Pista e idoneità aircraft
Straubing (RBM/EDMS) indica una pista di 2200 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
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+33 7 66 61 37 42Straubing
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8500 €
Codice ICAO
EDMS
Codice IATA
RBM
Pista
2.2 km
Operazioni aeroportuali
Guida operativa per arrivi e partenze in private jet a Straubing (RBM/EDMS), con focus su handling, pista, dogana e accesso a Straubing.
Straubing (RBM/EDMS) indica una pista di 2200 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
L'handling di aviazione privata a Straubing viene coordinato con handler locali approvati. Accesso terminal, servizi equipaggio e passeggeri sono confermati prima della partenza.
Straubing (RBM/EDMS) supporta pratiche doganali o immigrazione per voli privati idonei, con preavviso e documentazione passeggeri.
Straubing può supportare operazioni estese o 24 ore, ma slot, regole notturne, rumore e parking sono sempre confermati con l'handler.
Le opzioni light, midsize, super-midsize e heavy jet per Straubing sono selezionate in base a pista, passeggeri, bagagli e distanza.
Se Straubing ha vincoli di slot o non è ideale per l'aeromobile, opzioni vicine intorno a Straubing includono Berlin Brandenburg, Munich, Düsseldorf.
Le condizioni operative possono cambiare. Flyius verifica pista, slot, dogana e handling con operatore o handler locale prima della conferma.
Rotte Popolari
1400 km • 2h 20min
Da 10.500 €
1200 km • 2h
Da 8500 €
Posizione e Accesso
Mappa interattiva che mostra la posizione di Straubing, attrazioni vicine e facile accesso al centro di Straubing.
Coordinate
48.9008, 12.5167
Accesso alla città
Accesso a Straubing
Trasferimento tipico
Confermato con il servizio chauffeur
Alternative vicine
Berlin Brandenburg, Munich
L'aeroporto di Straubing si trova a 319 metri di altitudine nella pianura bavarese, più o meno equidistante tra Monaco e il confine austriaco: una posizione che lo rende un'alternativa funzionale quando la congestione degli slot dell'aeroporto di Monaco diventa una variabile di pianificazione. L'aeroporto serve il denso corridoio agroindustriale e manifatturiero lungo il Danubio, dove la produzione chimica (Wacker Chemie gestisce un importante sito nella vicina Burghausen), l'ingegneria specializzata e il commercio agricolo generano una domanda ricorrente di voli charter executive, prevalentemente su velivoli leggeri e di medie dimensioni.
La pista dell'aeroporto EDMS misura 2.200 m (circa 7.218 piedi), che può ospitare l'intero segmento di jet leggeri e di medie dimensioni senza restrizioni di carico utile in condizioni standard dell'Europa centrale: Phenom 300, Citation XLS+ e Learjet 75 operano comodamente. Velivoli super-medi più grandi come il Challenger 350 sono tecnicamente fattibili al MTOW a seconda delle condizioni di densità, sebbene gli operatori debbano verificare le distanze di superficie e dichiarate direttamente con l'aeroporto prima della partenza. L'altitudine è di 1.047 piedi sul livello del mare, non rilevante per la pianificazione delle prestazioni a questa latitudine. Lo sdoganamento è disponibile in loco. Lo stato operativo H24 deve essere confermato in anticipo per gli arrivi notturni, poiché il personale presso gli aeroporti tedeschi più piccoli per l'aviazione generale spesso non rispetta gli orari pubblicati: la pre-notifica è prassi standard. Trasferimenti e collegamenti Il centro di Straubing si trova a circa 5 km a nord-est dell'aeroporto, raggiungibile in meno di 10 minuti in auto tramite la B8. Per i passeggeri in coincidenza con Regensburg, il tragitto tramite l'autostrada A3 dura circa 45 minuti (45 km). Il centro di Monaco di Baviera si trova a circa 120 km a sud-ovest, a circa 80-90 minuti tramite A92 e A9: un trasferimento via terra fattibile per i clienti che trovano l'aeroporto di Monaco Franz Josef Strauss poco pratico per motivi di slot o di programmazione. Passau e il confine austriaco si trovano a circa 90 km a sud-est. La festa popolare bavarese (Gäubodenvolksfest), una delle più grandi feste pubbliche della Baviera, si tiene ogni anno ad agosto e genera un picco di breve durata nella domanda di voli charter regionali, un fattore che i team di gestione devono tenere in considerazione nella pianificazione degli slot e dei parcheggi.
Presso EDMS è disponibile un servizio di gestione dedicato all'aviazione generale. Lo sdoganamento in loco consente arrivi internazionali diretti senza pre-posizionamento in un porto di ingresso più grande, il che è rilevante dal punto di vista operativo per i voli provenienti da fuori dell'area Schengen. Il coordinamento del catering e del trasporto a terra deve essere concordato in anticipo tramite l'agente di handling. Per i voli da o verso altri aeroporti bavaresi, la rete di aviazione generale di Strasburgo e della Germania offre alternative di posizionamento. La capacità di parcheggio è limitata rispetto ai principali hub: per movimenti di più aeromobili o soste prolungate in RON, si raccomanda un coordinamento anticipato con le operazioni a terra.
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Questi operatori certificati volano da e verso Straubing più frequentemente attraverso il nostro network. Ciascuno viene auditato in modo indipendente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) prima che qualsiasi aeromobile venga quotato su Flyius.
Sede · Portugal
Dimensione flotta
150
Tipi di aeromobile
Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
Sede · Pan-Europe / Malta
Dimensione flotta
70
Tipi di aeromobile
Super midsize · large · ultra-long-range jets
Sede · Luxembourg
Dimensione flotta
8
Tipi di aeromobile
PC-12 · PC-24 · Pilatus
Sede · United Kingdom
Dimensione flotta
0
Tipi di aeromobile
All types - charter broker
Sede · United Kingdom
Dimensione flotta
—
Sede · Switzerland
Dimensione flotta
—
Ogni operatore elencato detiene un AOC valido, un'assicurazione aggiornata e un audit di sicurezza di terza parte. Rifiutiamo di intermediare voli su aeromobili non verificati.
Vedi tutti gli operatori certificatiCO₂ indicativo per categoria basato sulla distanza mediana delle rotte ex-Straubing, con costo di compensazione SAF (carburante aeronautico sostenibile) ai tassi di mercato attuali.
| Categoria | CO₂ (per volo) | kg / km | Costo compensazione SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 3360 kg | kg / km:2.4 | Costo compensazione SAF:13.440 € |
| Midsize Jet | 4340 kg | kg / km:3.1 | Costo compensazione SAF:17.360 € |
| Heavy Jet | 5880 kg | kg / km:4.2 | Costo compensazione SAF:23.520 € |
| Ultra Long Range | 7840 kg | kg / km:5.6 | Costo compensazione SAF:31.360 € |
Emissioni stimate utilizzando i fattori per l'aviazione d'affari EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensazione SAF valutata a 4 €/kg di CO₂ — mediana di mercato attuale.
Fasce indicativeDomande Frequenti
Sul Volo per Straubing
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