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Codice ICAO
ENSO
Codice IATA
SRP
Pista
2.2 km
Fuso Orario
Europe/Oslo
Operazioni aeroportuali
Guida operativa per arrivi e partenze in private jet a Stord (SRP/ENSO), con focus su handling, pista, dogana e accesso a Stord.
Stord (SRP/ENSO) indica una pista di 2200 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
L'handling di aviazione privata a Stord viene coordinato con handler locali approvati. Accesso terminal, servizi equipaggio e passeggeri sono confermati prima della partenza.
Stord (SRP/ENSO) supporta pratiche doganali o immigrazione per voli privati idonei, con preavviso e documentazione passeggeri.
Stord può supportare operazioni estese o 24 ore, ma slot, regole notturne, rumore e parking sono sempre confermati con l'handler.
Le opzioni light, midsize, super-midsize e heavy jet per Stord sono selezionate in base a pista, passeggeri, bagagli e distanza.
Se Stord ha vincoli di slot o non è ideale per l'aeromobile, opzioni vicine intorno a Stord includono Stokmarknes Skagen, Kirkenes Airport (Høybuktmoen), Ørsta-Volda Airport, Hovden.
Le condizioni operative possono cambiare. Flyius verifica pista, slot, dogana e handling con operatore o handler locale prima della conferma.
Posizione e Accesso
Mappa interattiva che mostra la posizione di Stord, attrazioni vicine e facile accesso al centro di Stord.
Coordinate
59.7919, 5.3408
Accesso alla città
Accesso a Stord
Trasferimento tipico
Confermato con il servizio chauffeur
Alternative vicine
Stokmarknes Skagen, Kirkenes Airport (Høybuktmoen)
Gli orari di apertura dichiarati sono pubblicati come limitati e la disponibilità H24 deve essere confermata direttamente con l'aeroporto almeno 48 ore prima dell'arrivo, in particolare per gli orari di blocco notturni o mattutini al di fuori degli orari estivi. Lo sdoganamento è disponibile in loco, sebbene si raccomandi un coordinamento preventivo con le autorità doganali norvegesi (Tolletaten) per gli arrivi extra-Schengen per evitare ritardi in rampa. L'aeroporto gestisce simultaneamente traffico sia ad ala rotante che ad ala fissa, con i movimenti di elicotteri verso piattaforme offshore che creano un ambiente di traffico decisamente misto che i dispatcher devono tenere in considerazione nella pianificazione degli slot.
Il centro di Stord dista circa 10 km dal terminal. L'autostrada costiera E39 collega l'isola alla terraferma tramite un ponte, con Bergen raggiungibile in meno di 90 minuti su strada: un trasferimento fattibile per i clienti la cui destinazione finale è il lungomare di Bryggen a Bergen o la regione circostante del fiordo. In alternativa, l'aeroporto di Bergen Flesland (BGO) offre una maggiore connettività internazionale per i passeggeri in transito. I principali generatori di domanda a Stord sono Aker Solutions, le strutture della catena di approvvigionamento di Equinor e il complesso del cantiere navale Leirvik, che insieme guidano la maggior parte del traffico charter ed executive attraverso questo aeroporto.
L'assistenza per l'aviazione generale a Stord è fornita tramite le strutture GA dell'aeroporto; non è presente un FBO indipendente completamente brandizzato paragonabile a Signature Flight Support o Jetex, ma è disponibile un'assistenza dedicata all'aviazione generale con accesso privato alla rampa e coordinamento dell'equipaggio. Il catering e il trasporto a terra devono essere organizzati in anticipo tramite il vostro agente di handling anziché essere dati per scontati all'arrivo. La disponibilità di carburante (Jet-A1) viene confermata in loco. Per i voli executive in tutta la Norvegia, Stord funge da snodo di Oslo piuttosto che da hub indipendente: la maggior parte dei collegamenti transatlantici o a lungo raggio richiederà un proseguimento verso un importante aeroporto norvegese.
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Questi operatori certificati volano da e verso Stord più frequentemente attraverso il nostro network. Ciascuno viene auditato in modo indipendente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) prima che qualsiasi aeromobile venga quotato su Flyius.
Sede · Portugal
Dimensione flotta
150
Tipi di aeromobile
Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
Sede · Pan-Europe / Malta
Dimensione flotta
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Super midsize · large · ultra-long-range jets
Sede · Luxembourg
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8
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Sede · United Kingdom
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0
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All types - charter broker
Sede · United Kingdom
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—
Sede · Switzerland
Dimensione flotta
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